? 信網8月10日訊 1月31日,馬女士在青島順車聯動汽車銷售服務有限公司購買了一輛眾泰Z500新能源汽車用作網約車運營,該公司在宣傳單頁中介紹稱,車輛綜合路況續航可達260公里,并且可以進滴滴出行中的優享車型,但是馬女士在實際操作過程中發現,這兩項承諾均無法實現。“電量耗盡的情況下也只能跑200公里,并且無法進優享。”對此,青島順車聯動汽車銷售服務有限公司方面告訴記者,建議馬女士通過法律途徑解決。
青島順車聯動汽車銷售服務有限公司的宣傳單頁
續航達不到承諾里程
1月31日,因哥哥要來青島工作,馬女士便通過廣告聯系到了青島順車聯動汽車銷售服務有限公司,從該公司處用以租代購的形式購買了一輛眾泰Z500新能源汽車,讓哥哥用作網約車運營,“這輛車自帶運營,首付是32000元,每個月租金4800元,共三年,到期后可以轉到自己名下。”馬女士說。
之所以購買這輛車,正是因為青島順車聯動汽車銷售服務有限公司在其宣傳單頁中介紹稱,車輛綜合路況續航可達260公里,并且,可以進滴滴出行中的優享車型,結合上述情況,馬女士認為還是比較合算的。“優享掙錢多啊,可以進優享那是非常好的。
但是提車上路后,根據哥哥反饋來的情況,馬女士發現,順車聯動汽車銷售服務有限公司所說并不屬實,綜合來看,這輛車的續航里程只能達到160公里左右,“續航最長的一次,是在電量完全耗盡的情況下,才跑了200公里。”馬女士告訴記者,并且這輛車根本無法進優享。
據馬女士介紹,這輛眾泰Z500新能源汽車,一天工作時間大約在15個小時,因為續航里程短的問題,需要充電3次,嚴重耽擱了運營,影響收入。為此,便向順車聯動汽車銷售服務有限公司提出退車的要求,但是遭到對方拒絕,“跟我們購買同一批車的好多師傅都在因為這兩個問題要求退車,要求對電池進行檢測他們也不給測。”
要求退車遭到公司拒絕
目前,為達到退車這一目的,馬女士采取了停止交月租的辦法,車輛已經被順車聯動汽車銷售服務有限公司暫扣。“我說了,只要能退車,扣違約金也沒問題,但是順車聯動汽車銷售服務有限公司就是不給你答復,拖著你。”
8月9日下午,記者聯系到了青島順車聯動汽車銷售服務有限公司的肖經理,據其介紹,公司所印宣傳單頁中寫的續航里程可達260公里,是在勻速情況下測出的,但是實際行駛時是不一樣的,“就像我們所開的汽油車,網上所介紹的油耗與實際的油耗是不相同的。”
對于無法進滴滴出行中的優享車型等問題,肖經理沒有過多透露,只是稱滴滴方面沒有通過。馬女士提出的退車要求,肖經理未作說明,只是稱建議其通過法律途徑解決。
眾泰新能源客服電話無法接通
記者通過查詢了解到,在眾泰汽車官網,眾泰Z500新能源汽車的NEDC續航里程為250公里。據業內人士透露,由于實際道路測試不可控因素多、成本高等原因,工信部的續航里程測試全程均在底盤測功機上進行。并僅使用電量充滿、非必要電氣設備關閉的車輛進行一定公里數的樣本測試,在測試得出車輛的能量消耗率之后,再計算續航里程。
記者也曾致電眾泰官方客服進行了解,但是對方表示,Z500新能源汽車有專門的客戶服務熱線,自己這里不負責處理,并向記者提供了電話。記者多次致電嘗試聯系對方,均無法接通。信網全媒體記者 岳祥