?　　

　　近日，陜西省漢中市的市民發現，違規停在路邊的共享單車也首次被交警貼上了“罰單”，對此不少人感到十分新奇。“罰單”上面提示，違規車輛將被拖移、處罰。漢中市公安局交通警察支隊二中隊指導員石文告訴北京青年報記者，所謂“罰單”應該叫違法停車告知單，目的是督促共享單車企業及使用者按規定停放車輛。目前，交警暫未對車企或個人開出經濟罰單，共享單車亂停亂放情況已得到有效治理。

　　發現

　　違停共享單車被貼“罰單”

　　北青報記者在網友曬出的照片上看到，十余輛共享單車停放在非機動車道上，占據了整條道路的一半寬度。每輛自行車的座椅上都貼了一張白色紙片，上面寫著，漢中市公安局交通警察支隊二中隊違法停車告知單。告知單提示，此路段全段禁止停車(機動車、非機動車)，違例拖移、處罰。紙上還留有二中隊的公章和聯系電話。

　　對于交警出手治理共享單車，大部分人表示贊同，認為共享單車給市民出行帶來便利的同時，也因違停問題制造了不少麻煩。但也有網友質疑圖片的真實性，覺得共享單車即走即停，真正要處罰到個人恐怕不太容易。還有人出主意，交警應該和車企合作，直接從違停車輛的用戶賬號里扣除罰款。

　　交警

　　用違法告知單來警示違停

　　漢中市公安局交通警察支隊二中隊指導員石文在接受北青報記者采訪時表示，網傳圖片屬實，但更準確地說，所謂“貼條”其實應該叫違法告知單，而非與機動車處罰相似的罰單，它的主要目的是為了警示車企和個人合規停車。

　　據石文介紹，截至目前，共有三四家共享單車企業進入漢中市，隨著車輛的增多，使用者亂停亂放的情況也在增加。“由于我們二中隊負責的三四條路段內住宅小區和醫院較多，無序擺放的共享單車一方面影響了城市道路美觀，另一方面也妨礙了市民的正常出行。”

　　依據我國道路交通安全法，非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

　　北青報記者了解到，自7月起，交警二中隊每天下午會派出兩人一組在轄區內進行巡邏，給違規停放的共享單車貼上告知單。僅在該中隊負責的轄區內，每天會貼二三十輛共享單車，多的時候達到五十輛左右。“貼條”后，交警會聯系相關車企，將車輛移走。

　　企業

　　嘗試多方式規范用戶用車

　　當地一家共享單車企業公關負責人介紹，該品牌于今年3月開始在漢中市投放共享自行車，他們和警方合作回收違規停放車輛一周以來，共收到200張左右“罰單”。在接到交警通知后，車企會在第一時間將違停單車調度至其他指定區域。此外，企業也已在市政規劃禁停區域增派工作人員，防止市民違規停車。

　　該負責人表示，目前車企并未對漢中違規停車的用戶進行處罰，而該品牌在其他城市已經開始嘗試使用扣減信用分、影響資費等方式來規范市民用車行為。

　　據石文介紹，目前，用違法告知單來警示，加以車企挪車的解決形式已經初見成效。企業非常配合，非機動車輛違規停放現象也有了一定改觀。

　　釋疑

　　違法告知單暫不對個人罰款

　　漢中市推出“違法停車告知單”，對象不僅限于共享單車，它是針對全市范圍內所有非機動車輛的統一治理，并將長期推行下去。北青報記者也了解到，目前交警并不會針對違規停車的市民做出經濟處罰。

　　北青報：交警開出的違法告知單是專門針對共享單車的嗎？

　　石警官：自去年10月開始，漢中交警針對全市范圍內所有非機動車的亂停亂放開展治理。除了共享單車，還包括其余普通自行車、電動車等。今年本市投放的共享單車增多后，也一并納入了治理范圍。

　　北青報：對于非機動車的治理是短期行動嗎？

　　石警官：對非機動車輛亂停亂放情況的“貼條”警示行為，將成為交警日常工作的一部分，今后也會繼續進行下去。

　　北青報：是否會對違規用車個人進行罰款？

　　石警官：交警貼出告知單的目的是為了警示個人和車企按照規定停放車輛，暫不會對個人開出經濟罰單。用戶或車主可以撥打告知單上的電話，了解被“貼條”的原因。

　　北青報：如何才能有效治理共享單車使用者亂停亂放的行為？

　　石警官：除了市民加強自我約束外，共享單車企業也可以通過在軟件內醒目提示、設置電子圍欄等技術手段，以及在軟件內對違規者予以相應處罰等方式，來規范市民用車。

　　轉自半島+

　　 [編輯: 宗瑞琪]