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車輛駛出埠西花園同安路停車場,門口LED屏上顯示空余車位數。

　　文/圖　半島全媒體記者　尹彥鑫

　　馬路上違法停車不僅會影響車輛通行效率而且可能引發交通事故,但違停的車主們卻又為尋找合法停車位犯了難,這個問題在居民區和醫院周邊更加突出。近日,半島記者從市北交警大隊了解到,在嚴格治理亂停車問題的同時,一線民警走街串巷不斷尋找可以建停車場的“空地”,已經有四個停車場近2000個車位獲批,其中兩個停車場近700個停車位投入使用,大大緩解了周邊居民停車難問題,獲得了周邊居民的高度評價。

　　■摸排

　　走街串巷,見到空地就激動

　　2017年8月中旬,全市道路交通秩序大整治行動拉開帷幕,整治各種交通亂象成為交警部門的一項重要工作。“我們轄區有市婦女兒童醫院、齊魯醫院兩個人流密集的大型醫院,還有浮山后小區等老舊小區,因修建時停車泊位的建設要么根本沒規劃,要么規劃的泊位遠遠無法滿足近年來居民機動車擁有量快速增長的需求。”市北交警大隊巡邏一中隊中隊長李剛告訴半島記者,“如果單純地以處罰為主不僅達不到根治的目的,反而極易引發警群矛盾,事倍而功半,只有增加停車位才是最終出路。”

　　自8月中旬開始,李剛就和中隊指導員徐翊在轄區大街小巷逐路逐號摸排,重點摸排婦女兒童醫院、齊魯醫院、同安路、勁松三路等車輛密集區域。“每排查到一處閑置土地時,心情都非常激動,反復聯系確認土地的所屬單位、土地使用性質等問題,跟土地所屬單位反復協商。”李剛告訴半島記者,排查時無論大小空地哪怕只能容納十幾輛車停放的區域他們都去跑。

　　李剛說:“經過反復落實,我們覺得有四處空地改建停車場的可能性非常大,就迅速聯系大隊相關領導,請求大隊出面與土地所屬單位、區政府、街道辦事處等方面協調。”半島記者了解到,這四處空地分別位于印象山小區西側的同安路上、原埠西批發市場靠近同安路一側、齊魯醫院西側和浮山香苑。

　　■配合

　　商家也愿意盡一份力

　　據李剛介紹,這四塊土地所屬單位均為泰潤商貿有限公司,如何做足這個企業的工作,使他們同意將空地建為停車場供周邊居民停車呢?為了促成這一便民舉措,市北交警大隊大隊長黃祥榮多次與泰潤商貿有限公司的相關領導進行座談,希望企業從為周邊居民提供便利減輕道路交通壓力的角度做出自己的努力,并詳細介紹了辦理相關手續需要的材料。

　　“浮山后小區周邊停車難問題的存在確實影響了道路交通環境,一些老舊小區甚至消防通道都被占用,一旦小區內有急重病號需要送醫,或者發生火災,救援力量不能及時趕到。”泰發置業的總經理王新偉告訴半島記者,“當市北交警找到我們時,我們公司的相關領導就意識到公司應該為解決浮山后小區周邊停車難問題盡一份力。”

　　“準備好辦理停車場需要的材料后,我們馬上到青島市交警支隊和青島市公安局進行申請,現在四個停車場的許可證已經辦理完成。”王新偉表示,辦理完相關的手續后他們迅速動工。

　　■進展

　　兩處近700車位已投入使用

　　據王新偉介紹,經過近3個月的前期籌備和建設,目前浮山后小區周邊有2處停車場建設完畢,已經使用。第一處為埠西花園同安路停車場,位于同安路城建印象山小區西側,共387個車位；第二處為合肥路齊魯醫院停車場,位于齊魯醫院西側,約300個車位。

　　李剛表示,埠西花園同安路停車場于12月8日啟用后,吸納了印象山小區、香山美墅小區和埠西花園小區原本停放在勁松三路、同安路上的車輛,上述兩條道路的交通環境明顯改善。

　　21日上午11時,半島記者在埠西花園同安路停車場看到,停車場門口設在同安路上,不時有車輛進出。由于采用智能停車管理系統,進出車輛不用停車,系統就能自動識別車牌抬桿放行,近四百個車位有100多個停著車。半島記者發現在停車場門口還有一塊LED顯示屏,隨著進出車輛的變化,顯示屏上顯示的場內空余車位數量隨時變化。停車場內鋪設了水泥地面,整齊規劃了停車線。

　　齊魯醫院西側的停車場啟用后大大緩解了合肥路的交通壓力。“據我們了解齊魯醫院日接診量達到2400人次,然而院內的停車位只有500個,根本不能滿足停車需要,此次啟用齊魯醫院西側的這300個停車泊位大大緩解了合肥路的交通壓力,即使在早晚高峰時段,合肥路齊魯醫院門前也很少出現擁堵狀態。”

　　另外兩處停車場什么時候建好并投入使用呢?王新偉告訴半島記者,“受冬季天氣寒冷影響,原埠西市場靠近同安路一側停車場、浮山香苑停車場目前已經停止施工,我們將于氣溫回暖之后重新動工,預計最快明年春天就能夠建成對外開放。”

　　“四個停車場近2000個車位投入使用后,我們轄區整個的交通秩序將會有一個質的提升,同時我們也將加大力度對違法停放的車輛進行查處,給市民提供一個有序的交通環境。”李剛向半島記者表示。

　　■心聲

　　居民再也不怕被貼單

　　前來埠西花園同安路停車場停車的孫女士告訴半島記者:“我家就住在印象山小區,家里有兩臺車,但是在小區里只有一個停車位,之前將車停在同安路上,隔三差五就會收到交警的罰單,別提多郁悶了。自從停車場建成之后,我就將車輛停放在這里,再也沒有被貼罰單的煩惱了。”

　　半島記者在埠西花園同安路停車場門口的價格公示牌上看到,小型汽車每小時的停車費是4元。“我們的價格是按照周邊停車場的均價定的,停車除計時收費外還可以辦理包月,不少附近的小區居民都來辦理了月停。”王新偉告訴半島記者,“齊魯醫院周邊小型車輛每小時停車費是5元,其他車型價格以公示為準。”

　　“我們一直希望有一處停車場供我們停車,這次多虧交警積極作為給我們聯系提供了一個停車場。”家住埠西花園的車主李先生告訴半島記者,自己買車之前沒買車位,等買上車卻買不到車位了,前一陣最多時候一月被貼8次罰單,“這錢花得太冤枉了,現在有了停車場我一月只花三四百塊錢就能買個放心,值了！”

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　　市北區城市管理

　　成為全國典范

　　□半島全媒體記者　劉笑笑　報道

　　半島都市報12月21日訊　21日,由中國建筑工業出版社、北京世紀非凡城市環境科學技術研究院主辦,青島市市北區城市綜合治理指揮中心承辦的“共建共治共享”城市治理創新論壇在青島黃海飯店舉行,100多名專家學者出席會議。

　　市北區是青島市的主城中心區、老城區,人口密度大,棚戶區改造任務重,低保、老齡及殘疾人等特殊群體數量多,城市治理任務十分繁重。因此,市北區正在探索通過實施城市治理新模式,著力提升“城市生長力”,詮釋著“城市的溫度和厚度”。著名社會學者、北京大學博士后汪碧剛歷時一年,深入市北區很多街道、社區進行調研,發放了上千份調查問卷,最終完成了《城市的溫度與厚度》一書。書中,以市北區為例,通過對其城市治理模式的審視,尋找一些解決城市治理難題的路徑,為我國城市治理現代化提供生動的基層樣本。八個章節中有五個章節都在闡述市北區在城市治理中的發展歷程、實踐探索、實證研究、問題分析以及對策建議。對此,國務院參事徐錠明表示,市北區城市治理現代化的實踐與創新,詮釋著“城市的溫度和厚度”,成為全國典型示范。

　　汪碧剛重點介紹了市北區建立的城市治理指揮中心,這一中心以及城市治理機制在全國都是首創。據悉,地處新都心商圈核心腹地的臺柳路161號東建大廈,已搭建起了城市治理的“大腦”——市北區城市治理指揮中心。在這里,原有的“信息孤島”實現串聯,打破政府部門間的壁壘,從社區、街道到政府部門實現上下聯動,使城市治理工作指向更明確、運轉更順暢。

　　 [編輯: 張珍珍]