?　　半島全媒體記者　林剛　通訊員　矯超　報道

　　半島都市報7月5日訊　日前,中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。其中,紅色的“CR400AF”動車組便是地道的青島“城陽制造”,由中車青島四方設(shè)計制造、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。這也是城陽區(qū)加快推進新舊動能轉(zhuǎn)換,聚集“四新四化”的一大碩果,標(biāo)志著城陽區(qū)高鐵技術(shù)裝備已走向世界先進行列。

　　為全面貫徹落實省、市黨代會精神,城陽區(qū)凝心聚力率先走在前列,以建設(shè)品質(zhì)活力膠州灣北岸中心城區(qū)為總目標(biāo),以“陽光城陽”建設(shè)為總抓手,緊緊抓住新舊動能轉(zhuǎn)換的重大機遇,聚焦“四新四化”,分區(qū)域、分產(chǎn)業(yè)、分項目抓好各項工作的落實推進。

　　眼下,城陽區(qū)正在全力打造的世界動車小鎮(zhèn)這個新舊動能轉(zhuǎn)換的火車頭,位于城陽棘洪灘、規(guī)劃面積83平方公里。這里現(xiàn)有中車四方股份、中車四方有限、龐巴迪等軌道交通核心配套企業(yè)120余家,產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國首位；國家技術(shù)創(chuàng)新中心將成為城陽新舊動能轉(zhuǎn)換的加速器。目前,動車小鎮(zhèn)已經(jīng)確定了總投資約3000億元的十大重點動能轉(zhuǎn)換投資項目。　

　　為加快推進世界動車小鎮(zhèn)和國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè),城陽區(qū)大力實施“動車+”戰(zhàn)略,突出研發(fā)、制造、服務(wù)三個關(guān)鍵環(huán)節(jié),圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈招商,集聚資源要素,厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。預(yù)計到2020年,動車小鎮(zhèn)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)可達(dá)1200億元以上,青島市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)可達(dá)1500億元以上。

　　 [編輯: 張珍珍]