?　　導讀：數字反映的不僅是領導干部們落實“一路一長，屬地管理”的工作模式的決心，更為推進下一步城市精細化管理工作增強了信心。

　　2017年10月1日，農歷八月十二，對于普通人來說，是盡情享受國慶和中秋“雙節”帶來的喜悅氛圍的開始，而對市南區全區500余名區領導、處級干部來說，每個人身上有了更“接地氣”的責任。

　　這個更“接地氣”的責任，就是為做好市容環境整治提升行動的“路長制”工作。

　　眾所周知，城市管理是個精細事，也是個復雜事。大到城市規劃、城區建設，小到每一個社區，每一處地點，均屬于城市管理的方方面面。

　　在城市管理中，城市道路不僅是貫通城市的動脈，還是城市形象的最好展示。一條道路上的路面整潔與否，有沒有占道經營，標識是否清晰……都非小事。

　　今年10月1日市南區城市管理委員會正式下發了《關于實行“路長制”管理工作的實施方案》（青南城管委字【2017】3號）后，全區10個街道辦事處全部877條道路按照街道片區和專業片區有了自己的“新主人”。

　　這些道路的“新主人”，他們之前可能并不是專業從事城市管理工作，也可能對城市管理的標準不是很熟悉，甚至大部分“路長”是第一次走入城市管理服務一線。通過區委、區政府下發的《關于開展“路長制”管理工作的實施方案》中“九看”的相關內容，“路長”們知道了對城市道路的檢查與監督細則和實施規劃。他們利用自己的節假日休息時間，每周不少于兩次在城市的道路上穿梭，履行自己的職責。

　　轉眼一個多月過去，各“路長”發現市容秩序、廣告亮化等10大類問題累計5324件，對發現的問題積極聯系相關街道辦、職能單位，有計劃、有針對性地協調整改；已辦結4403件，辦結率超過83%。數字反映的不僅是領導干部們落實“一路一長，屬地管理”的工作模式的決心，更為推進下一步城市精細化管理工作增強了信心。

　　

山東路路長與環衛工人在交流清理道路落葉問題

　　“其實設置路長制的初衷結合了前一階段時間市南區委舉辦的‘提振干部精氣神，真抓實干勇擔當’活動的精髓。通過‘路長制’工作推進城市精細化管理，讓領導干部都能積極參與到城市管理工作當中，發現問題在基層，解決問題在基層，發揮領導干部的監督協調職能，調動干部的積極性、主動性和創造性，這些對于城市管理的意義很大。”市南區城市運行監督服務中心副主任孟鑫然說。

　　過去的城市管理，往往發現問題后是一級一級上報，時間久、上報程序也較為復雜。對于城市管理者來說往往缺乏深入基層的認知，“管理”與“服務”是兩個體系。通過“路長制”工作的進一步開展，“路長”在各條道路上發現問題、解決問題，在一定程度上省去了層層上報的中間環節，不僅更加精細化、更加便捷，也實現了城市管理的“短平快”的方針。

　　如今市南區幾條主要道路，如珠海路、澳門路、香港中路等幾條主干道的精細化程度已經較高，同時相關部門通過月總結、周匯總，將各片區的好經驗、好做法進行總結和完善，樹立典型在全區推廣，促進共同提高。

　　未來“路長制”工作的發展要率先解決不同層級部門之間的溝通問題，讓處在市級、區級的各處置部門能形成良好的溝通橋梁，增進各部門的協調性，同時還要有兩項工作須進一步實施。

　　一是通過前期一個多月的運作，進一步完善“路長”工作的標準和流程，進一步發揮“路長”監督和協調的職能和作用；二是準備探索線上的APP應用體系，讓“路長”們在工作之中發現問題能及時上報，通過APP平臺自動派轉相關部門進行及時處置，及時反饋，工作更便捷更高效。

　　 [編輯: 劉曉明]