?
晚報(bào)訊 昨日,記者從有關(guān)部門獲悉,我市純電動(dòng)公交采購開標(biāo),5家車企拿下了914輛純電動(dòng)公交車訂單,比亞迪純電動(dòng)公交車將首次進(jìn)入島城。為保證新車能及時(shí)上路,各公交企業(yè)都在忙著建設(shè)充電樁等配套設(shè)施。
今年,我市市區(qū)將更新新能源公交車914輛,包括6.6米(16輛)、8.5米(101輛)、10.5米(373輛)和12米純電動(dòng)公交車 (362輛)以及10.5米雙源無軌電車(62輛),計(jì)劃更新的車輛全部為空調(diào)車。目前,該項(xiàng)目已正式開標(biāo),5家純電動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)中標(biāo),分別為湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司、山東中通客車銷售有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍旅行車有限公司。其中,比亞迪純電動(dòng)公交是首次進(jìn)入島城公交系統(tǒng)。目前,我市在馬路上行駛的純電動(dòng)公交車,共有申沃、五洲龍、沂星等多個(gè)品牌。按照開標(biāo)要求,新車最快在45天內(nèi)就將交付,最長(zhǎng)的也需在3個(gè)月內(nèi)交付。
截至今年8月,我市共推廣新能源公交車2917輛,其中純電動(dòng)2357輛,插電式混合動(dòng)力560輛。全市建成并投入使用薛家島等7座換電站,共25個(gè)換電工位,可滿足750輛公車換電服務(wù)需求。目前受公交場(chǎng)站總量不足、分布不均等因素制約,直接影響了充電設(shè)施建設(shè),而且充電設(shè)施不足問題已成為我市當(dāng)前及未來新能源公交車推廣應(yīng)用的最大障礙。為保證新車能及時(shí)上路,公交企業(yè)也在忙著建設(shè)充電樁設(shè)施。 “有條件的公司,都已經(jīng)在建設(shè)充電樁了。 ”公交市南公司總經(jīng)理董剛表示,目前該公司所屬充電樁建設(shè)已基本完成。公交麥島停車場(chǎng)則已新建了18個(gè)充電樁,確保新車到位后就能立即投入使用。 (青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中)
[編輯: 劉曉明]