?　　12 月 1 日，2018年純電動教練車、考試車應用展示會在北京東方時尚駕駛學校舉行。全國駕校及駕協領導，國務院參事、科技部原秘書長、中國可再生能源學會第七屆、第八屆理事長石定寰，國務院參事、原國家發展改革委能源局局長、國家能源領導小組辦公室副主任徐錠明等政府有關部門領導，以及北汽新能源（北汽藍谷 600733）相關負責人出席了活動。

　　

國務院參事、科技部原秘書長、中國可再生能源學會第七屆、第八屆理事長石定寰

　　

國務院參事、原國家發展改革委能源局局長、國家能源領導小組辦公室副主任徐錠明

　　現場，北汽新能源與三國科技、東方時尚簽署了戰略合作協議，并聯合各方倡議成立“中國綠色駕培聯盟”，宣布將全力打造中國綠色交通復合生態系統，共同引領駕培行業進入人工智能互聯互通大數據時代。同時，北汽新能源還向三國科技交付了20臺EU300換電版，并現場展示了其領先業界的換電模式。

　　

北汽新能源副總經理張小虎代表企業和三國科技及東方時尚簽署戰略協議

　　

北汽智慧能源科技有限公司總經理王舉向三國科技交付20輛EU300換電版

　　在現場，北汽新能源副總經理張小虎表示：“EU300換電版等純電動汽車不僅無污染、零排放，而且能耗成本、維修保養成本均顯著低于燃油車，無論從社會價值還是從經濟效益的層面來看，都是駕校教練車、考試車的智慧之選。”

　　純電動汽車助推駕培系統綠色化、智能化

　　展示會上，國務院參事、科技部原秘書長、中國可再生能源學會第七屆、第八屆理事長石定寰表示，綠色化、智能化是未來經濟發展的重要方向。當前，全國的駕培系統內有近80萬燃油教練車的保有量，無論從市場規模還是從運營模式來看，都是綠色化、智能化經濟的重要應用場景。

　　北汽新能源EU300換電版等精品純電動車型的正式進入駕培系統，意味著駕培系統的綠色化、智能化轉型升級之路正在全面開啟。據介紹，此次北汽新能源展示和交付的EU300換電版是一款A級純電動汽車，該車型續航里程300km，電機最大扭矩260N·m，0-50公里/小時加速僅需4秒。EU300換電版配備超強承載的薩博底盤，其出眾的品質已經經過了4個城市、7000余輛運營車的實際運營檢驗。

　　

北汽新能源EU300換電版

　　EU300換電版交付后，三國科技將以EU300換電版為基礎，進行一系列針對性的改裝升級，最終將其打造為集成人工智能技術的電動教練車。完成升級后，EU300換電版教練車將具備自主教學訓練、安全防護、人機互動等功能，可以大幅度地降低教練員的重復工作和勞動強度，從一人一車實現一人多車，并且有助于教學標準化，從而提高教學效率和質量。

　　據介紹，駕培系統的綠色化、智能化，不僅能帶來保護環境、守衛藍天等一系列正能量的社會價值，而且能為駕校的經營層面，創造巨大的經濟效益。在現場，三國科技算了一筆賬：與燃油車相比，每100輛普通的純電動汽車每月可節約能耗費43.9萬元；每100輛智能教練車可節約人工費用30萬元。

　　換電模式代表汽車綠色化、智能化的方向

　　在現場的發言中，石定寰還指出，當前，中國已經成為全球最大的光伏生產、使用國，光伏的運用正在從集中式儲能系統，向分布式儲能系統的方向發展，當前北汽新能源推出的換電站模式，就是一個非常典型的分布式儲能系統。

　　

北汽新能源現場展示快換電技術

　　在現場，北汽新能源展出了這一被石定寰視為綠色、智慧經濟未來發展方向的換電模式。據介紹，當前，北汽新能源已在北京、廈門、蘭州、廣州四個城市投放了超過7,000輛換電出租車，并已累計建設換電站超過121座，有力促進了相應城市公共交通的轉型升級。

　　

北汽新能源現場展示快換電技術

　　2018年7月份，北汽新能源還推出了車電價值分離商業模式，正式面向私人市場推廣換電模式。在該模式下，消費者購車可省5萬元；用車可享換電更便利、充電更安全、空調隨便開、衰退無擔憂、升級零費用等5大優勢；換車可享5折換購政策。同時，車電價值分離模式還可有效促進動力電池梯次利用、電力系統峰谷壓力均衡、社會資源集約增效，為新能源汽車的發展帶來更多可持續發展的機會。

　　

北汽新能源換電站

　　正如國務院參事、原國家發展改革委能源局局長、國家能源領導小組辦公室副主任徐錠明所言，對未來的預測，最好的辦法是創造未來。此次北汽新能源現場展出的EU300換電版以及換電模式，從經濟效益、駕乘體驗、社會效應等不同的維度，讓人們看到了純電動汽車、換電模式在未來駕培系統中的無限潛能。相信隨著北汽新能源在這一細分市場的持續發力，越來越多的消費者將通過EU300換電版、換電模式，開啟綠色出行的新生活。