?　　半島記者　劉笑笑　通訊員　王恩全報道

　　半島都市報8月2日訊　從1907年通車至今,臺柳路足足跨越了111年,見證了島城一個多世紀(jì)的變化,也折射著城市的發(fā)展與變遷。如今,作為中國第一條汽車公路,這條百年老路將重新煥發(fā)青春與活力,迎來新的身份——中國特色商業(yè)街。8月2日,市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會舉辦“臺柳路1907”研討會,正式發(fā)布了“臺柳路1907”特色商業(yè)街景觀提升方案,計劃投入360萬元將臺柳路打造一新,將臺柳路創(chuàng)建成為“中國特色商業(yè)街”,預(yù)計年底前初現(xiàn)形象。

　　方案提出,總體分成三個篇章,即百年臺柳路、記憶汽車輪、現(xiàn)代新都心。根據(jù)臺柳路兩側(cè)建筑及配套功能,將1.7公里的臺柳路新都心段作為重點打造區(qū)域,分為三個區(qū)段:第一是歷史記憶區(qū)段(蚌埠路-懷遠路段)；第二是時尚活力區(qū)段(懷遠路-規(guī)劃四號線路段)；第三是城市生活區(qū)段(規(guī)劃四號線-清江路段)。

　　“新都心,從過去保兒、雙山落后的舊村落華麗轉(zhuǎn)身,蛻變成現(xiàn)在集現(xiàn)代化的商務(wù)、商貿(mào)和居住于一體的城市新都心,科學(xué)地規(guī)劃和配套了區(qū)域的交通、生活、商業(yè)、教育、休閑健身等設(shè)施。”市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)黨工委書記陳玉峰介紹,如今,臺柳路兩側(cè)的新都心商圈已成為青島主城區(qū)最具活力的新興商圈。為了進一步加快高端創(chuàng)新要素、商務(wù)要素和人才要素的集聚,使市北區(qū)成為最具活力的創(chuàng)新發(fā)展空間,因此市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)提出了打造臺柳路中國特色商業(yè)街的方案。

　　根據(jù)方案,在打造中國特色商業(yè)街的過程中,要與歷史文化元素相結(jié)合。以臺柳路“中國第一條汽車公路”為歷史背景和設(shè)計主題,將臺柳路的歷史成因、發(fā)展嬗變以及應(yīng)運而生的道路交通文化歷史印記和縮影展現(xiàn)出來,形成獨具特色引領(lǐng)的體系化商業(yè)業(yè)態(tài)和街區(qū)文化,力爭將臺柳路打造成為特色鮮明、主題突出、商業(yè)繁榮的精品街區(qū)。復(fù)合化將成為臺柳路“1907”商業(yè)街發(fā)展的鮮明特色。為提升臺柳路的辨識度,還將通過汽車主題剪紙、古董車噴繪剪影、手繪巴士、汽車輪胎小品、變形金剛機器人等元素,形成一個汽車文化特色街區(qū)。

　　除了挖掘臺柳路百年老槐樹、百年水塔等歷史元素,進行景觀提升之外,智慧平臺建設(shè)也是一大亮點。管委會將建設(shè)智能物聯(lián)網(wǎng),“智慧新都心APP”計劃年內(nèi)上線,利用物業(yè)聯(lián)盟等平臺建立商圈物業(yè)誠信體系?？紤]到轄區(qū)新建小區(qū)多、新建樓宇多,管委會正積極實行智慧管理,實現(xiàn)數(shù)據(jù)獲取智慧化、商圈消費智慧化,資源共享智慧化,在全市率先實現(xiàn)停車位、倉庫、會議室等共享。此外,新都心商圈還有望成為青島市首個口碑商圈,目前已進行到網(wǎng)上資格審核階段,待審核通過后口碑商圈將助力該片區(qū)精準(zhǔn)招商。

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　　臺柳路的前世今生

　　據(jù)資料顯示,臺柳路起于臺東,終達嶗山柳樹臺,這是臺柳路名字的由來。臺柳路全程31.02公里,寬4至10米。早在1898年,德國強占膠州灣后不久,駐防的海軍高級醫(yī)官萊爾切提出在嶗山設(shè)一座療養(yǎng)院,最終選址于嶗山南九水的柳樹臺。1904年9月1日,麥克倫堡療養(yǎng)院建成開放。1905年,殖民當(dāng)局修建了從青島經(jīng)由臺東、李村至柳樹臺的臺柳公路。經(jīng)改造后,臺柳路于1907年通車。這是青島市也是山東省最早通行汽車的道路,在全國也是最早通行汽車的道路之一,被稱為“中國第一條公路”。隨著黑龍江路和重慶路的修建,臺柳路一度淡出了視野。為了配合新都心片區(qū)的規(guī)劃建設(shè),臺柳路改造工程從2009年組織實施,2013年3月,老臺柳路實現(xiàn)了雙向六車道通車。

　　 [編輯: 張珍珍]