?　　半島全媒體記者　李曉哲報道

　　半島都市報4月2日訊　全長約1.8公里的深圳路打通工程隨著嶗山段最后340米的完工日前通車,從李滄到嶗山再添一條交通大動脈。至此,巨峰路至香港東路可實現(xiàn)有效連通,不僅極大緩解黑龍江路、青銀高速、海爾路和濱海公路等道路的交通壓力,還直接串聯(lián)起李村、東李和嶗山三大商圈,實現(xiàn)市區(qū)東部15分鐘經(jīng)濟圈。

　　據(jù)了解,此前嶗山區(qū)段的深圳路從香港東路到科苑緯四路已經(jīng)建設(shè)完成,李滄區(qū)到銀液泉路也是暢通的,中間約1.8公里的路段沒有打通,兩邊往來需要繞道很遠。為此市建委牽頭,李滄、嶗山兩區(qū)的相關(guān)部門協(xié)作完成打通工程。其中青山路以北的李滄段1.4公里去年年底通車。此次完工的嶗山段全長340米,雙向六車道設(shè)計,目前已經(jīng)完成道路路燈的安裝,符合通車標準。主線通車后,道路兩側(cè)的人行道建設(shè)和綠化提升將持續(xù)推進,全部工程預(yù)計上半年結(jié)束。

　　深圳路打通工程的實施將有效激活市區(qū)東部交通組織。據(jù)有關(guān)方面測算,工程建成后,深圳路向北銜接巨峰路,向南銜接香港東路,分擔(dān)南北交通約5500輛標準車/小時,市區(qū)東部南北向主干路網(wǎng)完善率達到約90%,對均衡路網(wǎng)流量成效明顯。道路打通同步實施了雨污水、電力、熱力、通訊等市政管線,為沿線地塊的開發(fā)提供了可靠的管線配套保障。

　　 [編輯: 張珍珍]