?　　濟南東站片區依靠省會優勢、樞紐優勢、高鐵資源,將成為山東省的產業新高地。未來,這里將聚集總部經濟等五大新興產業,助力新舊動能轉換。豐富的產業業態下,將使片區匯聚人氣,實現產城融合,職住平衡。

　　

東站片區主要功能定位與空間布局仲量聯行供圖

　　產業升級轉換，服務省會經濟圈

　　在山東省的新舊動能轉換工作中,要加快提升濟南、青島、煙臺核心地位,形成三核引領、區域融合互動的動能轉換總體格局。對于濟南來說,東部城區是產業核心承載區,也是新舊動能轉換的重要載體,新舊動能轉換促進東部產業由傳統制造業向現代服務業、戰略性新興產業升級轉換。

　　而作為濟南未來五個城市次中心之一的濟南東站片區,正是濟南東拓的重要一環。依托高鐵樞紐帶來的區位優勢,將成為重要的產業新高地。

　　“濟南東站片區是濟南市東西向對外交通的門戶、濟南三大主客站之一且規模最大,集合了鐵路、航空、公路、城市道路、軌道交通、及BRT換乘樞紐等交通方式于一體的綜合交通樞紐城區。”濟南軌道交通集團東站片區規劃負責人說。

　　隨著老工業的停產與搬遷,正在崛起的東站片區也將成為新舊動能轉換的樣板。

　　目前濟鋼生產功能全部停止,將通過發展新產業、培育新功能,實現片區的轉型升級,持續發展。“這里將為省會經濟圈深度產業合作提供總部辦公、研發創新、商務交流等重要區域服務平臺,同時承接老城區的產業轉移。”該負責人說。

　　拒絕傳統制造業，發展總部經濟、會議會獎

　　憑借區位優勢條件,東站片區的產業策劃也以高標準打造。目前,濟南市委托仲量聯行對片區的產業進行詳細的策劃研究,未來,片區將發展五大產業,以總部經濟為核心,重點打造文化創意、會議會獎、健康服務、智能制造產業。

　　總部經濟是核心,這也可以最大程度發揮濟南省會城市的優勢和東站高鐵樞紐的優勢,通過邀請總部企業進駐,吸引產業鏈上下游的服務類企業。

　　會議會獎也是片區重點打造的產業,這里將打造2萬平方米的會議會獎中心。“片區有華山和白泉,未來開通的M4線,可以從這里到大明湖和千佛山,高鐵也可以到泰安、萊蕪,企業到這里開會或者做培訓,到片區及周邊旅游都很方便。”該負責人說。

　　與其他老片區不同,東站片區沒有大規模傳統制造業,這里的制造業是以智能制造為核心。這些高端制造業,可以實現零污染。

　　而白泉濕地公園等特色旅游資源,也讓這里發展文化創意、文化旅游、健康養老服務等產業成為現實。

　　從規劃上來看,憑借高鐵樞紐與生態優勢,東站片區的主要產業將合理布局在核心區范圍內。核心區商務辦公占據約40%的開發面積；商業服務約占據20%,居住占據30%。

　　以站前商業為中心,特色商業街區緊鄰其側,東西兩側為生態社區和會議會獎中心。北側依靠濟南東站,以旅游交通集散和站前分時辦公為主,兩側分別是緊鄰白泉濕地公園的生態社區和電子商務辦公區。

　　22.4萬人將在核心區就業，實現產城融合職住平衡

　　在豐富的產業業態之下,東站片區也十分注重產城融合。從核心區土地利用規劃來看,片區很好地做到了產城融合的理念,居住用地和產業用地的面積比為2:3。除了濟鋼片區之外,其他區域共劃分為5個居住社區和6個產業區,居住和產業一個都不能少。

　　根據目前的規劃,東站片區可滿足40萬人就業,平均每30平米就有一個辦公人。而核心區可以容納3.9萬常住人口,可以滿足22.4萬人就業。“有人氣才有活力,這里不僅僅是一個高鐵樞紐,還將提供更多的就業機會,培育有利于創新的社區空間,創造包容、有活力的社區。”該負責人表示。

　　而在這里工作和居住的人,也將享受到15分鐘生活圈的便利。片區不僅滿足市民的工作需求,居住、購物、娛樂、教育、醫療、養老等配套也十分齊全。像醫療養老機構、國際學校等,都是高端配置,讓居民在這里可以體驗到高品質的生活。

　　以豐富的產業業態聚集人氣,以高品質的配套留下人氣,東站片區將成為職住平衡的活力新區。（齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙夏曄 魏新麗）

　　 [編輯: 張珍珍]

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