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登州路24號(hào)大院裝上藍(lán)牙擋車桿,還有專人值班。
文/圖 半島全媒體記者 肖玲玲
成立樓院協(xié)管會(huì),選出7名委員,大院安上藍(lán)牙擋車桿,商議出停車管理辦法……與十九大提出的“打造共建共治共享的社會(huì)治理格局”相契合,登州路24號(hào)大院在樓院整治過程中,秉持了“我的樓院我做主”理念,入戶走訪征集居民心愿卡,根據(jù)居民的建言獻(xiàn)策實(shí)現(xiàn)了錯(cuò)層路裝護(hù)欄、治理排水溝等,并專門成立了樓院協(xié)管會(huì)。
停車有規(guī)范,老院變寬敞 “去哪?”“老年公寓。”“好,里面有單獨(dú)的停車位,要停多長(zhǎng)時(shí)間”……12月12日,登州路24號(hào)大院藍(lán)牙擋車桿前,一輛想要駛?cè)氪笤旱能囕v被攔了下來。而在半個(gè)月前,大院還面臨著外來車輛亂停車,業(yè)主車輛沒處停的困境。如今,藍(lán)牙擋車桿及相關(guān)配套的投用解決了這一難題。
登州路24號(hào)大院建于上世紀(jì)50年代,和所有老樓院一樣,已經(jīng)上了“年紀(jì)”的大院暴露出越老越多的問題,其中最為突出的就包括停車難,“之前發(fā)生過這樣的事,救護(hù)車到了就是進(jìn)不來,醫(yī)護(hù)人員無奈只能抬擔(dān)架把病人抬出來。”貯水山社區(qū)黨委書記孫玉琴告訴記者。
12日,記者走進(jìn)大院,發(fā)現(xiàn)除了門口工作的藍(lán)牙擋車桿,院內(nèi)也有了整齊的車位,車輛停放有序,居民活動(dòng)空間及消防通道都被劃分了出來,“都是根據(jù)居民提出的要求進(jìn)行的整治。”孫玉琴告訴記者,目前大院內(nèi)有91個(gè)停車位,“基本上能夠滿足常住居民的需求,后期我們還會(huì)繼續(xù)發(fā)掘資源,爭(zhēng)取設(shè)置更多停車位。”
咋停咋收費(fèi),居民說了算 12月1日,登州路24號(hào)居民代表舉行會(huì)議針對(duì)登州路24號(hào)大院外車隨意停放,外人隨意進(jìn)出,嚴(yán)重干擾了大院居民生活的環(huán)境秩序的問題進(jìn)行了討論。最終,居民一致同意在網(wǎng)格內(nèi)成立協(xié)管會(huì),以規(guī)范管理大院進(jìn)出車輛和公共秩序問題。最后,居民代表同7名協(xié)管會(huì)成員一起就院內(nèi)停車管理問題進(jìn)行討論,這才有了當(dāng)下大院藍(lán)牙擋車桿啟用、停車位等措施的實(shí)行。
停車硬件準(zhǔn)備就緒后,居民對(duì)停車管理也進(jìn)行了討論,最終決定院內(nèi)停車以照顧老居民為先,為老居民和租房居民提供車位,按照一個(gè)月150元收費(fèi),對(duì)于外來車輛的臨時(shí)停車按照小時(shí)收費(fèi),一小時(shí)以下免費(fèi)停車,一小時(shí)以上四小時(shí)以下4元,四小時(shí)以上10元；大院安裝的藍(lán)牙識(shí)別系統(tǒng)對(duì)定制車位的車牌號(hào)進(jìn)行電腦錄入,藍(lán)牙系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別開門,對(duì)臨時(shí)停車的外來人員,由協(xié)管會(huì)成員和院內(nèi)志愿居民組成的輪班隊(duì)伍進(jìn)行24小時(shí)值班,對(duì)外來人員進(jìn)行手機(jī)號(hào)、車牌號(hào)、辦事內(nèi)容進(jìn)行登記。而收取的停車費(fèi)用則用于對(duì)值班人員進(jìn)行補(bǔ)助及及日常停車管理維護(hù)費(fèi)用。
樓院改造實(shí)現(xiàn)“私人定制” 對(duì)于停車問題的解決,孫玉琴坦言他們秉持了“我的樓院我做主”的理念,而且,這一理念的呈現(xiàn)不僅僅局限于停車問題的解決上。孫玉琴告訴記者,從去年12月份到今年3月份,登州路24號(hào)大院進(jìn)行了樓院改造,為了兼顧美觀與居民心意,遼寧路街道提出要建設(shè)“私人定制樓院”。而所謂的“私人定制”就是充分發(fā)揮居民的主觀能動(dòng)性,發(fā)掘居民的意見建議。
在工程隊(duì)進(jìn)駐樓院后,工作人員挨家挨戶走訪征集居民心愿卡,讓每一位居民對(duì)大院改造建言獻(xiàn)策,最終,匯總了重建文化長(zhǎng)廊、天井鋪地硬化、解決高橋落石、雨水溝積水、錯(cuò)層路裝護(hù)欄等問題。最終,大院按照居民的要求不斷完善細(xì)節(jié),真正實(shí)現(xiàn)了“我的樓院我做主”。
[編輯: 劉曉明]
