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　　3月28日，首趟“襄漢歐”國際貨運(yùn)班列從湖北襄陽駛出。當(dāng)日，裝載著汽車零配件等貨物的集裝箱列車從湖北襄陽駛出，這些貨物將在武漢搭乘漢歐班列運(yùn)往德國漢堡。這標(biāo)志著中歐武漢班列首次開通“襄漢歐”國際貨運(yùn)班列，該班列全程需要15天左右，這也是繼從湖北宜昌發(fā)出的“宜漢歐”班列以來，漢歐班列共享模式的再次探索。新華社發(fā)（王虎 攝）

　　

　　3月28日，首趟“襄漢歐”國際貨運(yùn)班列在湖北自貿(mào)區(qū)襄陽片區(qū)內(nèi)的金鷹重工物流園整裝待發(fā)。當(dāng)日，裝載著汽車零配件等貨物的集裝箱列車從湖北襄陽駛出，這些貨物將在武漢搭乘漢歐班列運(yùn)往德國漢堡。這標(biāo)志著中歐武漢班列首次開通“襄漢歐”國際貨運(yùn)班列，該班列全程需要15天左右，這也是繼從湖北宜昌發(fā)出的“宜漢歐”班列以來，漢歐班列共享模式的再次探索。新華社發(fā)（王虎 攝）

　　

　　3月28日，首趟“襄漢歐”國際貨運(yùn)班列從湖北自貿(mào)區(qū)襄陽片區(qū)內(nèi)的金鷹重工物流園駛出。當(dāng)日，裝載著汽車零配件等貨物的集裝箱列車從湖北襄陽駛出，這些貨物將在武漢搭乘漢歐班列運(yùn)往德國漢堡。這標(biāo)志著中歐武漢班列首次開通“襄漢歐”國際貨運(yùn)班列，該班列全程需要15天左右，這也是繼從湖北宜昌發(fā)出的“宜漢歐”班列以來，漢歐班列共享模式的再次探索。新華社發(fā)（王虎 攝）

　　轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

　　 [編輯: 劉曉明]