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青島市政協(xié)委員、文康律師事務(wù)所高級(jí)合伙人張寧(中)和市民代表馬連發(fā)(左)做客半島《兩會(huì)直播間》。
文/半島全媒體記者 劉笑笑 李曉哲 圖/半島全媒體記者 王濱
聽民意,聚民心。1月7日,由半島都市報(bào)、半島網(wǎng)、半島客戶端全媒體平臺(tái)重磅推出的《兩會(huì)直播間》特別節(jié)目《代表委員聽你說》邀請(qǐng)到了市民代表馬連發(fā)和青島市政協(xié)委員、文康律師事務(wù)所高級(jí)合伙人張寧,兩人圍繞市民日常生活密切相關(guān)的交通出行話題進(jìn)行了探討和意見分享。市政協(xié)委員張寧也將把關(guān)于加裝“行人闖紅燈自動(dòng)識(shí)別抓拍系統(tǒng)”,對(duì)行人的違法行為進(jìn)行處罰、曝光的建議帶上兩會(huì)。
在駕駛員側(cè)向
加設(shè)一個(gè)紅綠燈 當(dāng)天的《兩會(huì)直播間》節(jié)目上,市政協(xié)委員張寧一下子帶來了6份提案。半島記者看到,這其中既有關(guān)注新能源的、交通的、工傷預(yù)防的,還有關(guān)注公益托管班的,涵蓋的范圍非常廣泛。張寧告訴記者,這些還不是他的全部提案,還有一些正在醞釀當(dāng)中。那么,這么多提案都是如何產(chǎn)生的呢?“我是律師,接觸的群體比較多,所以收集問題的渠道比較多。每個(gè)問題我都會(huì)親自去調(diào)研,然后提出自己認(rèn)為切實(shí)可行的建議。”張寧舉了個(gè)例子,針對(duì)去年禮讓行人的問題,他現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了好多次,也廣泛收集了同事、朋友以及家人的意見。因此,今年張寧針對(duì)交通的問題,專門形成了兩份提案,分別是信號(hào)燈設(shè)置的建議和對(duì)行人闖紅燈等違法行為加大處罰的建議。
“按照現(xiàn)行交通法,對(duì)于機(jī)動(dòng)車闖紅燈的處罰相當(dāng)嚴(yán)厲,一次記六分。事實(shí)上,故意闖紅燈的畢竟占少數(shù)。有幾種情況,相信駕駛員都曾經(jīng)遇到過。一是前面是一輛公交車或者大型客車,如果駕駛轎車在這類車輛后面行使,由于視角關(guān)系,就看不到紅綠燈變化,可能誤闖紅燈。二是,青島大部分道路右轉(zhuǎn)彎不需要看信號(hào)燈,但個(gè)別道路除外。這些個(gè)別道路,不是專業(yè)司機(jī),或經(jīng)常行駛的熟悉路段,很容易忽略,從而誤闖信號(hào)燈。”對(duì)此,張寧建議,十字路口除了現(xiàn)有的紅綠燈之外,應(yīng)在駕駛員的側(cè)向也加設(shè)一個(gè)紅綠燈,便于駕駛員能及時(shí)觀察到前方信號(hào),提升交通行為中的安全系數(shù)。
加裝行人闖紅燈
自動(dòng)識(shí)別抓拍系統(tǒng) 此外,針對(duì)前段時(shí)間“禮讓行人”的熱點(diǎn)話題,張寧也給出了自己的建議。“禮讓行人的交通新規(guī)出臺(tái)之后抓得很嚴(yán),但是對(duì)行人沒有約束,這讓很多駕駛員無所適從。”張寧也說了自己的親身經(jīng)歷,“有一次,我開車要過一個(gè)路口,前面并未出現(xiàn)擁堵,但過去整整耗費(fèi)了近半個(gè)小時(shí)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?原來是前面的人行道上不停有行人過馬路,前面的車不敢過,就要不停地禮讓,以致于后面出現(xiàn)壓車。”張寧說,青島有些路口綠燈限制時(shí)間短,在高峰期時(shí),因?yàn)槎Y讓不遵守交通規(guī)則去闖紅燈的行人,可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車排隊(duì)等好幾個(gè)綠燈還沒通過路口。
因此,張寧建議,在沒有紅綠燈信號(hào)控制的人行橫道上,比如福州南路和香港中路路口機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)匝道的人行道、東海中路海信廣場(chǎng)門口的人行道,應(yīng)配備行人通過指示燈,既能保證行人安全,也能保證機(jī)動(dòng)車的通行效率。
此外,他認(rèn)為,交警部門不僅要對(duì)不禮讓行人的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰,更要加大對(duì)行人闖紅燈或者故意阻礙車輛通行違法行為的處罰。“行人連自己的生命都不在乎,何談‘禮讓’?”對(duì)于此事,張寧在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn),上海、武漢和長沙出臺(tái)了對(duì)行人處罰的條例和措施,交警部門試點(diǎn)利用“電子警察”設(shè)備抓拍行人闖紅燈的違法行為,并通過人像識(shí)別軟件確定當(dāng)事人,還將通過“電子警察”周邊公交站點(diǎn)的顯示屏告知當(dāng)事人盡快接受調(diào)查處理。因此,他建議青島交管部門盡快加裝“行人闖紅燈自動(dòng)識(shí)別抓拍系統(tǒng)”,對(duì)行人的違法行為進(jìn)行處罰、曝光。對(duì)違法車輛和行人,“兩手抓,兩手都要硬”,保證通行效率和道路安全。
市民代表馬連發(fā)對(duì)張寧的這一提議表示非常贊同,“機(jī)動(dòng)車禮讓行人的問題,一個(gè)要加強(qiáng)管理,加強(qiáng)教育,讓駕駛員和行人都懂得怎么依法通行。再一個(gè)要加強(qiáng)執(zhí)法的力度,既不能讓駕駛員無辜被記分,又不能過度地禮讓不遵守交規(guī)的行人,阻礙交通順暢。”馬連發(fā)說。
藥價(jià)虛高現(xiàn)象
依舊存在 作為市北區(qū)百姓宣講團(tuán)成員,馬連發(fā)對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)問題也非常關(guān)注。當(dāng)天,他也是有備而來,除了交通問題,還提到了城市管理和藥價(jià)問題,希望借此機(jī)會(huì),讓市政協(xié)委員幫忙帶上兩會(huì)。
關(guān)于藥價(jià)的問題,馬連發(fā)表示,2017年底,全省各級(jí)公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)全面啟動(dòng)實(shí)施“兩票制”。藥品價(jià)格會(huì)出現(xiàn)不同程度下調(diào)空間,這讓老百姓非常地高興。“但是現(xiàn)在有一些門診部和衛(wèi)生服務(wù)站并不規(guī)范,藥品的價(jià)格依然存在虛高的現(xiàn)象。”因此,馬連發(fā)建議,有關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)管理,讓老百姓真正能獲得實(shí)惠。
對(duì)此,張寧表示,他將會(huì)與馬連發(fā)進(jìn)一步溝通,并進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研,尋找切實(shí)可行的解決辦法。“提案最主要的目的還是要解決真正關(guān)心的問題,在老百姓和政府間架起一座橋梁,把老百姓真正想解決的問題,把老百姓的心聲傳遞過去。”張寧說,去年兩會(huì)期間,他曾提交了關(guān)于將現(xiàn)有人防設(shè)施改造為停車場(chǎng)的建議,就得到了政府部門的高度重視。“青島市有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)多次找到代表委員去商討這一問題,也出了很多新的政策。比如說,把閑置的人防設(shè)施改造成停車場(chǎng),為市民停車提供便利。另外在棚戶區(qū)改造過程中,會(huì)與規(guī)劃部門溝通,會(huì)在新建小區(qū)時(shí),增加一定比例的停車泊位。”張寧說,這些問題目前已經(jīng)落到了實(shí)處,比如2018年伊始,青島人防龍山商業(yè)街結(jié)束32年的歷史,即將被改建為停車場(chǎng),附近的停車難問題將得到很大改善。
下了節(jié)目后,張寧和馬連發(fā)接著就節(jié)目中談到的幾個(gè)問題聊得火熱。臨離開時(shí),馬連發(fā)掏出紙筆,記下了張寧的聯(lián)系方式,表示今后要加強(qiáng)聯(lián)系,以后遇到問題會(huì)主動(dòng)聯(lián)系張寧,通過市政協(xié)委員將老百姓的心聲傳遞出去。
■鏈接 市民有啥心里話,代表委員聽你說 在2018年青島市兩會(huì)即將召開之際,半島全媒體平臺(tái)正式開通市民意見建議征集通道,聽民意,暖民心。希望通過半島全媒體平臺(tái)將百姓的心里話捎給代表委員,請(qǐng)他們將這些滾燙的心愿帶上市兩會(huì)；近期本報(bào)也將邀請(qǐng)代表委員繼續(xù)到一線調(diào)研,將更多的百姓聲音帶上兩會(huì)。市民可以就城市發(fā)展、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)、城鄉(xiāng)建設(shè)、國際化城市、美麗青島、文化自信、城市管理、文明青島、放管服、政府公信力,以及教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、社會(huì)保障、食品安全等方面的民生話題提出自己的意見建議。
參與途徑有四種:
1、寄信:到“市南區(qū)南京路110號(hào)半島都市報(bào)社15樓要聞采訪中心2018兩會(huì)報(bào)道收”,郵編266071。
2、發(fā)電子郵件到bdlh2018@126.com。
3、本報(bào)邀請(qǐng)市民與代表委員面對(duì)面溝通。
4、也可以在半島客戶端、半島官方微博、半島官方微信留言。
[編輯: 劉曉明]
