?　　半島網6月1日消息 2017年6月1日，由亞洲郵輪港口協會 、世界旅游城市聯合會郵輪分會 、上海國際郵輪經濟研究中心聯合主辦，青島市旅游發展委員會、青島國際郵輪港管理局、青島市北區人民政府、青島市貿促會、青島港（集團）有限公司支持舉辦的“第五屆中國（青島）國際郵輪峰會”在青島香格里拉大酒店順利召開。本屆大會以“拓展郵輪經濟全產業鏈,助推郵輪產業創新發展”為主題，有來自德國、英國、瑞典、摩納哥、俄羅斯、法國、菲律賓等26個國家和地區的800余位嘉賓參會，包含國家主管部門、行業協會、國際郵輪公司、國際郵輪城市、旅行社及OTA、郵輪設計及建造企業、郵輪船舶配套供應和郵輪院校等產業鏈上中下游的行業專家和機構。五年磨一劍，中國（青島）國際郵輪峰會舉辦的五年，是青島郵輪產業飛速發展的五年；五年是一個節點，第五屆中國（青島）國際郵輪峰會是具有里程碑意義的一屆，亮點紛呈，驚喜不斷。

　　

峰會現場

　　國內首個世界級郵輪組織會員破百

　　6月1日上午9點，世界旅游城市聯合會郵輪分會第一屆理事會第二次會議率先在香格里拉大酒店召開，來自世界旅游城市聯合會郵輪分會理事代表、特邀嘉賓參與會議，并由理事單位代表對郵輪分會工作提出意見建議。

　　

相關代表參加論壇

　　世界旅游城市聯合會郵輪分會是2016年舉行的第四屆中國（青島）國際郵輪峰會上，由德國、法國、希臘、美國、加拿大、摩洛哥、阿根廷等26個國家和地區的92家會員代表發起成立的國內首個世界級郵輪行業組織。成立大會上推選出31家理事單位，青島當選為郵輪分會理事長單位，確定分會秘書處常設青島；同時發布了《世界旅游城市聯合會郵輪分會青島共識》，達成了“高品質的郵輪服務有助于提高郵輪產業的發展”、“大力培育郵輪旅游市場是提高郵輪產業發展的重要源泉”、“郵輪產業的發展能夠推進旅游城市經濟”、“環境等相關產業鏈協調發展”、“郵輪旅游服務將促進不同種族”、“不同文化歷史的城市和地區間的友好交流和文明交往”幾條共識。

　　今年的理事會上，經過理事單位的考察審核，又有俄羅斯濱海邊疆區旅游局、菲律賓國家旅游局、法國馬賽郵輪俱樂部、巴哈馬海事局、韓國濟州趣游股份有限公司、阿里巴巴/飛豬旅行、浦發銀行藍色經濟金融中心等11家單位加入世界旅游城市聯合會郵輪分會。目前世界旅游城市聯合會郵輪分會會員總數超過100家，成為國內最具國際影響力的郵輪行業組織。

　　世界旅游城市聯合會郵輪分會是青島實施國際化城市戰略和積極融入“一帶一路”國家戰略的重要平臺和窗口。作為理事長單位，青島著力提升完善郵輪分會的聯絡機制、服務水平和國際影響。青島市旅游發展委員會崔德志局長在理事會上表示：“一年來，秘書處秉承“搭建共享平臺、真誠服務會員”的宗旨，通過不懈努力，使分會知名度和影響力逐步提升，分會服務水平不斷提高，合作伙伴隊伍不斷壯大。”世界旅游城市聯合會副秘書長李寶春先生在理事會上的致辭中對青島為郵輪產業做出的貢獻表示充分肯定，他講到：“去年5月，我們在青島成立了世界旅游城市聯合會郵輪分會，為廣大會員提供了很好的交流與合作平臺，為各郵輪相關產業間的融合發展提供了有效渠道。一年來，郵輪分會影響力和知名度不斷擴大、服務水平不斷提升、在有效促進郵輪相關產業融合發展方面發揮的作用不斷加強，這充分說明搭建郵輪分會平臺的必要性和重要性。在此，我代表世界旅游城市聯合會對青島市對推動郵輪事業發展做出的努力表示由衷的感謝。”

　　《中國郵輪旅游發展報告》權威發布

　　青島市旅游發展委員會崔德志局長在理事會上表示：“世界旅游城市聯合會郵輪分會的成立，為郵輪相關產業機構搭建了一個全新的郵輪產業交流合作平臺，為郵輪旅游業融合發展提供了有效渠道，也為促進國際郵輪業健康持續發展提供了動能和活力。”

　　為洞察國際郵輪趨勢，把握國際郵輪發展風向標、促使中國郵輪產業跟上世界步伐，世界旅游城市聯合會郵輪分會出版發布了《世界郵輪旅游城市概況及中國郵輪旅游發展報告》，對世界郵輪旅游發展概況，世界知名郵輪旅游城市及港口情況，中國郵輪旅游發展現狀、未來趨勢、面臨的問題及對策等進行了深入研究。報告指出：自20世紀80年代至21世紀初，郵輪業的發展以每年7-8%的平均速度增長，是全球旅游市場發展最為迅速的一個版塊。資料顯示，1996-2016年的20年期間，全世界郵輪旅游的旅客量從626萬人次增長到2400萬人次，郵輪游客旅費與消費總支出每年達數百億美元。按照郵輪旅游1:10的經濟帶動效應，當前郵輪旅游對全球經濟的貢獻達數千億美元，是推動經濟發展的重要動力。2016年底，全球預估在役郵輪共298艘，標準載客量共計50.3萬個。2017-2021年現有郵輪訂單60艘，標準載客量共計17.3萬個。根據當前全球郵輪市場發展勢頭，2020年全球郵輪乘客有望將達到2800萬人次的規模。

　　過去的十年，中國郵輪產業總體規模增長迅速，郵輪產業的配套設施在不斷完善，全國范圍內郵輪港口建設投資規模加大。游客通關流程逐步簡化，郵輪服務接待水準不斷提高，港口郵輪產業鏈逐漸向復地延伸，郵輪文化加速培育。國際郵輪公司對中國市場發展前景看好，不斷加大對中國市場的重視，不斷投入新的豪華郵輪。此外，我國在線郵輪旅游的發展速度迅猛，中央及地方政府都相繼推出一系列利好政策，為郵輪旅游的發展提供了良好的發展環境。郵輪業規劃已經上升到國家頂層設計方面，在我國十三五發展規劃里明確指出要大力推動郵輪業的發展，在郵輪核心技術方面實現重大突破。

　　《世界郵輪旅游城市概況及中國郵輪旅游發展報告》是國內首個以旅游城市為視角，介紹世界、亞洲及中國郵輪產業發展的報告，對中國郵輪產業發展具有時效參考和積極指導意義，是國內郵輪產業發展的權威參考書。

　　峰會首推修造專業論壇和高端訪談  

　　峰會開幕式上，青島市政府欒新副市長表示：“中國（青島）國際郵輪峰會已成功舉辦四屆，它見證了青島郵輪產業的發展進程。”2013年首屆郵輪峰會上來自國際國內知名郵輪公司、國內各大郵輪港、旅行社、專家學者及郵輪相關產業的嘉賓約200人參加了峰會。2014年第二屆峰會上來自郵輪產業界領導、國際知名郵輪公司、全國各大郵輪港、百強旅行社、郵輪院校、郵輪專家學者及郵輪相關產業的嘉賓約300人出席峰會，會上，與會嘉賓共同探討了中國郵輪產業發展趨勢與新動態、郵輪產業發展模式、國際郵輪公司在華戰略部署等相關議題。2015年第三屆峰會由世界旅游城市聯合會和中國港口協會聯合主辦，以“郵輪旅游開啟二十一世紀海上絲綢之路”為主題，來自國家主管部門、行業協會、國際知名郵輪公司、東北亞郵輪城市旅游主管部門及各大郵輪港、旅行社、郵輪相關產業機構等近300人參加會議。2016年第四屆峰會有國家相關主管部門、郵輪旅游城市、行業協會、國際郵輪公司、旅行社、郵輪院校、企業等來自世界30個國家或地區的近600名企業代表參會，會上成立了國內首個世界級郵輪行業組織----世界旅游城市聯合會郵輪分會，宣布青島獲批“中國郵輪旅游發展實驗區”。

　　本屆第五屆峰會是具有里程碑意義的一屆，五年磨一劍，來自世界26個國家和地區的800名參會嘉賓匯聚巔峰、華山論劍。本屆峰會首次同期舉辦國際郵輪船舶修造論壇和高端訪談兩大板塊，現在，中國（青島）國際郵輪峰會已成為亞洲郵輪產業重要交流平臺，是國內三大最具影響力的郵輪會議品牌之一，為郵輪產業單位多角度合作共贏提供了重要契機，為郵輪旅游業融合發展提供了有效渠道，也為促進國際郵輪業健康持續發展提供了動能和活力。

　　為響應國家《中國制造2025》的制造強國戰略，進一步加強了會員之間交流互動與務實合作，今年首次在會議期間同期舉辦國際郵輪船舶修造論壇，針對郵輪建造、郵輪設計、郵輪投融資、郵輪船舶翻新與維修技術、郵輪新技術應用等一系列郵輪制造業議題邀請了世界知名造船企業與中國本土船舶造修及配套企業交流合作。這是國內目前范圍最廣、方向最多、最權威的郵輪修造專業論壇。同時匹配油輪船舶修造、配套供應博覽會，展區包含：國際郵輪公司，國際郵輪城市及旅游局、郵輪港口，郵輪修造材料、技術、設備及相關服務，郵輪船舶配套供應，旅行社及旅游機構，郵輪院校及人才勞務機構六個行業方向。展會期間諾唯真郵輪將在青島上演其亞洲首秀，這艘16.88萬噸，是專門為中國市場而制的郵輪，將為中國游客在家門口帶來世界最豪華、最高科技的“海上頭等航”超級享受。

　　值得一提的是，本屆中國（青島）國際郵輪峰會匯集行業大咖針對青島的郵輪產業發展進行高端訪談，來自國內外的知名專家學者以及郵輪公司管理人才將在會議現場圍繞新形勢下郵輪產業的發展提出對青島的發展建議。世界旅游城市聯合會副主席，原希臘雅典市市政委員會主席弗提斯.普羅瓦塔斯對青島世界旅游城市聯合會郵輪分會分的工作充分肯定，并就分會建設以及進一步發展提出意見建議；青島市旅游發展委員會副巡視員王淑娟女士針對本屆峰會發布的《世界郵輪旅游城市概況及中國郵輪旅游發展報告》淺析當下世界郵輪產業發展，并對青島的郵輪母港建設、郵輪全產業鏈發展方向指出突破契機；中國郵輪設計聯盟秘書長、中船工業行業協會船舶分會技術顧問于建中立足于《中國制造2025》的制造強國戰略結合峰會修造論壇為郵輪全產業鏈制造提出思考。嘉年華集團中國區主席陳然峰、皇家加勒比國際游輪北亞太及中國區總裁劉淄楠、云頂郵輪集團銷售部高級副總裁袁萍女士、上海大昂天海郵輪管理有限公司CEO 莫付生、諾唯真游輪控股有限公司中國區高級市場總監劉春豪也立足行業分別帶來他們的見解與思考。

　　聚焦郵輪經濟全產業鏈

　　本屆郵輪峰會以“拓展郵輪經濟全產業鏈,助推郵輪產業創新發展”為主題，以郵輪旅游視角切入，通過全域旅游概念引領，開拓郵輪全產業經濟發展。

　　國家旅游局蔡家成副司長在峰會開幕式上指出：“中國將會成為郵輪旅游和新的海洋時代的一個重要力量。圍繞著郵輪的經營服務，郵輪的制造、設計，將會帶動一個至少是幾千億美元的新的產業，有可能是萬億級甚至更多。所以，中國將會在世界郵輪旅游發展當中發揮月來重要的作用，為人類進入新的海洋時代作出越來越大的貢獻。”青島專門成立青島國際郵輪港管理局，制定《青島國際郵輪港綜合規劃》，著力將青島國際郵輪港建設成為突出旅游文化特色和郵輪旅游產業主導，帶動游艇、航運、金融、貿易等產業延伸聚集的“模式創新的先行區”、“高端服務的前沿區”和“產業升級的示范區”。青島國際郵輪母港實現由港到城的華麗蛻變，2015年啟用首年就創下全國首年接待航次最多紀錄，2016年接待90個航次、9萬人次，成為全國發展最快的郵輪母港。

　　郵輪業素有“水道上的黃金產業”之稱，本屆峰會設有郵輪設計、郵輪投融資論壇、郵輪船舶翻新與維修技術論壇、郵輪新技術應用論壇、郵輪旅游論壇、郵輪人才論壇、郵輪銷售培訓&郵輪業務一對一合作交流會7個專業論壇，針對郵輪全產業發展邀請世界的行業領導者、郵輪人才探討發展趨勢，共同探討亞洲郵輪合作共贏模式。

　　助推郵輪產業創新發展

　　2017中國（青島）國際郵輪峰會上發布的《世界郵輪旅游城市概況及中國郵輪旅游發展報告》數據顯示： 2016年，亞太地區郵輪市場規模約占全球規模的15%，2012-2016年間，該地區保持25%的年均增長速度，遠遠高于歐美等主要區域，2016年全國各大郵輪港口共接待郵輪955艘次，較2015年增長65%，郵輪旅客出入境達439萬人次，較2015年增長82%，根據亞洲郵輪協會保守估計，2020年中國市場將達到400萬人次，成為僅次于美國的第二大郵輪市場。郵輪業規劃已經上升到國家頂層設計方面，在我國十三五發展規劃里明確指出要大力推動郵輪業的發展，在郵輪核心技術方面實現重大突破。

　　青島郵輪產業發展迅速、市場廣闊、潛力巨大。本屆峰會舉辦期間，亞洲最大最豪華郵輪“諾唯真喜悅號”的中國“首秀”將在青島上演，這是青島郵輪不斷深入國際市場的有力證明。青島市政府欒新副市長在峰會開幕式致辭中表示：“我們熱切期盼以本次峰會為契機，與各位行業專家深入交流、深化合作，取得更加豐碩的成果。也誠摯歡迎更多的郵輪公司和行業領袖為青島的郵輪發展帶來更多啟迪、拓展更多資源、注入更多動力，共享發展機遇，共創美好未來！”中國（青島）國際郵輪峰會的舉辦將成為青島洞察國際郵輪趨勢，把握國際郵輪發展風向標，借助世界旅游城市聯合會國際化平臺，加強與全球郵輪城市、港口、郵輪企業交流與合作的有效通道；將為探討亞洲郵輪合作共贏模式，搭建亞洲郵輪產業發展交流合作平臺，推動郵輪旅游經濟長期快速發展，共享行業發展紅利提供有力支持。青島郵輪產業的發展將進一步提升青島國際地位和影響力，加快推動實現將青島打造成“全方位、全要素、全時空”國際化旅游目的地城市，有助于在青島構筑產品多元、特色鮮明、功能完善的海洋旅游產品體系,推動青島更好融入“一帶一路”建設國家戰略，加快實現建設青島為“中國北方郵輪中心”和“東北亞區域性郵輪母港”發展目標，將青島打造成國際知名的海洋休閑和濱海旅游度假城市。

　　文 梁湘

　　 [編輯: 董芳]