?　　半島網(wǎng)8月12日消息 受今年第9號臺風(fēng)“利奇馬”影響，青島從8月10號晚上開始降雨。暴風(fēng)雨給公交出行帶來最嚴峻的考驗，面對挑戰(zhàn)交運溫馨巴士唯一女路隊長王秀珍不懼風(fēng)雨，堅守崗位，以安全營運為首要目標(biāo)，冒雨做好線路道路情況勘察及村級路重點路段和重點線路的隱患排查工作，近50個小時，她一刻也沒有離開崗位。

　　

王秀珍與駕駛員雨中排查公交車電路隱患

　　今年49歲的王秀珍是交運溫馨巴士目前唯一的一名女路隊長，帶領(lǐng)同事們確保通往山外的628路、639路、469路、470路四條公交線路正常運營。接到臺風(fēng)天氣預(yù)警后，10日晚上王秀珍組織幾名駕駛員組成應(yīng)急小組夜間堅守場站待命。11號、12號清晨5:00，她將人員分組到達四條線路，對臨水臨崖、陡坡、漫水橋和急彎等路段進行安全排查，確認路況符合安全通行標(biāo)準，準時發(fā)出首班車，讓沿線居民能在惡劣天氣下順利地乘車出行。發(fā)車前她再三對首班駕駛員進行安全叮囑，同時，王秀珍在駕駛員微信群里連續(xù)發(fā)送多條信息, 囑咐所有駕駛員謹慎慢行，注意危險路段行車安全，及時通報積水狀況和公交車輛線路情況。這樣的信息,她幾乎每天都要發(fā),提醒駕駛員注意行車安全。

　　風(fēng)大雨急，在場站忙著囑咐駕駛員、查看車況的王秀珍出門不到1分鐘便被大雨淋透，她索性就不打傘，直接淋在雨中，也顧不上前段時間扭傷并未恢復(fù)的腳傷，一瘸一瘸地忙來忙去。因為腳傷，駕駛員們都勸她回家休息，她不肯，“腳傷不影響走路就行，回家我也不放心場站里的所有事。” 她一邊清除場站門口排水溝里的雜物，確保排水通暢，一邊說道。

　　首班車開出至末班車安全返場，這是王秀珍最大的心愿，每班車王秀珍都會囑咐準備發(fā)車的駕駛員，雨中開車要特別留意各個方向，注意打傘穿雨衣的行人，進出站也要放慢車速。“安全無小事”忙完手頭工作趁著空閑她給遠在平度70多歲的父母，打去電話囑咐他們雨天盡量不要外出，注意身體。因為臺風(fēng)天氣，王秀珍已經(jīng)有2天沒有回家了，連續(xù)在崗近50個小時，12日早晨場站所有線路發(fā)出首班車后，6：20她回家簡單收拾一下，又返回了單位。“非常敬佩。”說起這個女隊長，駕駛員們沒有一個不稱贊的，“公交工作辛苦，作為一名女路隊長更是不容易，我向她致敬。”駕駛員李作敏說。

　　通訊員 周玉竹  記者 徐圓                          

　　 [編輯: 王君莉]