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■青島地鐵集團(tuán)各單位通過拓展活動拉近了距離，增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力。
“文化是一個國家、一個民族的靈魂。文化興、國運(yùn)興，文化強(qiáng)、民族強(qiáng)。”習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中深刻闡明，“沒有高度的文化自信，沒有文化的繁榮興盛，就沒有中華民族偉大復(fù)興。”
一個企業(yè)的核心競爭力在于企業(yè)文化的競爭力。在當(dāng)下激烈的市場環(huán)境中，企業(yè)要做大、做強(qiáng)、做久，必然要有屬于自己的特色鮮明的、科學(xué)先進(jìn)的企業(yè)文化。為滿足人民日益增長的美好生活需要，著眼市民對軌道交通提出的新訴求，青島地鐵集團(tuán)肩負(fù)起新時代地鐵人的社會責(zé)任，著力建立健全符合自身特色的完整系統(tǒng)性的文化體系，將企業(yè)文化理念、共同價值準(zhǔn)則及行為規(guī)范等融為一體。通過官方網(wǎng)站、微博微信、地鐵晨報(bào)、移動電視、手機(jī)APP等傳播渠道，為青島地鐵文化品牌打造和企業(yè)文化推廣營造了濃郁的氛圍，為實(shí)現(xiàn)“城市動力，暢行青島，精彩生活”的使命和“打造幸福地鐵，做引領(lǐng)新生活的城市運(yùn)營商”的宏大愿景提供了源源不斷的內(nèi)生動力，努力將青島地鐵打造成優(yōu)質(zhì)服務(wù)的窗口、城市文明的窗口和展示城市國際化水平的窗口。
弘揚(yáng)企業(yè)文化，建設(shè)精品工程 目前，青島地鐵已開通3號線、2號線東段和11號線，13號線將于今年年底開通，屆時，運(yùn)營里程近180公里，與我市在全國城市核心指標(biāo)排名相匹配，軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營模式初具雛形；1、4、8號線正加速建設(shè)，成功實(shí)現(xiàn)跨越式彎道超車，在建及運(yùn)營線路總里程躋身全國軌道交通行業(yè)前列。
無論是運(yùn)營線路高效順暢的服務(wù)保障，還是建設(shè)線路安全高質(zhì)量的推進(jìn)，都離不開地鐵集團(tuán)的協(xié)調(diào)調(diào)度。如何更加高質(zhì)高效地展開工作？企業(yè)文化將發(fā)揮重要的引領(lǐng)作用。
以人為本，點(diǎn)面覆蓋，提升企業(yè)凝聚力與向心力。企業(yè)文化的宗旨最重要的一點(diǎn)就是培育企業(yè)職工的認(rèn)同感，增強(qiáng)企業(yè)職工的凝聚力。基于此，青島地鐵打造了《青島地鐵幸福號》線上線下載體。以活潑幽默的風(fēng)格真實(shí)記錄一線職工工作趣事，講述地鐵人自己的故事，增強(qiáng)企業(yè)對職工的凝聚力與吸引力；同時，組織開展文化沙龍活動，涉及心理沙龍、親子沙龍、手工制作、健身活動等。此外，增設(shè)基層文化團(tuán)隊(duì)建設(shè)經(jīng)費(fèi)，費(fèi)用涵蓋集團(tuán)上下所有職工，鼓勵單位與單位間、處室與處室間互動，各單位一把手帶頭參與，打破沉悶格局，文化氛圍實(shí)現(xiàn)由內(nèi)斂向活躍的跨越式轉(zhuǎn)變。
選樹典型，表彰先進(jìn)，彰顯標(biāo)桿精神。集團(tuán)層面設(shè)置“地鐵勞動模范”“十佳職工”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等綜合獎項(xiàng)，公司層面設(shè)置“崗位標(biāo)兵”“服務(wù)之星”“微笑使者”“技術(shù)能手”“優(yōu)秀車站”“金手柄”等專業(yè)技能獎項(xiàng)，從集團(tuán)到基層建立起一套完整的獎項(xiàng)榮譽(yù)體系，鼓勵大家比學(xué)趕超。建立常態(tài)化評優(yōu)評先機(jī)制，每月度評選出本單位企業(yè)文化之星，引領(lǐng)帶動身邊人見賢思齊、崇德向善，不斷在本職崗位和工作實(shí)踐中作出更大貢獻(xiàn)。
講好故事，傳好聲音，全員比學(xué)趕超。為發(fā)揮集團(tuán)榜樣人物的標(biāo)桿引領(lǐng)作用，策劃大型“樹榜樣，講故事”系列文化宣傳活動，從集團(tuán)、部門、個人角度全方位滲透。通過對榜樣人物全方位了解，對個人成長、到后來的工作與生活進(jìn)行全方位立體化解讀，并深入家庭、工作現(xiàn)場拍攝系列宣傳片，最后以表彰會暨事跡報(bào)告會的形式來講好地鐵故事，傳好地鐵聲音；之后通過榜樣人物進(jìn)部門座談，與各單位職工交流生活工作經(jīng)驗(yàn)，使得職工充分感受榜樣人物的文化精神，形成比學(xué)氛圍；最后通過微故事征集，號召大家發(fā)現(xiàn)身邊的榜樣，完成從“學(xué)榜樣”到“做榜樣”的轉(zhuǎn)變，形成趕超氛圍。
企業(yè)發(fā)展的生命維系于企業(yè)的文化，文化底蘊(yùn)越深厚，企業(yè)越有生命力。青島地鐵集團(tuán)自成立以來，致力提升企業(yè)文化，積極踐行“包容，高效，卓越，責(zé)任，精進(jìn)，+”的核心價值觀，積極履行社會責(zé)任，引領(lǐng)地鐵高質(zhì)量發(fā)展。
循序漸進(jìn)，將核心理念轉(zhuǎn)化為企業(yè)共同行為。規(guī)范職工行為，結(jié)合《職工行為規(guī)范》定期開展行為檢查和著裝檢查；誦讀文化理念，各單位每天早上由部門負(fù)責(zé)人帶頭，列隊(duì)誦讀文化理念，企業(yè)文化全員入腦入心；建立地鐵“道德講堂”，每月一課，講文化、講傳承、講思想，重點(diǎn)提升職工思想境界，同時結(jié)合十九大“不忘初心、牢記使命”主題教育和國學(xué)教育，對集團(tuán)職工灌輸國風(fēng)、企風(fēng)、家風(fēng)思想；持續(xù)推廣集團(tuán)服務(wù)文化，將“暢達(dá)幸福”服務(wù)文化的推廣作為年度戰(zhàn)略規(guī)劃之一，借助媒體全方位宣傳；持續(xù)推廣集團(tuán)安全文化和質(zhì)量文化，對自集團(tuán)成立以來發(fā)生過的所有安全事故和質(zhì)量事故全方位梳理總結(jié)，編制教案，下發(fā)各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)，確保責(zé)任人和群眾受到深刻警示。
精神物質(zhì)雙切入，用“職工關(guān)懷”體現(xiàn)人本管理。啟動EAP職工心理援助計(jì)劃，通過心理訪談、心理測評、個體咨詢和團(tuán)體咨詢等，疏導(dǎo)職工職業(yè)壓力，同時不斷拓展服務(wù)項(xiàng)目，面向一線生產(chǎn)職工，尤其是電客車司機(jī)、夜班職工等特殊人群，著重加強(qiáng)各車輛段圖書閱覽室、文體活動室規(guī)劃建設(shè)。協(xié)調(diào)解決職工子女入學(xué)問題、家屬就業(yè)問題、一線職工單身問題、職工住房住宿問題，打造拴心留人環(huán)境。出臺職工大病救助管理辦法，解決職工及其親屬尤其是配偶、子女和父母老人面臨一床難求的窘境，避免職工因病返窮。加大退休職工關(guān)懷，積極組織退休人員參加新線試乘、展示館參觀等，保障退休職工感受到思想和生活上的照顧。
暢通上下溝通渠道，文化柔性管理剛性著陸。全面啟動例行性溝通，包括轉(zhuǎn)正面談、績效面談、獎懲面談、異動面談、離職面談，各單位領(lǐng)導(dǎo)及時掌握職工心理動向，加以指導(dǎo)和糾正，領(lǐng)導(dǎo)與職工間形成亦師亦友氛圍。組織開展集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)跟崗活動，集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)直接下到一線跟崗，深入了解最基層的工作單位，一方面體驗(yàn)一線疾苦，另一方面職工訴求可以直接傳到高層耳中，為解決一線問題開辟了有效的意見收集與辦理渠道。跟崗活動目前依然持續(xù)開展，基層職工也樂于邀請領(lǐng)導(dǎo)體驗(yàn)自己的崗位工作，并向管理層闡述自己的意愿。組織開展文化高層論壇，通過建立領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺制度，由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)將自身的經(jīng)驗(yàn)積累和智慧沉淀傳授給大家，也能使得中層管理者更能深刻領(lǐng)會集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略思想。組織開展集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)面對面座談，從企業(yè)的經(jīng)營管理、制度落實(shí)、人才保障等方面，鼓勵職工暢所欲言提出意見建議，真實(shí)了解職工對文化的認(rèn)同感以及他們的想法，對集團(tuán)后續(xù)發(fā)展極具價值。
眼睛向外，讓企業(yè)文化更深度融合城市文化。地鐵，不僅是城市交通的重要脈絡(luò)，也是城市文化的特殊載體之一，寫滿了都市人的生活軌跡。自2015年地鐵3號線北段開通以來，青島地鐵集團(tuán)推出了一系列精彩紛呈、此起彼伏的空間文化活動，讓流動的列車、靜謐的車站成為城市精神與文化的公共空間。音樂廳、英語角、智慧書亭……如今的青島地鐵站，已不是簡單的客流集散地，而是一個個新興的文化空間、藝術(shù)場所、心靈棲息地。
發(fā)揮文化作用，助力企業(yè)發(fā)展 好的企業(yè)文化不僅引領(lǐng)員工成長，更會助力企業(yè)發(fā)展。
堅(jiān)持人才戰(zhàn)略，企業(yè)文化活力全面激發(fā)。人才是發(fā)展的第一資源，所以要先完善從嚴(yán)管理人才隊(duì)伍制度體系，堅(jiān)持“優(yōu)者上、庸者下、劣者汰”的用人理念，形成能上能下選人用人機(jī)制；建立并完善人才培養(yǎng)長效機(jī)制，建立青年人才庫，并制定定向培養(yǎng)方案，著力打造一支素質(zhì)優(yōu)良、德才兼?zhèn)洹⒔Y(jié)構(gòu)合理和作風(fēng)過硬的青年人才隊(duì)伍；規(guī)范和完善競爭上崗及職級晉升條件，開辟技術(shù)序列晉升通道，出臺《優(yōu)秀人才競爭上崗及職級晉升條件暫行規(guī)定》，修編《職級薪檔管理辦法》；不斷完善職工發(fā)展激勵機(jī)制，建立行政獎懲和容失免責(zé)機(jī)制，激發(fā)干部人才隊(duì)伍的干事創(chuàng)業(yè)熱情；五是建立一套完善的人才培訓(xùn)管理機(jī)制，年度平均培訓(xùn)職工覆蓋率達(dá)到95%。
對接城市戰(zhàn)略，將企業(yè)共同行為轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章。認(rèn)真貫徹青島市“標(biāo)準(zhǔn)化+”戰(zhàn)略部署，積極啟動標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立了由3000多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)組成的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，固化技術(shù)成果，組織標(biāo)準(zhǔn)編制、貫徹、實(shí)施、檢查工作，逐步形成了事事有標(biāo)準(zhǔn)、人人講標(biāo)準(zhǔn)的局面。各在建線路工點(diǎn)大力推行“樣板引路”工程，一點(diǎn)帶面提高項(xiàng)目施工工藝水平和技術(shù)質(zhì)量管理水平；各地鐵車站全面提升運(yùn)營服務(wù)形象，將動作、方式、儀表等形成規(guī)范的服務(wù)體系和完善的服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制。2018年，集團(tuán)獲全國軌道交通公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)，這是國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會對青島地鐵標(biāo)準(zhǔn)化工作的充分認(rèn)可。
2018年是青島地鐵高水平運(yùn)營、高強(qiáng)度建設(shè)、超常規(guī)發(fā)展的關(guān)鍵之年。面對新形勢、新挑戰(zhàn)，青島地鐵集團(tuán)將以企業(yè)文化為根基，聚焦聚力投融資、建設(shè)、運(yùn)營、資源開發(fā)四大業(yè)務(wù)板塊，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委“突出創(chuàng)新引領(lǐng)、實(shí)現(xiàn)三個更加”目標(biāo)要求，不斷提升思想境界、提高工作標(biāo)準(zhǔn)、提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為把青島建設(shè)成為更加富有活力、更加時尚美麗、更加獨(dú)具魅力的宜居幸福創(chuàng)新型國際城市而奮斗！
[編輯: 張珍珍]
