?　　

　　臨近過年，物流業也進入了業務的高峰期。為了應對業務高峰，不少物流企業選擇了“春節不打烊”。記者調查發現，在物流企業員工繁忙的身影背后，是青島物流業的快速發展。據悉，青島全年有望實現物流業增加值980億元，作為物流業重要支撐的倉儲市場也發展迅猛，其中，憑借海鐵聯運、空港等優勢，膠州物流倉儲市場異軍突起，而電商則成為了青島倉儲市場發展的重要支撐力量。

　　物流企業備戰春節高峰

　　記者日前來到位于膠州的京東亞洲一號青島智慧物流園探訪發現，臨近春節，京東物流倉庫的快遞量明顯增加。讓人眼前一亮的是，偌大的倉庫內，竟然只有十幾個人在工作，其他原本靠人工完成的分揀等工作，如今全部實現了自動化。只見機器人井然有序地取貨、掃碼、運輸、投貨，忙而不亂，機器人靠二維碼和慣性導航，能自動識別快遞面單信息、完成包裹的掃碼和稱重，以最優線路1秒鐘即可完成投遞，還能自動排隊、充電，即使出現故障，維修時間也僅僅只需要20秒左右就能修復。據了解,現全面投入使用的青島亞洲一號應用了自動存取系統（AS/RS）、高速自動分揀系統、物聯網等高新技術,效率也因此大大提升。據測算,物流中心實際存儲能力超過200萬SKU,平均日存儲商品件數近千萬件、年訂單處理能力過億單。為了確保春節期間訂單正常配送,京東物流專門推出了“春節也送貨”活動。

　　其實，各家物流企業為了備戰春節快遞高峰，都早早做好準備。順豐負責人張然告訴記者，今年春節節前快遞量相比去年增長1.5倍，已經安排本地和一些過年不回家的同事值班。順豐也在官網宣布從2月5日起到2月21日主要流向不加時，主要流向外其他流向根據距離遠近加時0.5到2天。韻達青島分公司相關負責人稱，除新疆西藏少數偏遠地區外，春節期間服務基本正常，在快件實效方面將有所延長。目前韻達在青島地區主要安排本地員工值班，占全部人員的20%，外地員工在春節前后一周時間放假。

　　膠州倉儲市場發展迅速

　　各家物流企業員工的忙碌，從一個側面反映出青島物流業的發展。作為國家發改委確定的現代物流創新發展試點城市，青島借助各方努力，駛入了物流業發展的快車道。憑借海鐵聯運、空港等利好的優勢，在倉儲供應和租賃領域發展較快。在膠州市，分布著多個物流園區和一批物流倉儲企業。仲量聯行的統計顯示，2017年青島高標準非保稅物流倉儲市場實現23.9萬平方米的新增供應，已連續第二年供應高企，推高全市存量至102萬平方米。受益于基礎設施的完善和政策引導，膠州高標準物流倉儲市場迅速發展，從2016年形成至今已達到近27萬平方米的市場存量，約占全市總存量的四分之一，寶灣、京東、普洛斯、傳化等倉儲運營商紛紛進駐。未來膠東國際機場的投入運營將推動膠州物流市場進一步發展。這些都帶動了膠州倉儲租賃市場的發展。

　　京東物流山東省分公司總經理喬葉雷表示，膠州市素有 “千年商埠”之稱，地處膠州灣腹地，擁有海陸空鐵四位一體的立體化交通體系，享有得天獨厚的物流運輸優勢，這也是京東亞洲一號青島智慧物流園落戶膠州經濟技術開發區的重要原因。

　　電子商務拉動倉儲需求

　　仲量聯行的統計顯示，過去青島非保稅高標庫倉儲需求主要來自第三方物流和制造業，近幾年電子商務的崛起給物流市場帶來新的發展機遇，并逐漸成為主要的倉儲需求來源。受益于核心的區位優勢和成熟的市場氛圍，空港物流倉儲市場仍是青島最重要的細分市場，在以第三方物流和電子商務為主的需求驅動下，空港區域的多個新項目實現了快速去化，2016-2017年的年平均去化量約為10萬平方米，帶動整體市場空置率同比快速下降18.2個百分點至17.7%，同時帶動排除新項目影響以后的可比項目租金穩定上升。

　　市商務局的數據顯示，目前我市有電商企業10.6萬家。 2017年，全市僅跨境電商就實現進出口242.76億元。電子商務的快速發展，對于物流倉儲的帶動作用無疑將繼續存在。展望2018年，仲量聯行青島分公司工業地產部總監王麗表示：“未來倉儲物流市場的新增供應將有所回落，預計電商與第三方物流仍將是主要需求來源并將持續增長。 ” 青島晚報/掌上青島/青網記者 李德銀

　　 [編輯: 焦琳]