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首航集裝箱貨輪準備起航。

　　文/圖　半島全媒體記者　馬正拓報道

　　半島都市報5月29日訊　29日上午10時30分,隨著汽笛長鳴,“東方海泛寧波”輪滿載著外貿出口的集裝箱,從青島港董家口港區(qū)董家口分公司的大唐碼頭啟航,駛往菲律賓馬尼拉,標志著青島港董家口港區(qū)首條外貿集裝箱航線正式開通運營。

　　這是青島港完善港區(qū)功能、釋放港區(qū)能力、將世界一流的董家口港區(qū)納入全球外貿集裝箱航運版圖的重要舉措,將更好服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,拓展港口持續(xù)發(fā)展空間,為青島港加快建設世界一流海洋港口、勇當省市新舊動能轉換排頭兵增添強勁新動能。

　　中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理于英諾介紹,目前該公司已經(jīng)將東南亞的外貿集裝箱業(yè)務移至董家口港區(qū),主要服務魯中、魯西南等地區(qū)的外向型企業(yè),以及董家口周邊的化工出口企業(yè)。每個集裝箱的物流成本,能比去前灣港區(qū)節(jié)省500元到1000元人民幣,不僅大大增強這些企業(yè)的國際競爭力,還將給董家口當?shù)氐膮^(qū)域經(jīng)濟注入新的活力。隨著董家口港區(qū)外貿集裝箱業(yè)務的開展,將來還計劃開通歐美航線。

　　“外貿集裝箱航線的開通,是青島港董家口分公司由傳統(tǒng)件雜貨向集裝箱化發(fā)展的轉型之作,將以此為起點,加快構建多元化物流體系,不斷完善配套服務功能,不斷提升服務質量,提高服務效率,放大航線功能效應,把集裝箱外貿航線打造成推動董家口港區(qū)轉型升級、加快發(fā)展的‘新引擎’。”董家口分公司黨委書記、經(jīng)理趙波說。

　　目前,董家口港區(qū)已建成世界上最大的40萬噸礦石碼頭、45萬噸原油碼頭、27萬立方LNG專用碼頭和12萬噸級糧食碼頭,全力打造大宗資源、能源的物流、貿易中心和大型臨港工業(yè)基地。

　　 [編輯: 張珍珍]