?　　半島網4月10日消息 “這輛605路公交車駕駛員的禮讓行為很讓我感動，每次接孩子放學總能看到這輛18米的大車禮讓行人！”4月10日，一張青島605路“中國道路交通號”讓行斑馬線乘客的漫畫刷遍朋友圈，而這位駕駛“中國道路交通號”的駕駛員也成了網友尋找的紅人。

　　

小朋友給公交車駕駛員送全手繪漫畫

　　駕駛605路一圈經過230條斑馬線

　　605路是一條從城陽區汽車北站發往市南區天泰體育場的公交線路，全長59.2公里，行駛一圈要經過230次斑馬線。于寶剛是605路一名老駕駛員，對605路沿線哪條斑馬線老人過馬路多，哪條斑馬線學生過馬路多，他都摸得一清二楚。  

　　于寶剛說，途經斑馬線人流量最大的是李村站旁邊的斑馬線，道路一邊是李村商圈的利客來超市，斑馬線上來來回回的行人絡繹不絕，尤其一到周末，行人更多。還有斑馬線上老人較多的斑馬線，例如：哈爾濱路、中山公園附近的斑馬線，這里早晚買菜的老人、前往公園賞花的老人都需要橫穿馬路上的斑馬線。而鞍山路、青山路上的斑馬線，過馬路的學生則較多，每到放學點，都需要來往車輛讓行。

　　他說，這些途經的斑馬線，時間短的讓行5秒就能通行，而有的為了讓行行人則要等2分鐘。

　　停車讓行25次 每圈要多攆8分鐘

　　自去年3月，交運溫馨巴士倡導“禮讓斑馬線”以來，于寶剛也增強了禮讓斑馬線的意識。“以前對禮讓斑馬線的概念沒有現在強烈，現在已經把禮讓行人當作一份責任。”于寶剛說，一圈下來，至少要禮讓約25次。因為時刻注意禮讓行人，于寶剛原來駕駛605路跑一圈費時3小時，如果禮讓斑馬線，一圈下來就要多增加8分鐘。

　　為了保證正常運行，多出來的時間在規定時速內，于寶剛盡量把時間往上趕，來抵消多增加的8分鐘。剛開始，車內大多數乘客對于寶剛禮讓斑馬線的行為都很不理解，甚至對他讓行時間長而有怨言，經過他和同事們不斷的解釋，現在乘客也漸漸意識斑馬線禮讓行人的重要性。

　　小朋友手繪漫畫贊公交駕駛員禮讓

　　于寶剛駕駛605路“中國道路交通號”主題車廂，每天在斑馬線上禮讓行人，也受到市民的稱贊。市民郭先生住在李滄區青山路附近，因要接小孫子放學，每天下午都需要穿過在青山路上沒有紅綠燈的斑馬線，因為車多，他帶著孫子要從車流中穿行而過，常常驚得他一身冷汗。但是，當他們遇到605路“中國道路交通號”公交車時，這輛公交車總能主動讓他們和其它行人先通過，讓他們都很感動。回到家中，7歲的小孫子吵著要畫一張18米的大公交，送給“中國道路交通號”公交車駕駛員。在郭先生的幫助下，孫子畫了一幅“18米大公交為我讓行”的漫畫，郭先生隨即用手機拍照發到朋友圈，引發親朋好友的熱議。4月10日，郭先生帶著孫子特意來到605路隊，將這幅漫畫送給了于寶剛師傅。

　　“沒想到，因為禮讓斑馬線這件小事，讓孩子感動，我也希望更多的人加入我們公交車禮讓的行列，給市民安全多一份保障。”于寶剛拿著孩子親手繪制的漫畫說。

　　通訊員 詹海林 江敏  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]