?　　大眾網濟南1月5日訊  記者從山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，2016年9月21日起山東開展整治公路貨車違法超限超載行為專項行動以來，截止到2017年底，全省共檢查檢測涉嫌違法超限超載貨車650萬輛次，處罰違法超限超載62.18萬余起。涉及貨車的交通事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失等四項指標，同比分別下降14.34%、7.21%、17.17%和7.5%，公路治超綜合效益凸顯，公安部專門通報表揚。

　　大力“治超”：

　　處罰違法超限超載62.18萬余起

　　大眾網記者從發布會上獲悉，自2016年9月21日起，按照全國治超工作領導小組和省政府統一部署，我省在全省范圍內開展了整治公路貨車違法超限超載行為專項行動，掀起了新一輪治超工作熱潮。目前，違法超限超載行為得到有效遏制。路面超限超載現象明顯減少，“雙排車”現象基本杜絕。據統計，專項行動開展以來，截止2017年年底，全省共檢查檢測涉嫌違法超限超載貨車650萬輛次，處罰違法超限超載62.18萬余起，卸載貨物300萬噸。涉及貨車的交通事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失等四項指標，同比分別下降14.34%、7.21%、17.17%和7.5%，公路治超綜合效益凸顯，公安部專門予以通報表揚。

　　山東統一車輛超限超載認定標準，將六軸及以上車輛最大總重由55噸統一調為49噸，實現了車輛管理與生產標準相統一，交通運輸部門與公安部門執法標準相統一。公路治超專項行動過程中，全省貨運市場運行基本平穩，公路運輸運價也逐步合理回歸。專項行動以來，運價指數較去年同期回升8.2%，大幅增加了運輸效率，降低了企業安全成本，促進了運輸企業規模化發展，保障了運輸業戶合法權益。

　　聯袂“治超”：

　　冀魯豫三省“織網”，共同圍堵超載超限

　　山東省交通運輸廳、公安廳聯合下發專門方案，明確專項行動的工作目標、整治內容和工作安排；聯合召開現場會，健全兩個部門聯合執法工作機制，優化工作流程；加強區域聯動，在全省劃分4個協作區，部署開展全封閉執法聯動40余次，建立了區域聯合執法長效機制；召開三省（冀魯豫）相鄰八市聯合治超會議，簽署合作協議，有效提高了跨區域治超效果。

　　針對治超問題，各級政府牽頭，對貨物集散地和貨運站進行全面排查，重新公布重點貨運源頭單位。各級交通運輸部門組織道路運輸管理機構、港航管理機構、鄉鎮交管所等，采取派駐管理、重點巡查和技術監管等方式，切實加強重點貨運源頭單位貨物裝載工作的監管。全面開展貨車非法改裝專項治理，對申請辦理《道路運輸證》的貨車實行現場查驗，對不符合國家標準的車輛，不予發放《道路運輸證》。

　　科技“治超”：

　　試點“非現場執法”與停車卸貨場電子監管

　　下一步，山東將大力推進科技治超。在省交通運輸廳交通運輸監察電子政務系統基礎上，深入開展交通運輸行政執法綜合管理信息系統建設，加快交通運輸部門和公安部門在車輛和駕駛人注冊登記、道路運輸市場準入和路面監控等方面信息資源共享。開展“非現場執法”和停車卸貨場電子監管試點，通過在公路路網重要節點布設不停車檢測設備，進一步提高執法效率。

　　此外，還要推進信用治超。以守信激勵和失信約束為獎懲機制，切實提高道路運輸行業的誠信意識和信用水平。嚴格貫徹落實國家有關規定，做好嚴重違法失信責任主體的篩查和認定。建立超限超載行為信用記錄，對嚴重違法超限超載運輸當事人實施聯合懲戒。嚴格實施“一超四罰”，加快實施治超信息系統平臺對接，推進違法道路運輸企業、從業人員、營運車輛的數據庫建設，加強數據交換與共享。（大眾網-山東24小時記者 王宗陽）

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