?　　1月24日，第10萬輛寶來MQB在一汽-大眾青島分公司總裝車間生產下線。從2018年3月2日首臺寶來MQB下線，到今天10萬輛下線，一汽-大眾青島分公司用212個工作日，實現從1到10萬的積累與跨越，日產達到1020臺，創造了國內同行業新工廠最快的生產爬坡記錄，這意味著“青島造”大眾生產邁入一個全新的高度。

　　

　　2018年6月底，集七大蛻變于一身的寶來MQB煥新上市，基于MQB平臺的打造，全新一代寶來擁有同級更高的品質、更多的高端配置、更輕量化的車身、更低的燃油消耗和更卓越的駕駛體驗，實現了寶來品牌車型有史以來變化最大的一次換代。

　　

　　在剛剛過去的2018年12月，在寶來NF以及寶來MQB同步銷售的情況下，寶來MQB依然實現單月市場銷售19,598臺，在A級車細分市場中排名第五。作為一個新產品，其快速崛起充分證明一汽-大眾強大的生產實力和市場對全新一代寶來產品的喜愛與認可。

　　在寶來MQB市場快速增長的背后，是一汽-大眾青島分公司的強大生產保證：2018年實現80411臺生產；2019年1月份已生產20203輛，其中4463是應對市場需求新增生產。能在如此短的時間內，根據市場需求在保證質量前提下實現加產，充分證明了德系汽車嚴謹的基因以及一汽-大眾強大的生產供應體系。作為一個全新的生產基地，一汽-大眾青島分公司在生產模式上的諸多創新管理，也是實現高效、有序生產、加產的一大保障。

　　

　　據了解，2019年，一汽大眾青島分公司全年計劃生產23萬輛，在Bora MQB有序批量生產的同時，還將迎來一汽-大眾首款純電動車Bora BEV的投產以及奧迪兩個項目的生產啟動任務。預計今年下半年，大家可以見到“青島造”純電動寶來BEV。

　　

　　

　　可以清晰看到，今年以及未來幾年，一汽-大眾青島分公司將陸續為大家提供多款新產品，既有傳統汽車與新能源汽車，也包含了大眾與奧迪兩款品牌。2019年，是一汽-大眾“聚力”之年，“青島造”產品是一汽-大眾2025戰略的重要一環，在整體低迷且變幻莫測的汽車市場環境下，期待“青島造”能夠為大家帶去更多優質產品，當然也期待神秘的一汽-大眾第三品牌能夠為大家帶來不一樣的驚喜。

　　[編輯: 楊昀迪]