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▲一輛輛北汽新能源車總裝下線。

　　文/圖　半島全媒體記者　劉笑笑　通訊員　呂樹明

　　9月份實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)10012輛,成為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)中第一家突破月產(chǎn)萬輛的生產(chǎn)基地。上月,中國新能源汽車史上單月產(chǎn)量過萬的紀(jì)錄在萊西市姜山鎮(zhèn)北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地誕生。而由“北汽”帶起的千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)圈也在加速形成。

　　目前,萊西市姜山鎮(zhèn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已構(gòu)建起從汽車配件生產(chǎn)、整車組裝、形象策劃、產(chǎn)品銷售、物流運(yùn)輸、技術(shù)研發(fā)等為一體的千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)框架,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在迅速成為萊西乃至青島的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　不斷創(chuàng)造發(fā)展速度新紀(jì)錄

　　10月9日,國慶長(zhǎng)假結(jié)束后的第一個(gè)工作日,北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地黨委書記、總經(jīng)理王慶洲為員工們開完月度安全會(huì)后,又趕緊前去接待一撥撥到訪的客戶。在工作間隙接受記者采訪的時(shí)候,也不停有電話打進(jìn)來商談業(yè)務(wù)。如此緊鑼密鼓的日程安排,是王慶洲的工作常態(tài),尤其是汽車行業(yè)的“金九銀十”,北汽新能源訂單格外多。

　　就在剛剛過去的九月份,北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地實(shí)現(xiàn)整車月產(chǎn)10012輛,成為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)中第一家突破月產(chǎn)萬輛的生產(chǎn)基地,創(chuàng)造了中國新能源汽車史上單月產(chǎn)量過萬的紀(jì)錄。同日,涂裝車間漆后車身產(chǎn)量突破萬輛,標(biāo)志著北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)經(jīng)營躍上新的高度。

　　北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地成立于2015年7月,是北京新能源汽車股份有限公司第一家京外事業(yè)部和“1+3+I+P”布局的核心板塊之一,致力于打造世界級(jí)純電動(dòng)汽車卓越制造基地。從落地那天起,總投資50億元的北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地一直開啟“高檔位”模式,創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)業(yè)內(nèi)集聚程度和發(fā)展速度的新紀(jì)錄:2016年5月,基地獲得全國第一張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可證；今年6月26日第4萬輛車下線,到年底有望突破10萬輛,產(chǎn)值60億元以上。目前,投資40億元的基地二期正在加快推進(jìn),總裝車間主體工程將于今年11月竣工,2018年8月底全部投產(chǎn)。

　　帶起千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)圈

　　經(jīng)濟(jì)實(shí)用、性價(jià)比高、駕駛體驗(yàn)好……王慶洲對(duì)北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)的新能源汽車不吝贊美之詞。他住在距離公司六七公里遠(yuǎn)的姜山鎮(zhèn)上,每天上下班駕駛的就是他們自己生產(chǎn)的北汽新能源汽車。王慶洲對(duì)新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭十分看好,據(jù)其介紹,青島基地主產(chǎn)車型為北京·EC180系列,是北汽新能源首款完全正向開發(fā)的A00級(jí)純電動(dòng)汽車,自上市以來,便一直處于純電動(dòng)汽車銷冠位置。為滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求,今年上半年,青島基地完成車間技術(shù)改造,將設(shè)計(jì)產(chǎn)能雙班5萬輛的生產(chǎn)線,改造成10萬輛,極大提高了生產(chǎn)能力,并成為集焊裝、涂裝、總裝三大先進(jìn)工藝齊備的產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí),廣大員工搶時(shí)間、爭(zhēng)速度,實(shí)施雙班運(yùn)行,產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升。

　　如今,一輛輛產(chǎn)自姜山鎮(zhèn)的北汽新能源車正在銷往全國各地,其中北上廣占比最多。這些新能源汽車身上深深地烙上了萊西的印記,不止是由于它們誕生于北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地,也因?yàn)樗鼈兩砩系暮芏嗖考加僧?dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)。“比如座椅、內(nèi)飾、輪胎、線束等,全是由位于萊西的企業(yè)供應(yīng)的。”王慶洲如是說。

　　毗鄰北汽新能源青島基地的青島國軒電池有限公司,就與北汽新能源是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的戰(zhàn)略合作關(guān)系,為新能源汽車提供動(dòng)力電池。青島國軒新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目,總投資30億元,占地300畝,其中一期投資15億元,于2016年11月投產(chǎn),年產(chǎn)值35億元。項(xiàng)目二期于2017年建成,并于2018年形成年產(chǎn)10億Ah動(dòng)力電池規(guī)模(15萬輛汽車用量),合計(jì)年產(chǎn)值70億元。像青島國軒這樣的與新能源汽車相關(guān)聯(lián)配套的企業(yè),還有很多相繼落戶萊西,“北汽”帶起了千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)圈。

　　加長(zhǎng)拓寬產(chǎn)業(yè)鏈條

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,企業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再是產(chǎn)業(yè)單體競(jìng)爭(zhēng),而是產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的競(jìng)爭(zhēng),必須把產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)由被動(dòng)接受者變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)變革主導(dǎo)者,構(gòu)筑起環(huán)環(huán)相扣、圈圈相連、利益相關(guān)、抱團(tuán)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,才能促使企業(yè)之間形成融合發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、共同發(fā)展的大格局。打造千億元級(jí)的國家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是萊西市“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃之一。北汽新能源萊西基地落戶以來,萊西市鎮(zhèn)兩級(jí)提供“保姆式”服務(wù),青島產(chǎn)業(yè)基地以500%的年增長(zhǎng)率踐行著“萊西速度”。2016年,實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)同比增長(zhǎng)4.8倍,營業(yè)收入同比增長(zhǎng)3.9倍。今年1～9月,實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)4萬輛,同比增長(zhǎng)6倍；預(yù)計(jì)到年底將實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)突破8萬輛,進(jìn)一步鞏固北汽新能源公司的行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　萊西圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)加長(zhǎng)拓寬產(chǎn)業(yè)鏈條,帶動(dòng)集聚了一批產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)企業(yè)和研發(fā)服務(wù)機(jī)構(gòu),先后引進(jìn)了青島國軒電池、伊凡諾思傳動(dòng)機(jī)械、新明鑫汽車燈具、金瑞達(dá)模具等15個(gè)關(guān)聯(lián)大項(xiàng)目落戶。今年6月27日,又有12個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)配套企業(yè)集中簽約。預(yù)計(jì)到2020年,姜山新能源產(chǎn)業(yè)園汽車配套企業(yè)和關(guān)聯(lián)企業(yè)將達(dá)到100家以上。

　　■延伸

　　加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈培育

　　今年以來,我們鎖定建設(shè)青島次中心城市這個(gè)目標(biāo),突出‘產(chǎn)業(yè)新城、生態(tài)新城、宜居新城’三個(gè)定位,強(qiáng)化‘規(guī)劃引領(lǐng)、政策驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作、企業(yè)主體’四項(xiàng)措施,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè),‘按照基地引領(lǐng),配套跟進(jìn),智能提升’的發(fā)展方式,積極探索打造全國規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”姜山鎮(zhèn)黨委書記張顯杰介紹說。

　　本著綠色發(fā)展的總基調(diào),按照萊西市委市政府確定的“突出發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),以培育百億級(jí)企業(yè)、千億級(jí)產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),加快形成研發(fā)、制造、銷售、流通等全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”的部署要求,姜山鎮(zhèn)以“壯大主產(chǎn)業(yè)、延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、縮短供應(yīng)鏈、降低成本鏈、提升價(jià)值鏈”為目標(biāo),通過產(chǎn)業(yè)鏈招商、補(bǔ)鏈招商,提高產(chǎn)業(yè)集聚度、關(guān)聯(lián)度、空間度,加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈培育。

　　突出配套企業(yè)、關(guān)聯(lián)企業(yè)的引進(jìn)和培育。大企業(yè)催生大產(chǎn)業(yè),大產(chǎn)業(yè)集聚才能形成產(chǎn)業(yè)圈。萊西姜山鎮(zhèn)大力拓寬新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,在規(guī)劃了占地3000畝的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園和5000畝的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,大力開展產(chǎn)業(yè)招商,與北汽配套生產(chǎn)動(dòng)力電池的青島國軒電池一期緊跟北汽實(shí)施了產(chǎn)能提升改造,產(chǎn)量翻了10倍,項(xiàng)目二期計(jì)劃明年竣工投產(chǎn),屆時(shí)年可為北汽等各大車企20萬輛純電動(dòng)乘用車配套全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池。為北汽、國軒等工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目配套的洪潤林業(yè)生物質(zhì)能源項(xiàng)目年綜合利用農(nóng)林廢棄物約5萬噸,生物質(zhì)成型燃料6萬噸,年替代標(biāo)煤約6萬噸,全面提升了新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的供熱、供氣能力。同時(shí),姜山鎮(zhèn)又與浙江臺(tái)州產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目達(dá)成了投資意向,中國汽車后市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)6月份也進(jìn)駐姜山,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式設(shè)計(jì)、營銷管理提升、渠道運(yùn)營策劃、品牌發(fā)展戰(zhàn)略等進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌發(fā)展。

　　通過“基地引領(lǐng),配套跟進(jìn),智能提升”,萊西市姜山鎮(zhèn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已構(gòu)建起從車配件生產(chǎn)、整車組裝、形象策劃、產(chǎn)品銷售、物流運(yùn)輸、技術(shù)研發(fā)等為一體的千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)圈,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在迅速成為萊西乃至青島的支柱產(chǎn)業(yè)。 [編輯: 張珍珍]