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市人大代表劉永康

　　文/圖　半島全媒體記者　徐杰

　　今年兩會上,青島市人大代表、交運集團黨委書記、董事長劉永康就針對加大沿街單位開放內設廁所提出了相關建議。目前,該集團場站等已免費開放了100座廁所。此外,劉永康還針對渣土運輸多、散、亂等亂象提出了相關建議。

　　公共機構廁所免費開放

　　城市的公廁關乎社會民生,統計數據顯示,青島市現有公廁643座,按照每平方公里3至5座公廁的行業建設標準,僅市區就有500余座的缺口,并存在分布不均、設施設備老化、服務功能不完善、檔次偏低等問題。今年兩會上,劉永康對此建議,加大沿街單位內設廁所開放力度是解決“如廁難”的有效措施,以交運集團為例,自2014年以來,利用企業臨街經營辦公場所,已面向社會免費開放了100座“愛心公廁”。

　　劉永康建議,應引導更多單位開放內設廁所,機關事業單位、機場、車站、碼頭、醫院、圖書館等公共機構設施內的廁所全部對外開放,將內設廁所開放程度與文明單位等評選掛鉤,引導鼓勵沿街企業、加油站、賓館、酒店、餐飲店、商場、集貿市場、寫字樓等內設廁所向社會開放。設立統一的廁所管理平臺,將開放的企事業單位內設廁所納入統一的管理平臺,設置醒目的引導標志,制定廁所管理服務標準和評價體系,定期監督考核。建設“公廁云平臺”,實現廁所智慧化管理,通過手機、網絡查詢廁所信息,提升廁所管理的智能化水平。同時,建立社會公廁獎補制度,將平臺內的廁所劃分為ABC三類,在廁所水費、電費、人工費等方面進行補助,并對有開放意向但不具備開放條件的內設廁所,設置專項資金進行改造。

　　建渣土運輸管理信息平臺

　　劉永康在深入調查青島市渣土運輸市場現狀基礎上,針對當前存在的經營主體多、散、亂,缺乏有效監管,駕駛人員安全意識低、事故多發,運力結構滯后、污染嚴重等突出問題,也提出了相關建議。

　　劉永康建議,應由政府牽頭,相關部門明確分工合作,將渣土運輸管理納入各區、市領導干部綜合考核內,并出臺相關問責規定,強化監管效果。嚴格準入條件,對確定的特許經營企業,授予一定期限的特許經營資格,未取得特許經營權的企業一律不準從事建筑渣土運輸處理活動,健全準入退出機制,及時清出違規企業。將全市基礎設施項目的渣土運輸交由國有專業運輸企業運作,發揮示范帶動作用,引領行業規范發展。建立全市統一的渣土運輸管理信息平臺,配置LNG、純電動等新能源渣土運輸車輛,安裝多功能智能化終端設備,接入渣土運輸管理信息平臺,實現全覆蓋、全方位、全過程的動態有效監管。

　　 [編輯: 張珍珍]

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