?　　2018年是濟南“打造四個中心,建設現代泉城”的突破之年。濟南確定今年全市共安排240個重點建設項目,總投資10280億元,首次實現投資過萬億。隨著240個重點項目和80個預備項目的開工建設,濟南的投資結構將得到進一步優化、產業轉型升級步伐加快、新舊動能轉換先行區建設也將破題。同時,市民的出行、游玩也將更加方便。

　　多個大型文旅項目將開工，大澗溝生態旅游投資150億

　　近年來,多個大型文旅項目落戶濟南,濟南也將文化旅游列為招商引資十大重點產業之一。這些新落戶濟南的項目也將陸續開工。其中,總投資500億元的繡源河華僑城文旅綜合項目,位于章丘區圣井街道,占地8000畝。這里將建設集游樂園、旅游度假、文化休閑、商業服務、溫泉旅居于一體的世界級城市濱水文化旅游度假區,建筑面積300萬平方米。項目計劃于2018年6月開工,其中,今年投資就將達到128億元。

　　山東神洲文旅小鎮同樣位于章丘,占地194畝。這里將打造成集商業配套服務設施、民宿、餐飲等于一體的文化旅游特色小鎮,建筑面積6萬平方米。

　　長清區則將建設藍光文旅新城項目。這一項目將建設集水果俠公園、商業街、歡樂嘉年華、競速小鎮、五星級酒店于一體的水果俠歡樂小鎮。

　　大澗溝東、西兩村地處強滲漏帶,是保泉護泉的重點區域。今年,在這里將啟動大澗溝生態旅游綜合體項目,建設旅游集散中心,打造環形旅游交通游覽線路和綠道系統,安裝休閑設施,總投資達到了150億元。

　　

　濟南R1線地下隧道鋼軌鋪設。(資料片)

　　北園大街快速路西延今年2月開工

　　軌道交通建設在濟南正逐漸展開。軌道交通M2線和M3線計劃都將于今年開工。其中,M2線南起南康站,沿望岳路-英雄山路-緯二路-站前路-穿濟南火車站,北至汽修廠站,全長16.67公里,新建車站16座,換乘站6座。軌道交通M3線工程項目全線長43.1公里,全部為地下線路；設31個車站,全部為地下站。

　　今年6月,濟南繞城高速二環線東段工程項目也計劃開工建設,項目起點位于青銀高速唐王樞紐互通,終點位于京滬高速曹范立交,全長23.6公里,雙向六車道,建設路基、路面、橋涵結構物及交通沿線設施等。計劃于2021年7月竣工。

　　北園大街快速路西延建設工程需要進行快速路建設,同時還要改建順安路南段和齊魯大道北段；新建京臺高速立交橋一座,設直連式匝道與北園大街快速路銜接；新建峨嵋山河橋；新建峨嵋東溝橋東側箱涵；新建順安路東西跨線橋；新建南北一號路跨線橋。項目計劃于今年2月開工,2019年6月竣工。

　　丁字路、瓶頸路的改造,是濟南路網建設的重要一環。今年,濟南將建設車腳山隧道、鳳凰路下穿鐵路立交、鳳歧路、山水路、緯一路、藍翔中路、桃園路等,解決丁字路、瓶頸路問題,道路全長12.8公里,包含隧道、地面道路、排水管線、綜合管廊、交通、綠化等,并新建膠濟鐵路貨線箱涵,改擴建膠濟鐵路客線箱涵。項目總投資達到了17.8億。

　　先行區引爆區將啟動，基礎設施開始建設

　　先行區要發展,基礎設施要完善。為此濟南將建設銜接“三橋一隧”的骨干路網。主要是建設銜接“三橋一隧”的市政道路。此外,新舊動能轉換先行區引爆區建設項目也將啟動,項目位于天橋區大橋街道、濟陽縣崔寨街道,主要建設濟南新舊動能轉換先行區引爆區范圍內的基礎設施。

　　新舊動能轉換先行區將筑巢引鳳,建設標準廠房項目。該項目占地300畝,建設大中小三種類型的標準廠房、企業辦公和研發區、人才公寓及相關配套服務設施等,建筑面積30萬平方米。

　　在新舊動能轉換先行區建設元年,多個項目將落戶先行區。其中,山東地礦集團黃河新動能產業基地項目(一期)規劃建設總部辦公區、科技產業區。總部辦公區含集團總部、金融總部、國際投資、科普展示、高端主題酒店等板塊；科技產業區是以地溫能、中醫藥、高新材料、城市地質、能源交易等領域為主的科研、推廣、應用產業基地。

　　濟陽縣崔寨街道規劃建設集氫能源科技園、氫能源產業園、氫能源會展商務區于一體的“中國氫谷”項目(一期)。東旭產業園區建設項目(一期)同樣位于濟陽縣崔寨街道,規劃建設集智慧工廠、電學實驗室、光學實驗室、材料實驗室、智慧生態實驗室于一體的石墨烯研究院；安裝申龍新能源汽車生產線。

　　打造動能轉換先行區,生態保護必不可少。為此,濟南將打造黃河生態景觀風貌帶,項目位于天橋區大橋街道、桑梓店街道,設計黃河段長度約16公里,主要進行園林綠化、市政基礎設施及相關配套設施建設等。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲）

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