?　　5月26日，記者從交警市南大隊了解到，2016年，膠州灣隧道共發生車損事故151起，未發生重特大交通事故及人員傷亡事故。其中，單方事故19起，其余132起均為兩車（含兩車）以上追尾事故，“造成追尾事故的原因為未保持安全車距行駛，在節假日及隧道免費通行時間屬于事故多發期，所以提醒駕駛員要注意行車安全。”市南交警大隊工作人員介紹說。

　　膠州灣隧道南接青島市黃島區的薛家島街道辦事處，北接青島市主城區的團島，下穿膠州灣灣口海域。隧道全長7800米 ，分為陸地和海底兩部分，海底部分長3950米。該隧道位于膠州灣灣口，連接青島和黃島兩地，雙向6車道，先下坡后上坡的“U”字形道路。在2016年，膠州灣隧道共發生車損事故151起，未發生重特大交通事故及人員傷亡事故。

　　其中，單方事故19起，其余132起均為兩車（含兩車）以上追尾事故。市南交警大隊工作人員介紹說，“隧道內的事故中，駕駛人的主觀因素是造成隧道內事故的主要原因，在日均交通流量4萬輛左右的情況下，隧道內車輛密度大、速度快，易造成后果嚴重的多車輛事故，其中未保持安全車距是造成事故的主要原因之一。追尾事故的多發，與先下坡后上坡的“U”字形道路有較大關系。在相對封閉的道路環境和參照物少的情況下，由于部分駕駛員對車速的掌握和對道路形態的認識均不足，易導致發生交通事故。”

　　“而隧道外事故中，主要發生地點在隧道黃島端收費站以西的大廣場，主要發生在節假日免費通行期間，多為刮擦事故，其主要原因：一是駕駛人為盡快通過收費站，隨意變更收費通道；二是在遇前方發生交通事故后，后方車輛為避開前方事故車輛未在確保安全的前提下變更車道，從而造成同一地點同一時間段發生的多起車輛刮擦事故。”市南交警大隊工作人員介紹說。

　　同時，市南警方提醒說，“節假日期間隧道內免費通行，車流量大幅增加，為保證進入隧道內的車輛通行安全，交警部門將依據當天實際情況采取相應措施，控制車輛總量，請行至隧道內的車主聽從現場交警的指揮。

　　由于膠州灣隧道為“U”字形道路，交警部門在節假日期間由平日80KM/H改為節假日下坡路段為60KM/H，上坡路段在保持安全車距的前提下提高車速通行，但不能超過80KM/H限定時速。在隧道內增加違法行為抓拍設施和區間測速設施，請駕駛人嚴格按照規定時速通行，嚴禁超速。因膠州灣隧道為封閉環境，因此嚴禁摩托車、貨車、非機動車進入隧道。”

　　城市信報記者 張林盛 通訊員 梁峰

　　 [編輯: 劉曉明]