?　　文/圖　半島全媒體記者　馬正拓

　　近日,青島公交集團組織全體職工深入學習宣傳貫徹十九大精神。公交集團黨委書記、董事長趙海濱認為,十九大報告中提出的“保障和改善民生要抓住人民最關心最直接最現實的利益問題,既盡力而為,又量力而行,一件事情接著一件事情辦,一年接著一年干”,為島城今后提升公共交通服務質量指明了方向,要求全體員工從本職工作做起,為市民提供更好、更優質、更便捷的公交出行服務。公交一線優秀駕駛員代表紛紛表示,將立足崗位擼起袖子加油干,力爭把公交車打造成島城最亮麗的文明窗口。

　　

　　市南巴士公司1路線駕駛員田世生:　兩代人接力當公交駕駛員

　　市南巴士公司1路公交線的駕駛員田世生,駕駛公交車已經20多年了。田世生的父親退休前也是公交駕駛員,父子倆不僅從事同樣的工作,并且都是共產黨員,兩代人接力,在公交崗位上踐行著共產黨員的責任與擔當,展現著新時代公交人的風貌。10月18日黨的十九大召開當天,田世生一早來到車隊,將自己駕駛的公交車擦拭一新,在車前掛上鮮艷的大紅花,還掛上祝福盛會的橫幅,邀請乘客寫下對黨的祝福。田世生的父親得知后也堅持前來,與兒子一起裝扮車廂。

　　田世生的妻子也是先進勞模,受良好家庭氛圍影響,他在工作中兢兢業業、恪盡職守,嚴格按照黨員的標準要求自己,開車20多年來,從未出現過違章、責任投訴和責任事故,安全行駛60余萬公里,連續20多年被評為先進勞模。在工作之余,田世生還熱心公益,經常帶領同事參加無償獻血、公益植樹、打撈滸苔等公益活動。1路車始發站乘車的老人比較多,有些腿腳不方便,田世生經常下車去攙扶一下。田世生說,在十九大精神的鼓舞下,今后將更加愛崗敬業,為乘客提供好的出行服務。

　　

　　市北巴士公司2路線電車駕駛員董文香:　為乘客提供賓至如歸的服務

　　說起董文香,在青島的公交圈里無人不知,作為青島公交集團市北巴士分公司金壇路車隊2路線電車駕駛員,93年開始進入2路車隊的她先后榮獲全國“五一巾幗標兵”、全國“五一勞動獎章”、全國公交系統勞動模范、山東省“富民興魯”勞動獎章、青島市勞動模范。20年如一日,她總結了一套青島巴士特色的“董文香式服務”,帶會了一個“姐妹班”,成為公交行業創先爭優的一面旗幟。2008年,姐妹班選派代表兩次赴北京參加由交通運輸部舉辦的“全國青年文明號”技能展示會,精湛得體的展示受到與會領導的好評。

　　黨的十九大召開以后,董文香所在的“姐妹班”掀起了學習十九大精神的熱潮,董文香還將自己的車廂布置成十九大熱點宣傳車廂,通過十九大微信在線百題答卷、座談會等形式開展了一系列宣傳教育活動。董文香表示,通過學習十九大精神,她作為一名共產黨員和一名勞模,感到無比自豪,今后將不斷加強自身的黨性修養,堅定理想信念、不忘初心,與時俱進,并帶領“姐妹班”成員把報告精神帶進車廂、帶入日常工作中,扎根車廂、真情服務,為每一位乘客提供賓至如歸的服務就是公交人的初心和使命。

　　

　　嶗山巴士公司501路線駕駛員王群:　用文明手語傳遞道路文明

　　很多市民都知道,公交集團曾在全市260余條公交線路8000余名公交司機中全面開展過“推行文明手語,禮讓斑馬線”活動。這項活動就源于嶗山巴士501路公交駕駛員王群。在一次行車途中,王群將公交車緩緩停下,招手示意送水工先通過。這一幕被車上的乘客看在眼里,特意打電話表揚駕駛員。最終,王群的讓行舉動引起了越來越多公交駕駛員的效仿,并完善成了“請靠邊候車、點贊、示謝、讓行、諒解”五種文明手語,在公交集團推廣。

　　“自從文明手勢在島城萬名公交司機推廣以來,反響很好,與‘您懂得　別忘了’文明出行理念不謀而合。”王群說,十九大報告中提出的加強文化建設,堅持社會主義核心價值觀等內容和公交行業都有密切關系。作為一名黨員,就應該立足本職崗位,發揮先鋒模范作用,用實際行動為國家建設做貢獻。

　　而作為一名公交車駕駛員,做好公交服務是首要的任務,比如乘客上車時,給他們一個微笑；堅持發揚平穩運行‘一碗水’精神,做到文明禮讓；照顧好老弱病殘等特殊乘客；在做好本職工作的同時,積極參與社會公益活動,將愛心傳播到車廂之外,王群表示。

　　

　　城陽巴士公司103路駕駛員梁澤濤:　業余時間熱衷于敬老事業

　　今年43歲的梁澤濤是城陽巴士公司的一名老駕駛員,從城陽15中開往前桃林的103路公交車是青島連接城陽和李村的一條重要公交線路,這條線梁澤濤一開就是9年。他也是城陽巴士第一個獲得“首席技師”稱號的駕駛員。“公交車司機每個駕駛動作都影響著乘客的乘車體驗,在開車時,我會特別注意路況并提前研判,放緩車速,讓乘客在乘車時盡量感受到舒適平穩。”梁澤濤說。

　　2012年,88歲的林秀珍乘坐了梁澤濤駕駛的公交車,但到了終點站老人也沒下車。梁澤濤感覺到老人可能迷路了,下班后開著私家車將老人送回了家,發現老人是獨居老人,曾經還因找不到活下去的希望想要自殺。隨后,梁澤濤便隔三差五去看望老人。從那以后,梁澤濤利用業余時間投身敬老事業。他加入了城陽巴士“螢火之光”城市脈搏志愿敬老團隊。

　　梁澤濤表示,如今一線公交駕駛員的工作條件、工資待遇、生活保障都得到了黨的全面關懷,今后將更加努力提升公交服務,在做好本職工作的同時,繼續做好敬老服務工作,盡自己的一份力量,讓老人老有所養,讓更多的老人獲得更好的照顧和陪伴。

　　

　　隧道巴士公司6路線駕駛員王艷:　印制“黨員服務卡”便民出行

　　隧道巴士公司6路線駕駛員王艷,作為青島市窗口行業“十大笑臉”之一,在每天的迎來送往中,王艷總是用溫柔的微笑為乘客提供優質的服務。乘坐過王艷的車的乘客都不難發現,不論是駕駛技術還是車廂服務,她都傾注了滿腔的熱情。20多年的駕駛生涯,讓王艷練就了“一碗水”、“一口清”等公交行業的傳統絕活,確保乘客乘車安全舒適。

　　自黨的十九大召開以來,6路線駕駛員王艷便將十九大報告的主題、關鍵詞、十個方面歷史性成就、兩個重要時期等內容,印制成車廂宣傳牌、小卡片,利用車廂內的宣傳欄、手拉寶等載體,宣傳十九大精神,使公交車成為市民了解十九大的“流動課堂”。王艷于2001年加入中國共產黨,是山東省第十一次黨代會代表。在工作中,王艷始終發揮黨員的先鋒帶頭作用,還自己設計、制作了“黨員服務卡”,上面印有站點、服務電話等,方便乘客出行。

　　王艷說,十九大報告中提出了要建設美麗中國,倡導低碳、綠色的出行方式,在公交車廂里宣傳十九大精神,也是對她自己的一種督促,時刻提醒自己應該立足崗位,不斷學習、提高駕駛操作技能,節油節電、從而減少環境污染,為建設美麗中國獻一份力。

　　 [編輯: 劉曉明]