?　　再有10天，新修訂的《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》等行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就將生效實施，新的標(biāo)準(zhǔn)對倒車入庫等項目增加了時間限制，增加了不禮讓行人直接不合格、開車門不回頭看直接不合格等項目，被網(wǎng)友戲稱為“史上最難駕考”。新規(guī)實施后，駕考真的更難了嗎？19日，濟(jì)南市車管所對新規(guī)進(jìn)行了解讀，指出新規(guī)只是駕考評判標(biāo)準(zhǔn)的變化，難度并沒有加大。但是，對于教條式的應(yīng)試培訓(xùn)和短時培訓(xùn)突擊考證的學(xué)員和駕校影響卻較大。

　　駕考新規(guī)更加注重“實戰(zhàn)”

　　“科目二中最明顯的變化是增加了部分項目的時間限制，比如倒車入庫要求在210秒內(nèi)完成，即3.5分鐘；側(cè)方停車要求在90秒內(nèi)完成，即1.5分鐘，超時將判為不合格。”濟(jì)南市車管所考試科科長王俊鋼介紹說，這也是此前網(wǎng)絡(luò)流傳最廣泛的一個變化，也正是因為這樣，很多人以為新規(guī)給駕考帶來了巨大變化，戲稱“史上最難駕考”來臨。

　　

　　“總體上，這次駕考評判新規(guī)最大的變化就是更加注重安全文明操作和實際道路駕駛技能的考核。”濟(jì)南市車管所副所長孫安吉說，比如側(cè)方位停車，新規(guī)要求在一分半鐘完成，這就反映出實際道路駕駛的需求，“你想想在市區(qū)駕車，好不容易找到一個停車位，一兩分鐘停不好車多影響通行效率啊？”

　　“目前很多駕校的培訓(xùn)方式太過 公式化 ，教練只是盲目地教學(xué)員看點、打圈數(shù)，忽略了學(xué)員真正上路后的需求，這樣學(xué)員即使能通過考試，但拿到本后卻不會開車、不敢開車。”王俊鋼說，駕考新規(guī)就是通過新的評判標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)駕校和學(xué)員更加注重實際道路駕駛技能的培訓(xùn)，讓駕考更貼近、切合實際道路駕駛。

　　月底不會暫停駕考 10月9日執(zhí)行新規(guī)

　　王俊鋼介紹，新規(guī)的另一個指導(dǎo)原則就是更加強調(diào)安全文明操作，這主要體現(xiàn)在駕考科目三道路駕駛技能考試中，增加了不少直接評判不合格的項目。比如，增加了在直行通過路口、左右轉(zhuǎn)彎等項目不主動避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機動車的,直接評判為不合格；在起步、變更車道、靠邊停車、超車項目詳細(xì)規(guī)定了操作規(guī)范，明確了必須打轉(zhuǎn)向燈且必須在3秒鐘以上，明確操作前必須“回頭觀察”的動作考核，操作前沒有回頭觀察動作的直接不合格。

　　

　　王俊鋼說，根據(jù)統(tǒng)計，此次的新規(guī)在科目二考試中，針對小型汽車的考核調(diào)整了10項，大型車的考核共調(diào)整了17項。科目三考試中調(diào)整的考核有37項，其中增加了15項內(nèi)容，修改了21項內(nèi)容，刪除了1項內(nèi)容。這些看似變動很大，但并不意味著駕考難度的增加。從新標(biāo)準(zhǔn)整體來看，無論是增加考核點還是降低扣分，目的都不是提高考試的門檻，而是使駕考更適應(yīng)實際道路環(huán)境，也更加貼近安全駕駛實際。

　　值得一提的是，日前，有消息稱為了迎接新規(guī)9月底將暫停駕考的消息并不屬實。孫安吉介紹，在新規(guī)實施之前，車管所會按照工作部署繼續(xù)按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)為考生提供駕考服務(wù)。新規(guī)是10月1日正式生效，國慶假期期間車管所不安排考試，車管所會利用放假的時間聯(lián)系廠家按照考試的要求對考試系統(tǒng)、場地等進(jìn)行更新改造，到10月9日再度上班，即會按照新的評判標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行駕考。    

　　雖增加了時間限制 但多數(shù)人都能完成

　　小孫是省城一名在校大學(xué)生，去年報名學(xué)車，通過科目一考試后一直沒時間再安排其他兩科的學(xué)習(xí)考試，聽說科二倒車入庫和側(cè)方停車增加時間限制的消息，她十分地緊張，擔(dān)心新規(guī)會增加考試的難度。跟她同樣想法的不在少數(shù)，甚至有學(xué)員原本并無暑期學(xué)車打算，在聽說新規(guī)的消息后冒著酷暑去學(xué)車，試圖在10月1日前取得駕照。

　　

　　“8月中旬開始傳出駕考新規(guī)的消息，此后咨詢報名的和已經(jīng)報名后主動聯(lián)系教練要求練車的的確多了一些，但并不十分明顯。”山東交通學(xué)院駕駛?cè)伺嘤?xùn)中心總教練馬成林說，原本8月和9月就是學(xué)車的高峰，往年這個時間段學(xué)車就爆滿，今年也是同樣的情形，在人數(shù)上相比往年并無明顯變化。記者聯(lián)系濟(jì)南友誼駕校、聯(lián)眾舜通駕校等多所駕校發(fā)現(xiàn)，他們情況也類似。

　　對于學(xué)員們擔(dān)心的科目二時間限制的問題，多名駕校教練明確表示學(xué)員們不用過分擔(dān)心，根據(jù)經(jīng)驗和實際測試情況看，一般學(xué)員在限定時間內(nèi)完成操作基本沒有問題。“倒車入庫完全用不了3.5分鐘，3分鐘內(nèi)完全可以完成操作。”馬成林說，對學(xué)員影響較大的是科目三中對于禮讓行人、開車門、靠邊停車、超車等項目的回頭觀察動作等考核。為此，駕校早已經(jīng)組織教練進(jìn)行培訓(xùn)交流，根據(jù)新規(guī)要求調(diào)整培訓(xùn)方法應(yīng)對新規(guī)。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣恚?br>
　　 [編輯: 張珍珍]