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山東動(dòng)能轉(zhuǎn)換“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)解析·高端裝備篇

　　裝備產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性行業(yè),高端裝備是典型的“國(guó)之重器”。山東是裝備制造業(yè)大省,2017年全省裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入3.86萬(wàn)億元,占全省工業(yè)的27％,規(guī)模居全國(guó)第3位。但比起廣東、江蘇等裝備產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省,山東的裝備制造業(yè)仍存在高端裝備占比不高(占27％左右)、電子信息裝備占比低、本土配套率有待加強(qiáng)等短板。打造高端裝備產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群,任重道遠(yuǎn)。

　　自主創(chuàng)新,“龍頭”和“龍身”需要密切協(xié)同

　　6月19日,在青島市城陽(yáng)區(qū)棘洪灘“動(dòng)車(chē)小鎮(zhèn)”,一片3萬(wàn)多平方米的土地上施工熱火朝天。這里正在建設(shè)的是國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心,2020年,這里將開(kāi)出時(shí)速600公里的國(guó)產(chǎn)高速磁浮列車(chē)樣車(chē)。

　　中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司,是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)高鐵“龍頭”,中國(guó)近一半的高鐵列車(chē)出自這里。但從跟跑到并跑、領(lǐng)跑的路上,仍有不少關(guān)鍵技術(shù)亟待突破。據(jù)今年3月中機(jī)產(chǎn)城規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制的《世界動(dòng)車(chē)小鎮(zhèn)總體概念規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》對(duì)產(chǎn)業(yè)的診斷,青島市在機(jī)車(chē)車(chē)輛等主機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)制造領(lǐng)域取得了顯著成效,但輪軸、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)和核心零部件研發(fā)基礎(chǔ)薄弱,仿真設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證等產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)條件不足,技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)和人才隊(duì)伍培養(yǎng)亟待加強(qiáng)。

　　除了“龍頭”要不斷創(chuàng)新求強(qiáng),“龍身”配套也要跟上。記者了解到,中車(chē)四方高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上有約600家企業(yè),青島市目前匯聚了四方車(chē)輛研究所、康平鐵科、海信網(wǎng)絡(luò)科技等各類(lèi)零配件供應(yīng)商120多家,產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過(guò)800億元。龍頭企業(yè)的帶動(dòng)能力,本地配套率在我省裝備產(chǎn)業(yè)集群中都是佼佼者。但即便如此,因?yàn)榕涮灼髽I(yè)分布在城陽(yáng)、市北、高新區(qū)等不同區(qū)域,且大多數(shù)規(guī)模較小,技術(shù)含量偏低、核心系統(tǒng)配套少,上下游協(xié)同創(chuàng)新仍有提升改進(jìn)空間。

　　“龍頭”和“龍身”需要密切協(xié)同,共克難關(guān),中集海洋工程研究院有限公司副總經(jīng)理滕瑤對(duì)此深有體會(huì)。他說(shuō),一臺(tái)半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”價(jià)值7億美元,比2架空客A380的售價(jià)還高。因?yàn)橛糜谏詈Ｗ鳂I(yè),用戶對(duì)設(shè)備可靠性的要求極高,很難信任新產(chǎn)品。

　　“每一個(gè)部件我們和合作伙伴都要經(jīng)過(guò)2-3年的共同研發(fā),又要對(duì)用戶做大量的說(shuō)服、試用工作。”滕瑤說(shuō),就這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地研發(fā),中集來(lái)福士用10年左右時(shí)間,帶動(dòng)萊鋼、青島海德威、上海通導(dǎo)等中國(guó)企業(yè)“上船出海”,有的已成長(zhǎng)為國(guó)際級(jí)用戶的合格供應(yīng)商,這也讓中集來(lái)福士成本大為降低,可謂雙贏。

　　滕瑤說(shuō),海工行業(yè)的配套產(chǎn)品和設(shè)備用量小、要求高,配套企業(yè)要擠入這個(gè)“朋友圈”,需要付出大量耐心和堅(jiān)持。他建議,雖然“龍頭”找“龍身”是雙方的天然需要、市場(chǎng)行為,但也需要政府的恰當(dāng)引導(dǎo),應(yīng)鼓勵(lì)、資助上下游企業(yè)共同研發(fā)、取得突破,讓雙方的連接更為緊密,共同提升國(guó)產(chǎn)裝備的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　舉“重”若“輕”,軟實(shí)力也要硬起來(lái)

　　創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,但在重視自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,善抓市場(chǎng),善用工業(yè)設(shè)計(jì)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等手段提升自身軟實(shí)力,也是裝備制造業(yè)加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的一個(gè)竅門(mén)。

　　傳統(tǒng)裝備制造業(yè)通常給人“粗老笨壯”之感,而濟(jì)南邦德激光股份有限公司卻給人時(shí)尚輕盈之感:廠房裝修清新、機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí)尚,廠房?jī)?nèi)基本都是裝配作業(yè)。邦德激光常務(wù)副總經(jīng)理徐猛告訴記者,公司抓住“微笑曲線”兩端,自己只研發(fā)制造自動(dòng)調(diào)焦激光頭等少數(shù)核心部件,自主開(kāi)發(fā)操控軟件,其他大部分部件靠外協(xié)采購(gòu)。但因?yàn)樽プ×撕诵沫h(huán)節(jié),公司生產(chǎn)的激光切割機(jī)床等產(chǎn)品保持了30％的毛利潤(rùn)率,遠(yuǎn)銷(xiāo)140多個(gè)國(guó)家和地區(qū),業(yè)績(jī)最近3年都以3倍的速度成長(zhǎng)。

　　邦德激光非常重視工業(yè)設(shè)計(jì)等軟實(shí)力建設(shè)。記者在車(chē)間看到,機(jī)床的操控面板是豎版圓角的手機(jī)式樣,電氣柜做成音箱式樣,漂亮輕盈。徐猛說(shuō),2016年邦德激光的板材專(zhuān)用激光切割機(jī)外觀設(shè)計(jì)獲得中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)界的奧斯卡——“紅星獎(jiǎng)”。在銷(xiāo)售上,邦德激光也很新潮,他們摒棄了設(shè)辦事處、抱著樣本冊(cè)上門(mén)推銷(xiāo)的老辦法,轉(zhuǎn)而在網(wǎng)上投放搜索引擎廣告,在阿里巴巴上開(kāi)網(wǎng)店。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)推廣,他們把業(yè)務(wù)做到全世界。

　　利用“互聯(lián)網(wǎng)+”幫助傳統(tǒng)裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,是一個(gè)行之有效的新思路。陽(yáng)谷電纜集團(tuán)成立32年,一直沒(méi)有解決“自動(dòng)排線”難題,這也是一個(gè)行業(yè)難題。在車(chē)間里記者看到,生產(chǎn)線末端總有一個(gè)工人站在轉(zhuǎn)動(dòng)的繞線盤(pán)邊,扶著電線使其纏繞均勻。工人一站就是8個(gè)小時(shí),勞動(dòng)強(qiáng)度大不說(shuō),一旦困倦松手,還容易發(fā)生危險(xiǎn)。

　　一次對(duì)接會(huì)上,陽(yáng)谷電纜相關(guān)負(fù)責(zé)人聽(tīng)說(shuō)煙臺(tái)杰瑞集團(tuán)創(chuàng)建的橙色云設(shè)計(jì)有限公司,可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合全球資源解決制造業(yè)難題,就把包括“自動(dòng)排線”在內(nèi)的20個(gè)難題,一股腦打包“甩”給了橙色云。僅用了1年時(shí)間,第三代樣機(jī)已經(jīng)在調(diào)試,這一難題的破解成功在望。

　　橙色云設(shè)計(jì)有限公司事業(yè)部總經(jīng)理翟啟錕告訴記者,橙色云成立2年多來(lái),已經(jīng)快捷、高效地幫助陽(yáng)谷電纜、冰輪集團(tuán)等公司解決了十幾個(gè)“痛點(diǎn)”,還有煙臺(tái)正海、東方電子等公司委托的幾十個(gè)難題正在攻克中。橙色云剛剛交付給煙臺(tái)石川密封科技股份有限公司的新生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱罩生產(chǎn)的無(wú)人作業(yè),攻克難題只用了5個(gè)月,石川公司花費(fèi)不到200萬(wàn)元。

　　優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群需要“媽媽式”培育

　　要推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)快成長(zhǎng)、上規(guī)模,就要大力培育現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。在這方面,我省不少地方使出了“媽媽式”的耐心和勁頭。

　　6月21日,滕州市機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)黨總支書(shū)記周廣慶陪同當(dāng)?shù)?7家機(jī)床企業(yè),赴北京參加即將召開(kāi)的中國(guó)國(guó)際機(jī)床工具展覽會(huì)。企業(yè)參展的花費(fèi),政府報(bào)銷(xiāo)一半。滕州中小機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群是國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,擁有機(jī)床企業(yè)338家,2017年集群主營(yíng)業(yè)務(wù)收入702億元。棗莊和滕州在推進(jìn)該集群的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換上不遺余力。去年,滕州與北理工、北航合作成立北理工魯南研究院、北航機(jī)床創(chuàng)新研究院,引領(lǐng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)力高端。日前,棗莊市在滕州舉辦“千人計(jì)劃專(zhuān)家棗莊行”高端裝備專(zhuān)場(chǎng),當(dāng)?shù)?家企業(yè)簽約了9位專(zhuān)家。他們還高規(guī)格編制規(guī)劃,委托中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)編制《棗莊市高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)基地實(shí)施方案》《滕州市裝備制造業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換發(fā)展規(guī)劃》,前者將納入省發(fā)展規(guī)劃的盤(pán)子。

　　當(dāng)?shù)卣匾曆a(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。周廣慶介紹,以前滕州的鑄造能力不足,60％-70％的活件要外出鑄造。政府鼓勵(lì)威達(dá)重工建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸的高端耐磨鑄造項(xiàng)目,目前即將投產(chǎn)。

　　政府還對(duì)數(shù)控系統(tǒng)、絲杠、主軸等當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈“短板”加大布局力度,提高本地配套水平。一系列措施下來(lái),今年一季度,集群主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利稅都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

　　在諸城,圍繞邁赫機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司,2017年當(dāng)?shù)匾?guī)劃了“機(jī)器人特色小鎮(zhèn)”,擬將這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)做成集群。邁赫所在的老工業(yè)園已經(jīng)被企業(yè)占滿,為給新興產(chǎn)業(yè)騰出空間,諸城成立專(zhuān)門(mén)班子,把邁赫東鄰的避風(fēng)港門(mén)業(yè)公司閑置用地從官司纏身、欠繳稅款的困境中解脫出來(lái),用于邁赫擴(kuò)建,目前項(xiàng)目已建成投產(chǎn)。政府還將周邊的外貿(mào)養(yǎng)雞場(chǎng)、奇工機(jī)械等企業(yè)的低效用地收儲(chǔ)騰退,千方百計(jì)籌集了約500畝土地,滿足集群的近期建設(shè)需求。

　　在濰坊高新區(qū),盛瑞傳動(dòng)股份有限公司已經(jīng)從兩年前的“一枝獨(dú)秀”,變成了“1+10”:盛瑞傳動(dòng)8AT配套產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)開(kāi)園,總投資33億元的10家配套企業(yè)簽約入園,其中5家已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),涵蓋了殼體、閥板、齒輪等核心零部件。濰坊市要將該園區(qū)打造成國(guó)際知名的自動(dòng)變速器研發(fā)制造基地。為緩解盛瑞的資金壓力,園區(qū)由高新區(qū)管委會(huì)直屬的國(guó)有控股公司采用工業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)模式自籌資金、帶資建設(shè)；濰坊市還出臺(tái)支持意見(jiàn),拿出了多項(xiàng)高含金量的招商優(yōu)惠政策。盛瑞傳動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人滿懷信心地告訴記者,下一步,產(chǎn)業(yè)園布局將逐步實(shí)現(xiàn)拓展,2020年成為百億級(jí)的產(chǎn)業(yè)基地。

　　但在培育產(chǎn)業(yè)集群過(guò)程中,也仍有不少問(wèn)題。其中一個(gè)重要問(wèn)題是人才。如在滕州中小機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群,當(dāng)前數(shù)控機(jī)床企業(yè)技術(shù)工人特別是高級(jí)技師十分短缺,已成為制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要因素。周廣慶建議,希望省、市有關(guān)部門(mén)培養(yǎng)更多的高級(jí)技術(shù)工人,做好職工的繼續(xù)教育,同時(shí)為高級(jí)技工創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,提高他們的職業(yè)認(rèn)同感和成就感。

　　裝備制造業(yè)還面臨不少共性關(guān)鍵技術(shù)難題。如工控軟件,每個(gè)企業(yè)進(jìn)行智能化改造都繞不過(guò),單個(gè)企業(yè)開(kāi)發(fā)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力,適合行業(yè)抱團(tuán)研發(fā)、共享。但目前政策對(duì)行業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)的支持力度不大,很多行業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)難以發(fā)揮作用。省機(jī)械設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)林江海建議,政府應(yīng)更有針對(duì)性地對(duì)重點(diǎn)公共服務(wù)平臺(tái)大力扶持,打破中小企業(yè)各自為戰(zhàn)的困境,幫助企業(yè)以更低成本完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。（完）

　　轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

　　 [編輯: 劉曉明]