? 繼8月15日上海總部維權(quán)后，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)P400E新能源車主又現(xiàn)大規(guī)模維權(quán)，車主們開始全國(guó)路虎4S店維權(quán)行動(dòng)，并向外界呼吁：“珍愛生命，遠(yuǎn)離路虎”。
今日，全國(guó)多地路虎攬勝運(yùn)動(dòng)P400E新能源車主集結(jié)4S店拉起維權(quán)橫幅，因車輛存在質(zhì)量問題，車主們繼續(xù)曝光車輛故障問題，以及宣泄對(duì)廠家處理態(tài)度的不滿，還要求路虎方面給出合理說法及解決方案。
各地維權(quán)“大字報(bào)”顯示：
“遠(yuǎn)離路虎，珍愛生命”
“高速剎停，危害生命”
“質(zhì)量問題，必須退車”
“為了全家性命，才來路虎掛橫幅”
“我的大路虎，是個(gè)二百五”
早在十天前，路虎車主們集結(jié)捷豹路虎(中國(guó))上海總部維權(quán)討說法，據(jù)了解，他們所購(gòu)買的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)P400E出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題，可能出現(xiàn)行駛中突然抱死駐車、動(dòng)力缺失、無法充電等，廠家和4S店進(jìn)行多次維修依然無法解決。因?yàn)樵搯栴}對(duì)行駛安全和生命安全造成威脅，路虎P400E車主自發(fā)組織維權(quán)行動(dòng)，全國(guó)各地近40名車主集結(jié)路虎中國(guó)上海總部，嘗試協(xié)商溝通解決。
首先，車主們?cè)獾健伴]門羹”，路虎總部大樓出現(xiàn)多名安保人員及民警，路虎中國(guó)沒有負(fù)責(zé)人出面協(xié)商。在場(chǎng)等待2個(gè)多小時(shí)后，一名自稱路虎品牌代表的相關(guān)人士與維權(quán)車主接觸，最后協(xié)商結(jié)果是“三天之內(nèi)予以答復(fù)”。
捷豹路虎(中國(guó))公關(guān)經(jīng)理閆爽就此事回應(yīng)表示：“路虎廠家會(huì)以最專業(yè)與最積極的態(tài)度去面對(duì)維權(quán)車主的要求。目前尚不清楚車輛存在有哪些故障與問題，但目前正與維權(quán)車主積極的進(jìn)行溝通，在車輛進(jìn)行系統(tǒng)化檢測(cè)前，捷豹路虎(中國(guó))將不會(huì)給予任何退車承諾。如果車輛存在切實(shí)故障，路虎品牌會(huì)第一時(shí)間解決存在的問題，將嚴(yán)格按照國(guó)家三包政策與相關(guān)法律保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。”
一位攬勝運(yùn)動(dòng)P400E的車主表示，“四個(gè)月前在當(dāng)?shù)?s店正價(jià)購(gòu)買了這臺(tái)車，剛提車第一個(gè)月內(nèi)就進(jìn)行了五六次頻繁維修，曾經(jīng)歷過中控黑屏、制動(dòng)踏板觸感降低、掛D檔不走、加油跳槍、油表不準(zhǔn)、電動(dòng)踏板無法下降等諸多故障，每一次售后都用更新系統(tǒng)敷衍了事，使得同樣的故障一次次重演。有車友更是嚴(yán)重到整個(gè)充電模塊都?jí)牡簟！?br>
此前維權(quán)車主“致捷豹路虎中國(guó)的質(zhì)詢函 關(guān)于路虎攬勝運(yùn)動(dòng)2018款P400E車型質(zhì)量問題”中顯示，車輛出現(xiàn)的問題匯總?cè)缦拢?br>
1、AVAS不可用，中控黑屏，花屏；
2、制動(dòng)踏板觸感降低；
3、變速箱易提醒故障信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)后掛不了檔位；
4、倒車影像卡頓，最嚴(yán)重可引起后攝像頭不工作；
5、倒車時(shí)，雷達(dá)易與倒車影像沖突，導(dǎo)致雷達(dá)反應(yīng)慢；
6、啟動(dòng)正常車輛后，掛D檔，輕踩油門車輛不會(huì)前行，必須轟油門使轉(zhuǎn)速至3000轉(zhuǎn)，等汽油機(jī)介入工作，車輛才開始前進(jìn)，初步懷疑是電動(dòng)機(jī)不參與工作原因。(車輛蓄電池是有電情況)；
7、加油跳槍問題；
8、油標(biāo)存在問題(已有多位車主，在行駛中因此問題導(dǎo)致動(dòng)力缺失)；
9、SOS部分功能不可用；
10、車輛充電存在問題，會(huì)引起全車饋電現(xiàn)象，無法發(fā)動(dòng)車輛；
11、車輛行駛中，無任何狀況，突發(fā)緊急制動(dòng)導(dǎo)致剎車盤抱死現(xiàn)象，無法繼續(xù)安全行駛；
12、車輛行駛中，在存在足夠燃油與電力情況下，突發(fā)動(dòng)力缺失現(xiàn)象，無法繼續(xù)安全行駛；
13.車輛停駛后，沒法正常充電(充電散熱風(fēng)扇會(huì)正常工作)，幾個(gè)小時(shí)后，全車沒電，顯示需啟動(dòng)車輛，但此時(shí)已沒法啟動(dòng)并且無法鎖上車門，更換混合動(dòng)力充電模塊后恢復(fù)正常(維修費(fèi)約34000元)。
維權(quán)車主要求路虎公司對(duì)中國(guó)所有該款車型的車主進(jìn)行公開道歉，并予以退車賠償。（文章鏈接：路虎上海總部被攻陷，車主集體要求路虎道歉并退車賠償）
有車主向我們表示，“廠方技術(shù)工程師都承認(rèn)車無法一次性解決各種軟件沖突問題”，由于問題到目前為止未得到解決，這次維權(quán)只是中途預(yù)熱，近期還將會(huì)有一次大規(guī)模維權(quán)。
既然路虎廠家回應(yīng)表示會(huì)積極應(yīng)對(duì)，發(fā)現(xiàn)切實(shí)故障會(huì)按三包政策處理，理應(yīng)遵守承諾切實(shí)為車主們排除故障處理問題。對(duì)于事態(tài)發(fā)展，汽車行業(yè)關(guān)注還將會(huì)跟蹤報(bào)道。
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