?　　半島客戶端記者 馬正拓 通訊員 曲秋平

　　端午節(jié)小長假三天，青島公交集團260余條線路共投入5300余部公交車，其中市區(qū)200余條線路投入4200余部車，客運量達到540余萬人次，行駛里程約161.48萬公里。同時，針對前海一線客流“井噴”的情況，公交集團利用GPS智能調(diào)度系統(tǒng)，科學(xué)合理地調(diào)整發(fā)車間隔，采取跨線調(diào)度，開通“節(jié)日快車”等方式，保證良好的運行秩序。

　　跨線調(diào)度應(yīng)對客流增加

　　

　　假期，公交集團對市區(qū)景點線路增加了班次，途經(jīng)世博園、嶗山風(fēng)景區(qū)、五四廣場、中山公園、海底世界、棧橋等旅游景點，以及途經(jīng)臺東、李滄商圈等乘客較多的有關(guān)線路車輛進行調(diào)配，增加上午8點到下午18點的車輛和發(fā)車密度，客流高峰運力增加10%，確保市民節(jié)日出行的快捷方便。

　　由于上合青島峰會剛剛結(jié)束，市區(qū)沿海一帶增加了不少景觀，節(jié)日期間，外地游客，本市市民到沿海一線、五四廣場周邊觀景的特別多，公交集團安排專人現(xiàn)場調(diào)研，根據(jù)現(xiàn)場客流情況及時調(diào)配運力。6月16日晚間五四廣場突發(fā)大客流，香港路周邊道路擁堵情況嚴(yán)重。集團公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，安排相關(guān)營運公司地工作人員現(xiàn)場維持秩序，及時從其他線路抽調(diào)了60余部車輛投入到了相關(guān)線路的運行中。嶗山巴士公司對途經(jīng)沿海一線的202、312、316、501、225、232、314路等公交線路，及時調(diào)整發(fā)車間隔，開通了大站、區(qū)間等多種形式的“公交快車”調(diào)度模式，及時疏散了客流。6月17-18日晚，根據(jù)集團公司要求，對所有途經(jīng)香港中路的公交線路末班車全部延后至22:00，并在相關(guān)線路增加了運力，較好的保證了市民的正常出行。

　　“學(xué)生快車”助力大學(xué)生出行

　　

　　節(jié)日期間，途經(jīng)各大高校的公交線路上，學(xué)生客流劇增。公交集團相關(guān)營運公司開通“節(jié)日學(xué)生快車”滿足乘客需求。其中，隧道1、2、5、6路運力配備合理，間隔均勻，靈活調(diào)度，開通由薛家島樞紐站至火車站的區(qū)間車，方便乘客出行。321路線，途經(jīng)青島科技大學(xué)西區(qū)、青大高職學(xué)院兩個站點的學(xué)生客流密度大，公司抽調(diào)部分營運車，增加321路線運力，發(fā)車間隔縮短至5分鐘，并臨時增加青大高職學(xué)院至中山公園的節(jié)日“公交快車”班次，隧道1路線運行時間由原來的5到8分鐘，縮短到4分鐘，并開通節(jié)日“公交快車”由山科大直達火車站。

　　同時，端午節(jié)期間還通過智能調(diào)度系統(tǒng)，實時監(jiān)控青大麥島校區(qū)、海大嶗山校區(qū)的學(xué)生客流情況，對途經(jīng)兩校區(qū)的11路、110路、104路、125路、304路增加白天發(fā)車密度，縮小發(fā)車間隔至2—5分鐘。針對青科大四方校區(qū)、理工大四方校區(qū)學(xué)生客流分別對229路和36路增加4至6個班次，途經(jīng)恒星學(xué)院的326路等線路也增加了班次，保證學(xué)生便捷出行。

　　給“禮讓斑馬線”的司機點贊

　　假期為了能給乘客提供有序良好的乘車環(huán)境，確保公交司機能夠文明禮讓斑馬線，端午節(jié)期間，青島公交嶗山巴士公司百余名青年志愿者來到中山公園、火車站、棧橋、市政府等客流密集車站及附近人行道斑馬線，為乘車乘客提供志愿服務(wù)和維持站點秩序。向乘客提供導(dǎo)乘服務(wù)，幫助乘客搬運重物如嬰兒車、輪椅等，并向乘客宣傳“文明乘車，方便你我”。雖然假期乘客較多，車站秩序卻井然有序，許多外地游客稱贊青島真是個名副其實的文明城市。

　　 [編輯: 焦琳]