?　　半島網(wǎng)8月22日消息 今天，青島地鐵產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招商大會(huì)--地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園及戰(zhàn)略合作集中簽約儀式在青島國(guó)際會(huì)議中心舉行。12家企業(yè)集中簽約入駐城陽(yáng)•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，同時(shí)，青島地鐵與萊西市政府、中上基金、青島農(nóng)商銀行、金地集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　

簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)青島地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)賈福寧介紹，青島地鐵牢固樹立平臺(tái)思維，經(jīng)過十年的快速發(fā)展，從單線建設(shè)跨入到“大建設(shè)、大運(yùn)營(yíng)、大經(jīng)營(yíng)”新階段，完成了超千億投資，與16家軌道交通科研平臺(tái)和70余家企業(yè)建立了巨大的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)要素快速聚集，形成了產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。通過TIOD開發(fā)理念的導(dǎo)入（以公共交通為導(dǎo)向TOD+產(chǎn)業(yè)Industry），積極構(gòu)建“雙招雙引”平臺(tái)和載體，以商招商、以才引才，運(yùn)作了城陽(yáng)•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、西海岸•國(guó)際海洋智區(qū)和即墨•城際軌道配套基地三大產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，總占地面積近8000畝，投資500億元，三大產(chǎn)業(yè)園將為青島高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動(dòng)力。

　　據(jù)介紹，城陽(yáng)地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園占地2000多畝，總投資180億元，以軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈總部基地、雙創(chuàng)孵化基地、大數(shù)據(jù)中心、檢測(cè)認(rèn)證中心為主要發(fā)展方向，規(guī)劃布局綜合實(shí)訓(xùn)基地與專業(yè)院校,打造“產(chǎn)、學(xué)、研、用”為一體的國(guó)家級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和產(chǎn)城融合示范區(qū)，助推我市軌道交通產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)。青島地鐵將全力打造軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，助力青島軌道交通千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

　　

城陽(yáng)·地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園效果圖

　　亮點(diǎn)一

　　地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園“納新”

　　12個(gè)項(xiàng)目集體簽約入駐

　　軌道交通是城陽(yáng)區(qū)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，城陽(yáng)•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園落戶城陽(yáng)，是城陽(yáng)區(qū)軌交產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的重大事件。城陽(yáng)•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目截止目前，已累計(jì)引入企業(yè)20余家，今天現(xiàn)場(chǎng)簽約合作項(xiàng)目12個(gè)，其中浪潮集團(tuán)、朗進(jìn)科技、交控科技、上海富欣、南大傲拓等企業(yè)攜軌道交通智能科技、軌道交通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、信息化建設(shè)、軌道交通集成系統(tǒng)研發(fā)平臺(tái)、軌道交通車輛智能空調(diào)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)互聯(lián)互通測(cè)試與認(rèn)證及軌道交通自動(dòng)化等產(chǎn)業(yè)入駐園區(qū)，拓寬我市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，為我市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力。

　　青島地鐵充分發(fā)揮平臺(tái)及資源優(yōu)勢(shì)，在推動(dòng)高新技術(shù)、引導(dǎo)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方面積極作為，依托產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,將主導(dǎo)實(shí)施列車自主運(yùn)行系統(tǒng)TACS研發(fā)制造中心、軌道交通電機(jī)械制動(dòng)項(xiàng)目、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)檢驗(yàn)檢測(cè)第三方認(rèn)證服務(wù)平臺(tái)，引入PLC工控系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、軌道交通售檢票人臉識(shí)別項(xiàng)目、BIM勘測(cè)設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目、基于大數(shù)據(jù)的智慧維保中心、VR模擬駕駛等國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室與技術(shù)研究中心、軌道交通節(jié)能技術(shù)研發(fā)制造中心，強(qiáng)化研發(fā)和成果轉(zhuǎn)換能力。

　　招商引資、招才引智，青島地鐵將發(fā)揮龍頭企業(yè)的作用，以平臺(tái)思維指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)業(yè)要素快速聚集，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。軌道交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將進(jìn)一步提升青島軌道交通在裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，做強(qiáng)軌道交通科創(chuàng)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)換，完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)模式迭代升級(jí)，打造產(chǎn)城融合示范區(qū)。

　　亮點(diǎn)二

　　青島地鐵與萊西市“牽手”

　　TIOD模式助力全方位突破

　　當(dāng)前，青島市委市政府發(fā)起“突破平度萊西攻勢(shì)”，青島地鐵積極響應(yīng)市委市政府號(hào)召，根據(jù)萊西市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的實(shí)際需求，結(jié)合青島地鐵軌道交通工程建設(shè)和土地整理與房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，今天與萊西市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，青島地鐵將與萊西市政府在軌道交通建設(shè)、軌道交通沿線資源開發(fā)等方面進(jìn)行深入合作。

　　突破平度萊西攻勢(shì)，是十五個(gè)攻勢(shì)中唯一以縣級(jí)市名稱命名的攻勢(shì)，看似聚焦一域，實(shí)際是著眼全市大局。萊西既是青島脫貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場(chǎng)，又是鄉(xiāng)村振興的主陣地，更是全市加快比較的巨大潛力空間。

　　青島地鐵集團(tuán)作為有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任的國(guó)有企業(yè)，自地鐵開工建設(shè)以來(lái)，始終堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)，持續(xù)加強(qiáng)建設(shè)力度，提升發(fā)展能力，積極響應(yīng)國(guó)家政策，推動(dòng)我市軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。本次青島地鐵與萊西市戰(zhàn)略合作簽約，響應(yīng)了市委市政府的號(hào)召，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌各方面資源，整體謀劃協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。青島地鐵集團(tuán)總經(jīng)理王永亮表示，戰(zhàn)略合作簽約儀式僅僅是邁出的第一步，未來(lái)，青島地鐵將進(jìn)一步踐行平臺(tái)思維，解放思想、開拓進(jìn)取，充分發(fā)揮地鐵對(duì)城市發(fā)展的帶動(dòng)作用，結(jié)合TIOD模式助力萊西在鄉(xiāng)村振興、合村并居、城市更新等方面全面升級(jí)，增強(qiáng)民眾幸福感，與萊西市政府在全域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的視角下，“建設(shè)大青島北部綠色崛起的典范之城”。

　　亮點(diǎn)三

　　戰(zhàn)略合作朋友圈“擴(kuò)容”

　　地鐵建設(shè)再獲資金支持

　　今天，地鐵集團(tuán)還與中上基金、金地、青島農(nóng)商銀行、中鐵、中交五家單位簽約。金美資本下設(shè)的中建上信（北京）基金管理有限公司將為青島市各期次軌道交通及相關(guān)資源開發(fā)項(xiàng)目提供資金支持。金地集團(tuán)、青島農(nóng)商銀行將遵循“謀新致遠(yuǎn)、情傾島城、創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏”的原則在軌道交通沿線土地綜合開發(fā)方面與青島地鐵展開合作。中鐵四局、中交一航局將與青島地鐵開展地鐵裝配式車站的研究與建設(shè)。

　　響應(yīng)市委市政府“推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革攻勢(shì)”號(hào)召，青島地鐵積極穩(wěn)妥推進(jìn)市屬企業(yè)混合所有制改革，以創(chuàng)新倒逼改革，把改革作為抓落實(shí)的“沖擊鉆”，在創(chuàng)新思維、改革機(jī)制、改變路數(shù)中，搶占先機(jī)；靠自我革命、勇于探索、制度創(chuàng)新、流程再造，努力激發(fā)國(guó)有資本活力，開辟高質(zhì)量發(fā)展的新路徑，為加快建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國(guó)際大都市貢獻(xiàn)地鐵力量。

　　今年以來(lái)，青島全市上下透徹精準(zhǔn)理解習(xí)近平總書記“辦好一次會(huì)，搞活一座城”、建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市的重要指示要求，全面發(fā)起15個(gè)攻勢(shì)，放大坐標(biāo)找不足、提高標(biāo)準(zhǔn)找差距，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作全面起勢(shì)。新時(shí)代賦予新使命，新?lián)?dāng)展現(xiàn)新作為。青島地鐵牢固樹立平臺(tái)思維，在國(guó)家新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施的關(guān)鍵階段，搶抓城市軌道交通發(fā)展際遇期與產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期，緊緊圍繞新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，通過TIOD開發(fā)理念的導(dǎo)入，依托地鐵線路規(guī)劃不斷探索市場(chǎng)化發(fā)展的道路。青島地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園是青島地鐵發(fā)揮龍頭作用，拓寬產(chǎn)業(yè)寬度，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條的又一次布局。未來(lái)，青島地鐵將著力打造以“市場(chǎng)+產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+人才+服務(wù)”為核心的軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，并逐步形成全球軌道交通新技術(shù)的輻射中心，為城市區(qū)域功能再造、產(chǎn)城創(chuàng)融合發(fā)展、提升區(qū)域活力帶來(lái)新契機(jī)、增添新動(dòng)能。

　　通訊員 龍怡  記者 徐圓

　　 [編輯: 王君莉]