?　　文/半島全媒體記者　尹彥鑫　圖/半島全媒體記者　王濱　報道

　　半島都市報6月17日訊　17日上午10時,隨著指揮人員一聲令下,深圳路與遼陽路立交主線正式通車,原本擁擠的4條輔道交通壓力驟減,由于深圳路路口處已安裝護(hù)欄,4條輔道只允許右轉(zhuǎn)車輛通行。記者了解到,隨著主線通車,進(jìn)入青銀高速的入口又增加一處,其中深圳路右轉(zhuǎn)進(jìn)入青銀高速的道路將于21日起封閉施工一周。

　　

17日,深遼立交主線通車首日,車輛通行十分順暢。

　　17日上午9時,記者乘車沿遼陽東路西向東行駛到深圳路與遼陽東路路口處的輔道時看到,由于此處是一個四車道變兩車道的瓶頸處,車輛行駛到此處時出現(xiàn)爭道搶行現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致交通擁堵,甚至還會發(fā)生刮擦事故加劇擁堵。

　　上午10時,隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲令下,深遼立交主線通車,僅僅十幾分鐘后,四條輔道上擠壓的車輛疏散完畢。“從目前的效果看,主線通車后深圳路與遼陽東路路口交通擁堵的情況基本解決。”嶗山交警大隊巡邏疏導(dǎo)中隊副中隊長傅相寧告訴記者,“但是由于主線剛開通,一些司機(jī)對此處的交通組織不是很熟悉,我們也將安排民警進(jìn)行疏導(dǎo)。”

　　“主線開通以后,為了實現(xiàn)深圳路與遼陽東路的交匯,我們積極協(xié)調(diào)施工單位,保留了四條輔道,但深圳路遼陽東路路口四條輔道只允許車輛右轉(zhuǎn),不能左轉(zhuǎn)和直行。”嶗山交警大隊秩序科科長王華彤告訴記者,“主線通車后,深圳路和遼陽東路直行車輛互不干擾,大大提高了通行效率,同時增加了一處進(jìn)入青銀高速的入口,即遼陽東路西向東處入口”。

　　記者了解到,由于輔道施工還沒有完工,21日起,深圳路右轉(zhuǎn)進(jìn)入青銀高速的輔道將會封閉施工一個周,屆時想要進(jìn)入青銀高速的司機(jī)可從遼陽東路西向東方向入口和東向西方向入口進(jìn)入。

　　相關(guān)鏈接　四條輔道該怎么走?

　　1.深圳路以西遼陽東路以北輔道施工期間始終保持1個車道通行,深圳路右轉(zhuǎn)輔道通行,采用半幅倒邊施工,2017年8月底輔道全部恢復(fù)通行。

　　2.深圳路以西遼陽東路以南輔道施工期間始終保持2個車道通行,右轉(zhuǎn)深圳路通行,采用半幅倒邊施工,2017年10月31日恢復(fù)輔道3車道通行。

　　3.深圳路以東遼陽東路以北輔道施工期間始終保持2個車道通行,右轉(zhuǎn)深圳路通行,采用半幅倒邊施工,2017年9月30日前輔道全部恢復(fù)通行。

　　4.深圳路以東遼陽東路以南輔道施工期間始終保持1個車道通行,深圳路右轉(zhuǎn)輔道通行,采用半幅倒邊施工,2017年10月15日輔道全部恢復(fù)通行。

　　 [編輯: 張珍珍]