?　　半島網(wǎng)2月28日消息 疫情期間，作為維系經(jīng)濟發(fā)展、承載國計民生物資運輸?shù)闹匾锪鳂屑~，山東省港口集團堅持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“兩手抓、兩不誤、兩促進”，向全球客戶推出疫情期間5項服務(wù)承諾，暫停面對面業(yè)務(wù)，加速線上化服務(wù)，昔日人來人往的場景杳然無蹤，代之以快速流轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)流、信息流，既減少了交叉感染，港口、客戶都放心，又提供了低成本、便利化、高效率服務(wù)，體現(xiàn)了國有企業(yè)的責任擔當，贏得了廣大客戶的贊許。

　　

　　現(xiàn)場無接觸作業(yè)：擰緊“安全閥”，安心更高效

　　在山東港口青島港，全自動化集裝箱碼頭認真落實山東港口疫情期間5項服務(wù)承諾和青島港服務(wù)集裝箱班輪公司的“四項承諾、八項保障”量化服務(wù)標準，充分發(fā)揮效率高、無人化等優(yōu)勢，以自動化無接觸作業(yè)為客戶提供精品服務(wù)。在解決以星船公司空箱接卸難題中，他們?yōu)椤耙孕强茽柕蟻啞陛喬峁┳顑?yōu)作業(yè)方案，不僅順利加卸空箱2715TEU，而且比原計劃提前5小時開船，保證了該航線的班期窗口，贏得了船東贊譽。在“高麗博多”輪作業(yè)中，精心生產(chǎn)組織，充分發(fā)揮自動化作業(yè)優(yōu)勢，創(chuàng)出平均單機每小時42.11自然箱的作業(yè)高效，為船公司糾正班期提供了有力保證。

　　在山東港口青島港即墨港區(qū)，即黃班列火車大列作業(yè)現(xiàn)場只有正面吊等設(shè)備往來忙碌，卻看不到人影。原來，即黃班列采取現(xiàn)場全程無接觸作業(yè)，確保每天2列從青島港即墨港區(qū)直達黃島前灣港碼頭。青島港即墨港區(qū)負責人呂世鵬說：“我們通過操作系統(tǒng)下達指令，通過對講機溝通，3輛短倒車專門運輸集裝箱，裝完大列后用監(jiān)控攝像頭巡回驗車，全程無人員接觸，滿足了疫情防控要求！”

　　在山東港口日照港，信息中心迅速完成疫情防控疏港高速檢查站的快速查驗系統(tǒng)軟硬件升級，能自動讀取來港司機身份證信息并與后臺大數(shù)據(jù)比對，2秒鐘驗明來港車輛身份。不僅實現(xiàn)了查驗無紙化，而且單車查驗時間從5分鐘縮短為1分鐘，人員從3人減少到1人，安全又高效，受到日照市公安和交通部門的高度贊揚。

　　山東港口煙臺港還主動與口岸單位、船公司、代理組建民生物資保障轉(zhuǎn)運微信群，建立船舶預報等信息檔案，確保民生物資“零障礙”靠泊，客戶車輛到港“零等待”，保證了煙臺地區(qū)熱力企業(yè)、化工企業(yè)等煤炭供應(yīng)。自1月25日至今，煙臺港已累計接卸到港煤炭290.1萬噸。煙臺港礦石公司在客戶因疫情無法到港監(jiān)裝的情況下，主動提供監(jiān)裝服務(wù)，用信息化手段將現(xiàn)場裝貨等情況實時同步傳輸給客戶，1晝夜就高效優(yōu)質(zhì)完成作業(yè)。

　　在線“不打烊”：人員不見面，服務(wù)“登門入戶”

　　這段時間，往日熙熙攘攘的山東港口青島港青港物流客服中心大廳里冷冷清清，只見業(yè)務(wù)員埋頭敲擊鍵盤辦理業(yè)務(wù)。客戶服務(wù)中心經(jīng)理黃克峰說：“我們現(xiàn)在通過‘云港通’等線上平臺辦理繳費等業(yè)務(wù)，客戶足不出戶就能搞定日常工作，既安全又省事，大家都很歡迎！”

　　

　　疫情發(fā)生以來，山東省港口集團要求大力推廣智慧港口線上化服務(wù)。青島港迅速“暫?！泵鎸γ鏄I(yè)務(wù)，依托“云港通”等平臺推行業(yè)務(wù)線上溝通、網(wǎng)上辦理。他們創(chuàng)新港口費用結(jié)算模式，加速碼頭電子數(shù)據(jù)與客戶共享，取消了閘口紙質(zhì)小票，用電子賬單代替紙質(zhì)賬單，避免面對面交接單證；大力推行海關(guān)進出口貨物放行電子化，進口提貨單與設(shè)備交接單電子化、自動化；主動通過電話、客戶微信群、APP等方式與客戶加強溝通，并在“云港通”上新增“進口危險品在線繳費”等功能，服務(wù)質(zhì)量不降反升，贏得大批客戶點贊。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月24日—2月27日，超過17萬人次登錄“云港通”平臺，業(yè)務(wù)信息查詢超過99萬人次，電子提貨單和電子設(shè)備交接單的線上化辦理比例達75%，網(wǎng)付比例高達85%。其中，司機、代理等客戶辦理平臺繳費等業(yè)務(wù)超過7800筆，占總業(yè)務(wù)量八成以上，同比上升288%。青港物流累計為工廠、貿(mào)易商節(jié)約人工、物流等成本約600萬元。青島天瑞琪國際物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理郭先生說：“非常感謝港口及時推廣線上業(yè)務(wù)，在疫情期間保證了安全，還節(jié)省了大量成本?！?br>
　　目前，線上化服務(wù)在山東港口已全面展開。煙臺港集裝箱公司通過網(wǎng)上辦單、定點投遞、微信、電話協(xié)調(diào)等方式及時高效受理業(yè)務(wù)近300票，標準不降，效率不減。威海港大力推動線上拜訪、線上會議、線上操作、線上流轉(zhuǎn)，24小時在線服務(wù)。東營港推行提貨車輛網(wǎng)上預約系統(tǒng)，客戶在家里、在公司都可以登錄網(wǎng)上預約系統(tǒng)進行提貨車輛提報。濰坊港利用APP業(yè)務(wù)系統(tǒng)持續(xù)提供船舶申報、車輛預約、計劃委托、實時查詢等移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。疫情期間，線上化服務(wù)如同一條條信息“高速路”，將港口和客戶緊緊相連、共克時艱。

　　打造“零疫情”港口：遠程大辦公，管理更智能

　　疫情期間，山東港口大力推行遠程辦公、智慧巡檢，保障港口生產(chǎn)經(jīng)營正常開展。青島港廣泛推行視頻會議、無紙化辦公、線上化配工等生產(chǎn)辦公新模式，避免人員聚集和交叉感染。日照港統(tǒng)一采用釘釘平臺協(xié)同辦公，并且研發(fā)線上無紙化交接班系統(tǒng)，借助大數(shù)據(jù)分析等手段匯總分析交接班生產(chǎn)情況，船舶模塊已開始測試階段。煙臺港推行無人機智慧巡檢管道，保證了560公里煙淄輸油管道巡檢無遺漏。煙臺海港醫(yī)院開通了網(wǎng)上“發(fā)熱門診”和“線上門診”。東營港推廣線上培訓、線上考核，加強安全教育培訓工作，確保干部職工居家學習。

　　

　　病毒無情人有情。在這個疫情的冬天，山東港口以智慧港口建設(shè)、信息化手段為橋梁，創(chuàng)新服務(wù)，提質(zhì)增效，確保平安，給冷冰冰的數(shù)據(jù)流、信息流加載了真情服務(wù)的溫度，與客戶抱團取暖、并肩抗“疫”，向著贏得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最后勝利勇毅前行。

　　通訊員 劉春修 半島網(wǎng)記者 于潤

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