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除兩條大黃線 青島還有這些線碰不得(圖)

2017-06-14 17:47   來源: 半島網(wǎng)-半島客戶端 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  今年3月,青島首次在市南區(qū)澳門路周邊啟用了黃色“禁止停車線”,提醒駕駛?cè)瞬灰邳S線區(qū)域隨意停放車輛。4月10日,市北區(qū)首次在桑梓路和東山路施劃了黃色禁停線。近日,市北交警在市立醫(yī)院南門前的膠州路輔道路緣石施劃黃色禁止標線,對在此違停的車輛進行抓拍。被“電警”抓拍,一次就是200元,記3分。

  



  開車上路,路面上各種標線有時會讓一些新手司機分辨不清,常常因為碾壓越線而接到罰單。今天,記者就向大家介紹城市道路和高速公路上的道路交通標線,讓司機們清楚哪些可以碾壓、哪些不可以越過。

  1、城市道路標線

  白色實線

  



  白色實線是很常見的一種標線,屬于警告標線,不能壓。一是路口分道線,二是區(qū)分非機動車道和機動車道的標志線。

  處罰:車輛壓或者穿越路口的分道實線將被罰款100元,記2分;車輛壓或者穿越非機動車道和機動車道將被罰款100元。

  雙黃實線

  



  雙黃實線的作用是道路中心分界線,屬于禁止標線,絕對不允許車輛碾壓、越線。雙向四車道(含)以上的道路的中間線使用雙黃實線,青島的部分雙向四車道(含)以上的道路的雙黃實線上設(shè)置了中央隔離護欄。

  處罰:車輛壓或者穿越雙黃實線將被罰款200元,記3分。

  單黃實線

  



  單黃實線的作用是道路中心分界線,屬于禁止標線,絕對不允許車輛碾壓、越線。劃設(shè)單黃實線的道路一般比較狹窄,雙向四車道以下的道路的中間線使用單黃實線,車輛不能壓黃實線或者越線行駛,否則不僅會被違法處罰,還容易與對向車輛發(fā)生碰撞。

  處罰:車輛壓或者穿越單黃實線將被罰款200元,記3分。

  黃色虛實線

  



  在李滄區(qū)京口路和一些路段劃設(shè)有黃色虛實線,屬于禁止標線,即一條黃色實線,一條黃色虛線,一般設(shè)置在橋梁前后和允許掉頭的路段,是為了分隔雙方向車道而設(shè)立。但要注意的是,黃色虛線一側(cè)的車輛可以壓線或者越線行駛;而黃色實線一側(cè)不能壓或穿越,虛線一側(cè)允許車輛借道。

  處罰:車輛壓或者穿越黃色實線一側(cè)將被罰款200元,記3分。

  禁止停車線

  



  “禁止停車線”,提醒不要在這一區(qū)域隨意停放車輛。黃色實線代表禁止停車和禁止臨時停車,看到路邊有這樣的黃色實線,就表示該路段禁止停車。黃色虛線代表著允許臨時停車、即停即走。攝像頭抓拍時間一般掌握在三分鐘以內(nèi),如果停車下人后馬上駛離,是沒有問題的,但禁止長時間停放車輛。

  處罰:

  交警提醒:在設(shè)有禁止停車標志、黃色實線地點違法停車的,將被認定為“違反禁令標志指示停車”;在設(shè)有黃色虛線的地點長時間違法停車的,將被認定為“違反禁止標線指示停車”。民警將使用電子抓拍及現(xiàn)場處罰相結(jié)合的方式對違停進行處罰,兩種違法行為均將被處以200元罰款、記3分。

  黃色網(wǎng)狀線

  



  黃色網(wǎng)狀線屬于禁止標線,一般存在于重要國家機關(guān)、軍隊、大型企事業(yè)單位和公交樞紐門前,目的是防止交通阻塞。然而不少司機仍然會因為忽視或者僥幸心理隨意將車停在上面。尤其是在前方車輛等候紅燈或是行駛緩慢時,部分駕駛員會采用緊緊“跟進”的方式,甚至極個別駕駛員還將黃色網(wǎng)狀線誤當成停車線,把車停在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi),很容易造成交通擁堵。還有很多駕駛員知道黃色網(wǎng)狀線內(nèi)不能停車,但容易忽略一點,即等信號燈時,臨時停在黃色網(wǎng)狀線內(nèi)也是違法的,所以看到有黃色網(wǎng)狀線的信號燈路口,要把車輛停在網(wǎng)狀線之外。

  處罰:遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候?qū)⒈涣P款100元。

  導流標線

  



  導流標線屬于禁止標線,指示標線作用是渠劃路口,主要為一個或幾個根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域,表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。

  處罰:車輛碾壓或者停在導流標線區(qū)域?qū)⒈涣P款100元,記3分。

  分道線

  



  分道線的作用是區(qū)分同向車道,屬于指示標線,車輛可以碾壓和跨越。在出現(xiàn)交通事故時,交警可根據(jù)分道線劃分的車道判定事故責任。

  減速讓行標線

  



  減速讓行標線屬于警告標線,作用是提示車輛減速,確保安全的前提下通過。

  2、高速公路標線

  立交出入口標線

  



  白實線為立交出入口標線,屬于指示標線;白虛線為縱向減速標線,屬于警告標線,一般在高速公路互通立交出入口輔道設(shè)置,主要用途是提示駕駛員沿出入口輔道進出互通立交,警示駕駛員減速慢行。

  同向車道分界線

  



  同向車道分界線,屬于禁止標線,一般作為同向的行車道與應(yīng)急車道的分隔線,主要設(shè)置在高速路主路段上。

  ETC彩色路面

  



  中間藍色區(qū)域為ETC彩色路面;藍色區(qū)域兩側(cè)和前方白虛線為減速標線,屬于警告標線;兩個彩色路面中間的標線為收費島路面標線,屬于警告標線。一般設(shè)置在高速公路ETC進口,警示駕駛員提前選擇合適的車道行駛。(半島全媒體記者)

   [編輯: 劉曉明]

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