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　　臨近過年，物流業(yè)也進(jìn)入了業(yè)務(wù)的高峰期。為了應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰，不少物流企業(yè)選擇了“春節(jié)不打烊”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在物流企業(yè)員工繁忙的身影背后，是青島物流業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)悉，青島全年有望實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值980億元，作為物流業(yè)重要支撐的倉儲(chǔ)市場也發(fā)展迅猛，其中，憑借海鐵聯(lián)運(yùn)、空港等優(yōu)勢，膠州物流倉儲(chǔ)市場異軍突起，而電商則成為了青島倉儲(chǔ)市場發(fā)展的重要支撐力量。

　　物流企業(yè)備戰(zhàn)春節(jié)高峰

　　記者日前來到位于膠州的京東亞洲一號(hào)青島智慧物流園探訪發(fā)現(xiàn)，臨近春節(jié)，京東物流倉庫的快遞量明顯增加。讓人眼前一亮的是，偌大的倉庫內(nèi)，竟然只有十幾個(gè)人在工作，其他原本靠人工完成的分揀等工作，如今全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。只見機(jī)器人井然有序地取貨、掃碼、運(yùn)輸、投貨，忙而不亂，機(jī)器人靠二維碼和慣性導(dǎo)航，能自動(dòng)識(shí)別快遞面單信息、完成包裹的掃碼和稱重，以最優(yōu)線路1秒鐘即可完成投遞，還能自動(dòng)排隊(duì)、充電，即使出現(xiàn)故障，維修時(shí)間也僅僅只需要20秒左右就能修復(fù)。據(jù)了解,現(xiàn)全面投入使用的青島亞洲一號(hào)應(yīng)用了自動(dòng)存取系統(tǒng)（AS/RS）、高速自動(dòng)分揀系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù),效率也因此大大提升。據(jù)測算,物流中心實(shí)際存儲(chǔ)能力超過200萬SKU,平均日存儲(chǔ)商品件數(shù)近千萬件、年訂單處理能力過億單。為了確保春節(jié)期間訂單正常配送,京東物流專門推出了“春節(jié)也送貨”活動(dòng)。

　　其實(shí)，各家物流企業(yè)為了備戰(zhàn)春節(jié)快遞高峰，都早早做好準(zhǔn)備。順豐負(fù)責(zé)人張然告訴記者，今年春節(jié)節(jié)前快遞量相比去年增長1.5倍，已經(jīng)安排本地和一些過年不回家的同事值班。順豐也在官網(wǎng)宣布從2月5日起到2月21日主要流向不加時(shí)，主要流向外其他流向根據(jù)距離遠(yuǎn)近加時(shí)0.5到2天。韻達(dá)青島分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，除新疆西藏少數(shù)偏遠(yuǎn)地區(qū)外，春節(jié)期間服務(wù)基本正常，在快件實(shí)效方面將有所延長。目前韻達(dá)在青島地區(qū)主要安排本地員工值班，占全部人員的20%，外地員工在春節(jié)前后一周時(shí)間放假。

　　膠州倉儲(chǔ)市場發(fā)展迅速

　　各家物流企業(yè)員工的忙碌，從一個(gè)側(cè)面反映出青島物流業(yè)的發(fā)展。作為國家發(fā)改委確定的現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市，青島借助各方努力，駛?cè)肓宋锪鳂I(yè)發(fā)展的快車道。憑借海鐵聯(lián)運(yùn)、空港等利好的優(yōu)勢，在倉儲(chǔ)供應(yīng)和租賃領(lǐng)域發(fā)展較快。在膠州市，分布著多個(gè)物流園區(qū)和一批物流倉儲(chǔ)企業(yè)。仲量聯(lián)行的統(tǒng)計(jì)顯示，2017年青島高標(biāo)準(zhǔn)非保稅物流倉儲(chǔ)市場實(shí)現(xiàn)23.9萬平方米的新增供應(yīng)，已連續(xù)第二年供應(yīng)高企，推高全市存量至102萬平方米。受益于基礎(chǔ)設(shè)施的完善和政策引導(dǎo)，膠州高標(biāo)準(zhǔn)物流倉儲(chǔ)市場迅速發(fā)展，從2016年形成至今已達(dá)到近27萬平方米的市場存量，約占全市總存量的四分之一，寶灣、京東、普洛斯、傳化等倉儲(chǔ)運(yùn)營商紛紛進(jìn)駐。未來膠東國際機(jī)場的投入運(yùn)營將推動(dòng)膠州物流市場進(jìn)一步發(fā)展。這些都帶動(dòng)了膠州倉儲(chǔ)租賃市場的發(fā)展。

　　京東物流山東省分公司總經(jīng)理喬葉雷表示，膠州市素有 “千年商埠”之稱，地處膠州灣腹地，擁有海陸空鐵四位一體的立體化交通體系，享有得天獨(dú)厚的物流運(yùn)輸優(yōu)勢，這也是京東亞洲一號(hào)青島智慧物流園落戶膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的重要原因。

　　電子商務(wù)拉動(dòng)倉儲(chǔ)需求

　　仲量聯(lián)行的統(tǒng)計(jì)顯示，過去青島非保稅高標(biāo)庫倉儲(chǔ)需求主要來自第三方物流和制造業(yè)，近幾年電子商務(wù)的崛起給物流市場帶來新的發(fā)展機(jī)遇，并逐漸成為主要的倉儲(chǔ)需求來源。受益于核心的區(qū)位優(yōu)勢和成熟的市場氛圍，空港物流倉儲(chǔ)市場仍是青島最重要的細(xì)分市場，在以第三方物流和電子商務(wù)為主的需求驅(qū)動(dòng)下，空港區(qū)域的多個(gè)新項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了快速去化，2016-2017年的年平均去化量約為10萬平方米，帶動(dòng)整體市場空置率同比快速下降18.2個(gè)百分點(diǎn)至17.7%，同時(shí)帶動(dòng)排除新項(xiàng)目影響以后的可比項(xiàng)目租金穩(wěn)定上升。

　　市商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，目前我市有電商企業(yè)10.6萬家。 2017年，全市僅跨境電商就實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口242.76億元。電子商務(wù)的快速發(fā)展，對于物流倉儲(chǔ)的帶動(dòng)作用無疑將繼續(xù)存在。展望2018年，仲量聯(lián)行青島分公司工業(yè)地產(chǎn)部總監(jiān)王麗表示：“未來倉儲(chǔ)物流市場的新增供應(yīng)將有所回落，預(yù)計(jì)電商與第三方物流仍將是主要需求來源并將持續(xù)增長。 ” 青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者 李德銀

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