?　　半島網(wǎng)6月29日消息  6月29日，第十五屆中國青年科技獎頒獎典禮在哈爾濱召開的第21屆中國科協(xié)年會上舉行。本次全國共表彰獎勵100名青年科技工作者，青島市青年科技工作者梁建英、陳紹杰獲獎，在全省獲獎人數(shù)當(dāng)中占據(jù)“半壁江山”。

　　

青島兩人獲中國青年科技獎

　　中國青年科技獎由中組部、人社部、中國科協(xié)、團中央共同設(shè)立并組織實施，旨在造就一批進(jìn)入世界科技前沿的青年學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人，表彰獎勵在國家經(jīng)濟發(fā)展、社會進(jìn)步和科技創(chuàng)新中作出突出成就的青年科技人才。此次山東省共有4人獲獎，青島市占據(jù)兩個席位。 中車青島四方機車車輛股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師梁建英長期從事軌道交通裝備研發(fā)，是中國高鐵裝備行業(yè)唯一的女總工程師，高速動車組技術(shù)專家。她先后主持完成國家科技支撐計劃項目-CRH380A高速動車組、國家863項目-基于永磁電機牽引系統(tǒng)動車組、更高速度等級試驗列車、“復(fù)興號”動車組等十余項國家、原鐵道部、鐵總重大項目，在高速列車整車系統(tǒng)集成、核心技術(shù)突破方面取得系列創(chuàng)新成果。她主持研制的CRH380A，創(chuàng)造了時速486.1公里的世界鐵路運營試驗最高速。她帶領(lǐng)一支上千人的高鐵研發(fā)團隊，成功研制了從“和諧號”到“復(fù)興號”，從運營時速200公里到350公里各個速度等級的高速動車組，實現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的精彩蝶變，將中國高鐵打造成一張亮麗的“國家名片”。

　　山東科技大學(xué)山東省礦山災(zāi)害預(yù)防控制國家重點實驗室培育基地副主任陳紹杰長期從事礦山巖石力學(xué)、開采沉陷控制與塌陷地工程建設(shè)適宜性治理方面的研究和教學(xué)工作，主持國家自然科學(xué)基金、山東省杰青等省部級及以上課題8項。他帶領(lǐng)團隊研制了系列礦山巖石力學(xué)實驗裝備，進(jìn)行了煤系地層巖石、充填體系列精細(xì)試驗，發(fā)現(xiàn)了充填膏體蠕變宏觀硬化現(xiàn)象；創(chuàng)新建立了條帶煤柱理論長期強度預(yù)測方法，構(gòu)建了條帶煤柱長期穩(wěn)定性能監(jiān)測方法；創(chuàng)建了基于采動應(yīng)力場轉(zhuǎn)移的覆巖形變模型，研究了覆巖移動變形與地表沉陷、塌陷機理及綜合減沉技術(shù)；進(jìn)行了采煤塌陷地大型工程建設(shè)適宜性評價及治理關(guān)鍵技術(shù)研究和實踐。他將基礎(chǔ)研究與工程實際相結(jié)合，研究成果在多礦區(qū)應(yīng)用推廣，具有顯著的社會、環(huán)境效益和經(jīng)濟價值。

　　通訊員 姜森 記者 孫貼靜

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