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半島網(wǎng)11月26日消息 近日,經(jīng)過不懈努力,青島地鐵1號線流亭機場站、瓦屋莊出入場線段等工區(qū)順利完成鋪軌基地建設任務,標志著地鐵1號線即將邁入鋪軌階段。
地鐵1號線又有新進展
1號線全線共有鋪軌基地11個,西海岸新區(qū)至市南區(qū)區(qū)間4個,市南區(qū)至李滄區(qū)區(qū)間3個,李滄區(qū)至城陽區(qū)區(qū)間4個。計劃將于今年年底陸續(xù)對已建成的鋪軌基地啟動軌道鋪設工作。此外,地鐵1號線整體工程建設推進順利,目前車站封頂10個,區(qū)間貫通13個,海底隧道正在進行鋪軌前的準備工作。
首批鋪軌基地順利完工
地鐵1號線整體線路為南北走向,線路全長約60km,形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。全線共設地下車站40座,車輛段2座、停車場1座,控制中心1座,主變電所1座。線路南起黃島區(qū)峨眉山路站,北至城陽區(qū)東郭莊站,串聯(lián)黃島、團島、中山路、臺東等眾多核心區(qū),途徑黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機場、汽車北站等重要交通樞紐,是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊。
通訊員 龍怡 記者 徐圓
[編輯: 王春雪]