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公交系統(tǒng)黨代表:讓更多私家車(chē)主愛(ài)上公共交通

2017-03-29 06:14   來(lái)源: 半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  半島全媒體記者 李曉哲 報(bào)道

  半島都市報(bào)3月28日訊 青島宜居,公共交通的發(fā)達(dá)起到了舉足輕重的作用。來(lái)自公交系統(tǒng)的兩位黨代表暢談對(duì)未來(lái)公共交通領(lǐng)域的期待,并結(jié)合自身工作介紹了公共交通未來(lái)可以預(yù)見(jiàn)的變化。

  對(duì)于此次黨代會(huì)的召開(kāi),青島公交集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙海濱說(shuō)希望通過(guò)這次黨代會(huì)的召開(kāi),能夠引領(lǐng)全社會(huì)更加重視城市公共交通的發(fā)展,在公交場(chǎng)站建設(shè),公交車(chē)的路權(quán)、信號(hào)等基礎(chǔ)設(shè)施方面能夠給予政策的傾斜,通過(guò)硬件和軟件的建設(shè),改變市民出行的習(xí)慣,引導(dǎo)私家車(chē)主放下私家車(chē)改乘公共交通。

  公交集團(tuán)作為城市公共交通運(yùn)營(yíng)的主體企業(yè)、骨干企業(yè),未來(lái)將發(fā)揮更大的作用。趙海濱說(shuō),他們將在中心城區(qū)布局,一方面不斷提高服務(wù)質(zhì)量,使乘車(chē)的乘客舒適、舒心,乘車(chē)具有幸福感,同時(shí)和行業(yè)主管部門(mén)一起研究公交線網(wǎng)的優(yōu)化,加大開(kāi)通微循環(huán)的力度,使市民出行更加快捷方便。還要圍繞著地鐵的建設(shè)和開(kāi)通,不斷調(diào)整優(yōu)化公交站點(diǎn)設(shè)置,方便市民換乘。對(duì)主城區(qū)以外,隨著公交全域統(tǒng)籌的不斷發(fā)展,對(duì)城際公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交要不斷地加密,開(kāi)通新的線路,擴(kuò)大公交的覆蓋面,使整個(gè)青島市的公交形成一個(gè)大的網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民出行均等化。

  交運(yùn)集團(tuán)(青島)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)劉永康同樣對(duì)此次黨代會(huì)充滿(mǎn)了期待。談到青島的國(guó)際化城市地位,劉永康說(shuō)在整個(gè)開(kāi)放中,青島的交通開(kāi)放程度也非常高,特別是公共交通、道路交通優(yōu)化的質(zhì)量在國(guó)內(nèi)名列前茅。他透露,交運(yùn)集團(tuán)將在4月份參加新加坡公共交通的招投標(biāo),對(duì)此他很有信心,如果該項(xiàng)目落地,這將是國(guó)內(nèi)服務(wù)業(yè)企業(yè)的第一家,將大大增加國(guó)內(nèi)服務(wù)行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

  這次黨代會(huì),劉永康將提出發(fā)展青島“公路旅游港”的建議,解決城市停車(chē)難、行車(chē)難、生活難、旅游難的問(wèn)題。“這個(gè)公路旅游港將在青島境內(nèi)搭建旅游母港,并且分為兩級(jí)島鏈。”按照建議的規(guī)劃,第一級(jí)島鏈?zhǔn)蔷嚯x市區(qū)15公里的區(qū)域內(nèi),在金沙灘、歡樂(lè)濱海城、嶗山北宅搭建,在旅游車(chē)輛進(jìn)城之前打造三個(gè)公里旅游母港,向市區(qū)輻射。“你的車(chē)不進(jìn)市區(qū),我用公交換乘、定制交通、觀光巴士等,來(lái)實(shí)現(xiàn)與市區(qū)的溝對(duì)接,實(shí)現(xiàn)交通線網(wǎng)的進(jìn)一步優(yōu)化。實(shí)際是在主城區(qū)周邊打造功能區(qū),它們相當(dāng)于城市客廳,在這里滿(mǎn)足旅游的各方面需求。可以在這里居住,降低了旅游成本、節(jié)省了時(shí)間。”

  此外,第二島鏈將在青島30公里范圍內(nèi)搭建,王哥莊、城陽(yáng)南部、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)的靈山衛(wèi)布點(diǎn),跟第一島鏈形成呼應(yīng)。

   [編輯: 張珍珍]

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