?　　文/半島全媒體記者　劉玉凡

　　圖/半島全媒體記者　王濱

　　近日,繼“小黃車”“小綠車”之后,島城大街小巷又多了“小紅車”的身影。記者了解到,這批“小紅車”由摩拜單車公司投放。自此,除了ofo單車、酷騎單車,摩拜單車正式登陸青島,島城共享單車市場進入“三國殺”狀態。業內人士分析,三家單車公司短兵相接,行業面臨重新洗牌,單車市場亟待規范。

　　

“小紅車”“小黃車”“小綠車”停在地鐵站出口,給市民出行帶來了更多的選擇。

　　觀察

　　萬輛“小紅車”登陸青島

　　“突然發現,青島也有摩拜單車了。”5月18日,網友@勤勉的老羊通過微博反映了此事。記者了解到,這位網友口中的摩拜單車正是島城街頭出現的“小紅車”,這批“小紅車”吸引眼球,不少市民“嘗鮮”騎行。記者發現,在李滄區振華路,這些“小紅車”與“小綠車”“小黃車”同時擺放在地鐵站出口,給市民出行帶來了更多的選擇。

　　記者注意到,摩拜單車除了使用價格較高,使用方式與其他兩款單車差別不大,在實名注冊后,用戶需要繳納299元的押金。此外,摩拜單車還采用“信用分”制度,以方便用戶規范使用單車。據了解,新用戶的初始信用分為100分,每租車一次加1分,但用戶將車輛停放在封閉私人區域,被運營團隊發現或被其他用戶舉報將扣除信用分,信用分低于80分將會按100元/半小時收費。

　　5月7日,據“摩拜青島”官方微信介紹,摩拜公司正式進駐青島,首批摩拜單車主要投放在城陽區、黃島區、平度市。目前市內三區也出現了摩拜單車的身影。隨著時間推移,摩拜單車將在島城投放10000輛共享單車。

　　問題

　　單車面臨成長的煩惱

　　隨著摩拜單車進駐青島,紅黃綠三色單車成為島城街頭一道風景。不過,隨著單車市場的擴大,共享單車在方便市民“最后一公里”出行的同時,也面臨著“成長的煩惱”。由于缺乏規制和約束,隨意損壞、無序投放、亂停亂放、違法騎行和事故安全等方面的問題日漸突出。

　　記者連續多日在島城街頭走訪發現,單車除了自身質量導致的故障外,不少單車被人為破壞,讓人看了十分痛心。5月20日,網友@追夢人4261通過微博反映,在市北區遼寧路科技街,一輛ofo小黃車被肆無忌憚地“整容了”。從網友拍攝的照片看,一名年輕男子正拿著油漆噴壺,對一輛小黃車噴黑色油漆,其中小黃車的前后擋泥板已經被涂成了黑色,但黃色的車架仍然非常醒目,男子的行為受到不少網友的譴責。

　　除了共享單車的破壞問題,島城市民在使用共享單車過程中,還遭遇單車押金無法及時退還等問題。公開資料顯示,摩拜單車在全國聯結了超過400萬輛車輛,ofo則聯結超過500萬輛自行車。摩拜單車的押金為299元,ofo則為99元。依此計算,僅兩家共享單車企業押金就已經超20億元。如何管理這筆龐大的資金,成為不少市民關注的問題。

　　

汕頭路附近,一輛被破壞的單車放在路邊。

　　觀點　根據城市特征　盡快出臺管理辦法

　　青島酷騎新能源科技有限公司總經理邢昌兵介紹,單車市場上的公司越多,自然會引發競爭,但根據他的觀察,三家公司目前的狀態是“合作大于競爭”。

　　“我們三家相互溝通過,目前有個共識,首先避免惡性競爭,比如說避免網絡上的互相攻擊,其次,避免惡意破壞其他公司單車的行為。”邢昌兵介紹,“我們現在互相合作,三方共建了一個群,我們的管理人員遇到其他公司單車破壞的情況,可以上傳到群中；還有每個地方的單車數量,我們三家盡量保持平衡,避免無序投放,造成市場秩序混亂?！?br>
　　邢昌兵介紹,共享單車的良性發展,除了行業的自律,還需要相關的規范?！拔覀冞€是希望相關部門能出臺相關的政策,能讓共享單車的維護更加方便?！毙喜榻B,“共享單車還有一定的空間,不過數量不能無限增加,公司不能無序競爭,這就需要政府部門出面協調,在確定每家公司單車的數量后,我們會嚴格按照政策執行?！?br>
　　目前上海、北京等城市相繼出臺政策,規范共享單車的發展。為了解決單車押金問題,北京金融局提出在京注冊的共享單車公司需要把押金存管到指定的銀行賬戶。押金所有權并不屬于共享單車公司,這筆錢不能挪用于放貸、投資,否則涉嫌非法集資。

　　記者了解到,今年4月份,青島市政府新聞辦舉行的新聞發布會上,青島市規劃局相關負責人表示,隨著市民對綠色出行重視程度的不斷提高,市規劃局將對道路斷面做創新性設計,為綠色出行創造有利的條件。青島市委黨校教授劉文儉接受記者采訪時表示,共享單車值得推廣,但最重要的是加強管理,由于每個城市有不同的環境和特點,青島應該盡快根據自己的城市特征,出臺相關管理辦法。

　　數據　預計島城市場空間為25萬輛

　　記者了解到,共享單車已經成為資本的“寵兒”,在資本的加持下狂飆突進,短短一年多就席卷全國。目前摩拜已進入E輪融資,總額3.55億元,ofo的D輪融資融到了5.8億元。

　　“我們在青島投放了41000多輛酷騎單車,目前每天的使用次數在60000次到70000次左右?！鼻鄭u酷騎新能源科技有限公司總經理邢昌兵介紹,目前島城主要有酷騎、ofo以及剛剛進駐的摩拜三家單車公司,其中ofo單車的投放數量在3萬輛左右,再加上摩拜單車1萬輛的投放數量,目前島城市場上已經有8萬輛共享單車。

　　“共享單車作為共享經濟的一部分,仍然有著良好的發展空間,預計共享單車在青島的市場空間在20萬輛至25萬輛左右?！毙喜J為,共享單車給市民帶來了不小的便利,但同時公司工作人員在日常檢查時發現,仍有單車頻繁遭到破壞?！拔覀冞€是呼吁大家愛護單車,把它當成自己的東西,這樣單車的使用壽命越來越長,市民的出行更加方便?！毙喜f。

　　記者了解到,邢昌兵的擔憂并不多余,被破壞的并不局限于酷騎單車。4月15日,云南路派出所接到舉報,有人改裝ofo小黃車并據為己有。4輛車身被噴成黑色,二維碼、車牌等車身信息都已完全被油漆覆蓋。惡意破壞小黃車的是3名中學生,鑒于中學生尚未成年,警方免去其拘留處分予以警告,并通知家長,對這樣的惡意破壞行為予以1200元人民幣的罰款。

　　 [編輯: 張珍珍]