?　　半島網(wǎng)3月22日消息 今天，記者從青島地鐵獲悉，自2015年12月16日3號(hào)線北段開通至今，青島地鐵總共開行了25.90萬列次列車，兌現(xiàn)率達(dá)到 99.99%，準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到 99.97%，共運(yùn)送乘客1.01億人次，16、17、18年的年度日均客流量分別為3.01萬人次、18.01萬人次、29.87萬人次，累計(jì)日均為12.23萬人次，每年平均增幅達(dá)215%。開通以來，客運(yùn)量最高的一天出現(xiàn)在2018年3月16日，當(dāng)天客運(yùn)量為38.47萬人次。

　　乘坐2號(hào)線的乘客占了近四成

　　2017年12月10日，地鐵2號(hào)線東段開通，和3號(hào)線形成了小型線網(wǎng)，并串連起火車站、汽車站等交通樞紐，增加了地鐵的服務(wù)覆蓋范圍。地鐵不僅改善了青島市區(qū)地面道路擁堵狀況，豐富了市民的出行交通選擇，還拉近了市內(nèi)四區(qū)的空間距離。

　　自2號(hào)線東段開通至今，地鐵線網(wǎng)客流3052.76萬人次，日均29.93萬人次，其中3號(hào)線日均20.18萬人次， 2號(hào)線日均9.75萬人次。由數(shù)據(jù)可見，2號(hào)線占了乘客總數(shù)的近四成，天氣漸暖，乘坐地鐵2號(hào)線的乘客也在穩(wěn)步攀升，旅游季即將來臨，預(yù)計(jì)2號(hào)線乘客會(huì)再次出現(xiàn)小突破。

　　2號(hào)線東段的開通，拉近了嶗山區(qū)和青島市內(nèi)其他區(qū)域的距離，也帶動(dòng)了嶗山商圈的發(fā)展。家住萬年泉路周邊的萬女士說：“周末購物聚餐因?yàn)榻煌ㄏ拗疲具x擇在李村商圈活動(dòng)，2號(hào)線開通之后，我們多了更多的選擇，可以去金獅廣場購物，還能帶孩子去石老人海水浴場玩一玩，感謝地鐵2號(hào)線，豐富了我們的周末生活”。

　　李村站仍是客流量最高的站點(diǎn)

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2號(hào)線東段開通至今，客流量最高的前四個(gè)站點(diǎn)分別是李村站、青島站、五四廣場站和青島北站。總客流量分別是245.29萬人次、212.86萬人次、206.11萬人次和137.15萬人次；日均客流量分別是2.40萬人次、2.08萬人次、2.02萬人次和1.34萬人次。地鐵站與李村、五四廣場商圈的緊密聯(lián)通、與火車站的無縫對(duì)接，使得更多的人愛上了這種綠色出行方式。

　　五四廣場站和李村站作為換乘車站，客流量一直穩(wěn)居前三，2號(hào)線的開通增加了客流量，同時(shí)也對(duì)客運(yùn)服務(wù)提出了更高的要求，“早晚高峰和周末，面對(duì)大客流及兩條線設(shè)備上的差異，需要工作人員更加細(xì)心和耐心。”李村站站長魏國靜告訴我們，針對(duì)實(shí)際出現(xiàn)的問題，他們還會(huì)做專項(xiàng)培訓(xùn)，力爭為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　今年，11號(hào)線、13號(hào)線也將陸續(xù)開通，地鐵將更加融入青島市民的生活，讓更多島城市民享受到快捷、方便、高品質(zhì)的軌道交通服務(wù)。

　　記者 徐圓

　　 [編輯: 王君莉]