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半島網3月7日消息 今天,記者從青島市交通局獲悉,新機場高速公路一期工程北接青銀高速馬店互通立交東5.2公里處,南接青蘭高速河套樞紐互通立交,接入現狀青蘭高速,全長約24.187公里,設計時速120公里,雙向八車道,總投資約105億元。項目于2017年10月開工建設,目前已完成工程進度的65%,預計2019年與新機場轉場同步建成通車。
全面提速工程建設 上午,記者首先來到新機場北樞紐、膠萊復合互通立交。新機場高速公路建設指揮部辦公室副主任姜斌告訴記者,為高效推進項目建設,爭取全年工作的主動。2018年4月27日至8月5日,全線開展了以“搶抓施工黃金季節,掀起百日大干高潮”為主題的百日勞動競賽活動,完成約8.5億元建安產值。“百日大干”勞動競賽活動,激發和調動了各參建單位的積極性和創新性,促進了征地拆遷工作的開展,在全線營造了“實干爭先”的建設氛圍,快速掀起建設高潮。
機場北樞紐效果圖
在“百日大干”活動取得階段性成果的基礎上,乘勢而上,2018年9月26日至12月25日開展以“攻堅克難九十天,凝心聚力保工期”為主題的勞動競賽活動。圍繞競賽主題,積極開展了以“比工程進度、比工程質量、比安全生產、比精細管理、比文明和諧、比廉政守法、爭創品質工程”為競賽內容的“六比一創”活動。活動開展以來,各施工單位加大投入,關鍵節點有序推進,各標段均超額完成計劃產值,日均完成產值600萬元,高峰日產值1206萬元,每月進度均突破1.5億元,活動期間共完成約9.4億元的建安產值,保障了2018年度建設任務目標圓滿完成。
北樞紐施工現場
2019年,青島交通機場高速公路建設管理有限公司(簡稱機場高速公司)牢牢把握確保與新機場轉場同步完工通車的總目標,打破常規,攻堅作戰,建設速度穩步提升。
根據2018年建設完成情況,重新倒排工期,制定新的時間表、路線圖,在管理現場安裝工期倒計時牌,增強壓力感和緊迫感,加快建設保工期。
改變工作方法,“我們將辦公桌搬到了現場,搬到了車上。”青島新機場高速(一期工程)土建一合同段項目經理劉明攀說:“將施工征遷問題、技術難題現場辦公、現場勘查、現場解決,處置效率大大提高了”。
此外,按日進度進行動態跟蹤考核管理,及時發現滯后節點,及時分析查找原因,按進度進行糾偏,精準管理,督促進度計劃的落實。全面落實責任制,細化責任分工,實行清單銷號管理,加大督查力度。
全力打造品質工程 除采取超常規措施保證施工進度外,嚴格實施標準化精細管理,加大建設投入和管理力度,積極創建“標準化工地、智慧工地、安全工地、綠色工地”,爭創品質工程。
在大沽河右岸懸澆梁施工現場,記者體驗了VR技術給工程建設帶來的深刻變革。使用者在虛擬場景中隨意“前進”、“攀爬”,查看工程結構的每一個部件,從而對項目產生直觀的認識。“結合BIM技術、云技術等高科技,項目部運用VR技術構造出完整的虛擬工程。”青島新機場高速(一期工程)土建二合同段總工程師張瑞松介紹,通過VR進行安全交底,為進度、質量、安全管理決策提供有力依據。VR作為當前最熱點的科技成果,為青島新機場高速項目“智慧工地”的打造提供有力支持。
機場南樞紐效果圖
南樞紐互通是機場高速貫通的關鍵工作,其中南樞紐主線橋全橋3.5公里,跨越麻灣河大沽河,為加快施工進度采用鋼管貝雷支撐體系,實現了大體量鋼結構的定型化標準化施工。
南樞紐施工現場
實際上,標準化施工已經體現在青島新機場高速公路一期工程建設的方方面面。青島新機場高速(一期工程)土建一合同段副總工程師吳昊向記者詳細介紹了一合同段在工藝創新和質量把控等方面的一系列新舉措。
一合同段所有鋼筋籠的生產及加工均采用數控化自動滾焊機進行,加工成型速度快,加工質量穩定可靠,鋼筋間距均勻,精度高,還降低了施工成本。
該標段共計117聯現澆箱梁,為保證預應力張拉質量,全線所有預應力現澆箱梁均采用智能化張拉,提高了張拉過程中的數據準確性和工人操作的安全性,節約了作業時間,提高了工效,節省了大量勞動力。
全線2700片預制箱梁分兩個預制場加工制作,全部采用自動化噴淋系統進行養生,保證了預制箱梁混凝土強度,提高了勞動生產率,采用自動噴養護系統,噴淋一片梁達到全方位、全濕潤的養護質量標準用時只需3至4分鐘。
為確保能在既定工期內順利完成通車任務,在制定詳細的冬季施工方案并經相關專家評審后的前提下,部分節點工程的下部結構進行了冬季施工,所有參與冬季施工的下部結構模板全部噴涂了8至10厘米的聚氨酯發泡劑,較以往棉被包裹相比較,保溫性能好,經年后復查,所有參與冬季施工的下部結構強度全部合格。
下一步,姜斌表示,機場高速公司將配合沿線區市加大征地拆遷力度,保障工程建設順利開展。重點督導推進影響全線工期目標的項目,確保控制性節點工程按期完工。加快推進膠濟客專轉體橋工程建設,力爭按期完成施工任務。在加快主體建設的前提下,同步推進附屬設施、道路景觀等招標工作。
通訊員 張少強 記者 徐圓
[編輯: 王春雪]