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　　近日，在中鐵十局青連鐵路青島西站鋼結構屋面整體提升施工現場，隨著東站房鋼結構屋面整體緩緩提升，精準到達設計高度，青島西站大跨度鋼結構屋面整體提升圓滿成功，東站房和高架站房主體成功封頂,標志著青島西站的“鋼筋鐵骨”搭建完成，一座站城一體的國家級綜合客運樞紐示范工程雛形已現，將于2018年底建成運營。

　　青島西站建成后將與青島站、青島北站、紅島站構成青島四大交通綜合樞紐客站布局。同時，青島西站地處青島西海岸新區中心位置，與年底建成通車的青鹽鐵路 、濟青高鐵和正在規劃建設的魯南客專、合青高鐵等多條高鐵線路連接，是青島地區具備陸、海、空互聯互通優勢的綜合性交通樞紐。未來，從青島西站出發 ，最快可2小時到達京津冀、3小時到達長三角、合肥。

　　文/圖 城市信報記者 尚青龍 通訊員趙冉 張恒輝

　　 [編輯: 宗瑞琪]