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　　濟濼路穿黃隧道今日發(fā)出了監(jiān)理招標信息，在9月30日，該工程已通過濟南市發(fā)改委立項，盼了12年，這一濟南攜黃河發(fā)展的大工程終于離開工不遠了。

　　濟南市公共資源交易網(wǎng)掛出了濟南市濟濼路穿黃隧道工程監(jiān)理招標信息。信息顯示，該工程建設(shè)單位為濟南城市建設(shè)集團有限公司，建設(shè)資金為自籌，出資比例為100%。

　　工程位于濟南市，項目為濟濼路穿黃隧道工程。隧道南起濼口南路，依次下穿二環(huán)北路、繞城北高速、南岸大堤、黃河、北岸大堤，北至鵲山水庫，在邯濟鐵路西側(cè)接現(xiàn)狀G309。

　　濟濼路穿黃隧道工程南起濟濼路，樁號為K0+250，北至鵲山片區(qū)G309，樁號為 K5+010，全長約4.76km。南岸預(yù)留東西向出入匝道遠期實施條件。

　　

　　濟濼路穿黃隧道盾構(gòu)段為雙管雙層盾構(gòu)法圓形隧道，隧道盾構(gòu)段長2517m。隧道管片外徑為 15.20m，管片厚度為 650mm。盾構(gòu)段線路平面共1段曲線，最小平面曲線半徑為1000m。南、北端暗埋段長約474m和312m，南、北端敞開段長約182m和187m，隧道全長約3672m。

　　工程軌道交通工程范圍為汽修廠站北側(cè)車站區(qū)間分界點（軌道交通里程CK0+636.000）至與北岸濟濼路隧道平面分離點（軌道交通里程 CK3+852.5）。

　　工程主要包括主線盾構(gòu)段、主線明挖段、工作井、接線道路、地面排水等工程。

　　項目總投資額約 52億元，其中工程建設(shè)投資額約34億元，計劃工期40個月。2005年，濟南首次提出建設(shè)濟濼路北穿黃河隧道的設(shè)想，2015年10月，“擱淺”許久的“穿黃隧道”項目重新提上日程，并寫入濟南市“十三五”規(guī)劃中。

　　在8月15日的電視問政中,濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委主任賈玉良表示,濟南交通委承擔著“三橋一隧”前期規(guī)劃設(shè)計工作,目前正在做深入細致的前期可研和編制,按照市委市政府要求,今年必須要實現(xiàn)有些橋梁橋隧開工。

　　據(jù)報道，濟南市委副書記、市長王忠林也曾向國家發(fā)改委調(diào)研組表示,“三橋一隧”已經(jīng)經(jīng)過了國家黃委的專家論證,最近就要啟動。“我們下了決心,今年一定要把‘三橋一隧’動起來。”

　　8月31日，省委副書記、濟南市委書記王文濤察看跨黃河大橋以及隧道等選址情況。

　　有報道稱，濟濼路穿黃隧道將是雙向6車道。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇）

　　 [編輯: 張珍珍]