? 記者從多家社會監測機構了解到,2月9日國內成品油價格將迎來新一輪調整窗口,預計下調是大概率事件,這是年內首次下調,也是7個多月來的首次下調,預計幅度將超每噸百元,屆時春節假期出行成本小幅收窄。
1月26日國內成品油價上調落地以來,美國原油產量進一步上升,國際油價下行壓力加大。雖然期間石油產品需求數據表現強勁,且高盛集團上調價格預期,為市場帶來樂觀預期,油價收盤一度走高。但之后,美元觸底反彈,同時美國國內活躍鉆井平臺的激增進一步打壓,國際油價再度走跌。
卓創資訊數據顯示,截至2月6日國內第8個工作日參考的原油變化率為-1.98%,對應的汽柴油下調幅度為106元/噸,已遠超發改委規定的50元/噸的調價線。
卓創資訊分析師鄭明亞判斷,后期從消息面上來看,來自產油國方面的負面消息及美元觸底反彈,將會對短線原油的走勢形成一定壓力。從技術面上來看,后期市場若持續缺乏利好消息注入,歐美原油將極有可能在跌破支撐位后形成跌勢。由此,國內參考的原油變化率或將繼續負值加深,年內油價首次下調的概率亦不斷增加。
金聯創分析師鄒雪蓮也表示,截至2月6日第七個工作日,參考原油品種均價為66.53美元/桶,變化率-1.29%,對應汽柴油價格將下調95元/噸。距離調價窗口僅剩三個工作日時間,后期原油仍將維持弱勢運行,故本輪油價下調為大概率事件,這將是年內首輪下調,也是時隔7個多月之后再度下調,預計汽柴油下調幅度將超每噸百元。
據了解,自2017年7月21日以來,國內成品油零售價開啟了9次調價窗口,且全部兌現上調。據《經濟參考報》
[編輯: 張珍珍]
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