?　　15日,濟南市經信委召開2018年經信工作會議,記者從會上了解到,今年濟南將謀劃推進228個新舊動能轉換重點項目,同時繼續推進企業上云和物流中心建設,在濟南打造內陸港,率先啟動5G移動通信網絡建設,培育大數據、物聯網、云計算等新興產業。

　　建立新舊動能轉換動態項目庫

　　隨著新舊動能轉換先行區建設的全面展開,濟南開始在新舊動能轉換中領跑。濟南市經信委主任汲佩德稱,今年濟南將建立新舊動能轉換動態項目庫,制定重點項目導向目錄,按照“五個一批”思路,謀劃推進228個新舊動能轉換重點項目,推進中石化煉油結構調整、費斯托全球生產中心二期建設、哈工大機器人、山東永芳紙品智造等90個年度重點項目投產達效,推進已列入《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》的11個重大工程。

　　記者了解到,濟南煉化煉油結構調整提質升級改造項目自去年8月開始開工建設,目前仍在進行設備施工,預計建成投產后將對濟南煉化公司提高環保水平、優化產品結構具有重要意義。德國費斯托集團的全球最大生產中心去年落戶高新區,將采用高精尖技術和現代化的自動化設備成為實踐工業4.0的典范工廠。哈工大機器人科創中心、永芳紙品智造也都是在去年分別落戶章丘與槐蔭區的重點項目。

　　新增上云企業4000家以上

　　企業上云是指企業通過便捷的網絡資源,實現管理、業務等方面的數據化轉型。目前云計算已成為大勢所趨,而上云不僅能降低技術成本、提高工作效率,還具有創新性、靈活性、安全性等諸多好處,對提高企業競爭力、推進新舊動能轉換有重要意義。

　　去年,濟南在全國省會城市中率先以市政府名義出臺“企業上云”行動計劃,征集云服務商126家,新增上云企業3000多家,還向這些企業發放了紅利,截止到2019年11月30日,每家上云企業都有機會領取一次獎補資金,其中上云標桿企業為10萬元,普通上云企業最高1.5萬元。汲佩德稱,今年濟南要確保再新增上云企業4000家以上,在培育云動能的同時,不斷豐富云計算產品和服務供給。

　　在建設智慧城市的過程中,今年1月濟南已獲批建設國際互聯網數據專用通道,開通政務數據開放平臺,目前已有53個部門1015項數據集開放共享。寬帶網絡性價比國內一流,固定寬帶速率列省會城市第一,城市信息安全評價全國第一。汲佩德稱,2018年濟南還將率先開展5G移動通信網絡建設,建成開通80G帶寬的國際互聯網數據專用通道。“超級網速”離我們將不再遙遠。

　　

濟南將加快綜合保稅區遷建。(資料片) 齊魯晚報·齊魯壹點記者 修從濤 攝

　　規劃建設內陸港核心功能區

　　為打造國際內陸港中心城市,汲佩德提出,今年濟南將打造空港、陸港、信息港、保稅港“四港合一”的內陸港核心區,促進物流“大進大出”和“快進快出”。“加快綜合保稅區遷建,擴大臨空國際物流園區規模,有序引導中小物流企業入園區集聚發展,規劃建設大容量保稅倉庫、保稅貨場、集裝箱中心和中歐班列集結中心,完善提升信息平臺,加快推進‘1+6’都市圈城際配送體系建設。”

　　今年濟南市的政府工作報告提出構筑“三環十二射”高速公路網,汲佩德稱,下一步將研究制定城市交通網絡規劃,啟動濟鄭、濟濱、濟萊等高鐵建設,加快“米”字形高鐵網建設,加密延長中歐班列,支持濟南機場擴建。同時培育無車承運和供應鏈體系等新業態,發展多式聯運,打造中國智慧物流名城,加快申報國家一類鐵路開放口岸,開辟更多國際航空貨運航線,爭取設立空港保稅物流中心。

　　何謂內陸港

　　內陸港又叫“無水港”或者“國際陸港”,是指在內陸地區建立的具有報關、報驗、簽發提單等港口服務功能的物流中心。隨著濟南區域性物流中心地位的初步確立,今年濟南的物流中心建設將借助內陸港,實現高位突破。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 于悅）

　　 [編輯: 張珍珍]