? 半島全媒體記者 尹彥鑫
通訊員 方文 韓通科
隨著送餐、快遞摩托車數(shù)量的增加以及其存在的交通違法行為,島城的交通秩序受到嚴(yán)重挑戰(zhàn),為了在維護(hù)島城交通秩序與保證快遞、送餐行業(yè)繼續(xù)為市民提供便利之間尋找一個(gè)平衡點(diǎn),27日下午李滄交警大隊(duì)、李滄區(qū)食藥監(jiān)等多部門約談了多家送餐、快遞企業(yè),就馬路上的送餐、快遞車輛問題,以及人員管理問題進(jìn)行了探討,美團(tuán)外賣等企業(yè)表示將采購符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車。
■現(xiàn)狀
交通違法層出不窮 記者了解到,由于快遞、外賣人員的收入通常與送貨量成正比,在獎(jiǎng)金的推動(dòng)下,多數(shù)快遞員把交通安全置于腦后,闖紅燈、打電話、不按車道行駛、強(qiáng)行超車、逆向行駛、亂停亂放、隨意調(diào)頭、不避讓行人、車流中橫沖直撞等各類交通違法現(xiàn)象層出不窮,部分人員私自改裝車輛、拒絕接受執(zhí)法檢查,極大的擾亂了正常道路交通秩序,加劇道路擁堵,影響城市形象。
另一個(gè)更大的隱患在于摩托車沒有保險(xiǎn),一旦發(fā)生車禍后,無法從保險(xiǎn)公司獲得賠償?！鞍l(fā)生交通事故后,肇事人難以承受巨額賠償費(fèi)用,一跑了之的情況時(shí)有發(fā)生。多數(shù)快遞、外賣企業(yè)未與快遞員訂立勞動(dòng)合同,在發(fā)生交通事故后,企業(yè)往往否認(rèn)肇事者是其員工,拒絕賠償。受害人拿不到賠償則導(dǎo)致社會(huì)不穩(wěn)定?！崩顪娼痪箨?duì)事故科民警介紹。
沒有保險(xiǎn),受傷最深的還是自己。不久前記者在采訪時(shí)了解到,有一輛送餐的摩托車逆向行駛與一輛轎車發(fā)生事故,摩托車駕駛員企圖逃跑被轎車司機(jī)控制,交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后認(rèn)定肇事摩托車全責(zé)。被帶到交警隊(duì)后,摩托車駕駛員不僅要自己支付1200元賠償金給轎車司機(jī),而且自己受的傷也只能自己埋單,并且因?yàn)闊o證駕駛他還將被行政拘留。
在李滄交警的調(diào)研中,企業(yè)未履行道路交通安全責(zé)任,疏于管理的情況也普遍存在。多數(shù)快遞、外賣企業(yè)對(duì)于自身肩負(fù)的道路交通安全管理責(zé)任認(rèn)識(shí)不足,日常管理僅僅局限在快遞能否準(zhǔn)時(shí)送至客戶手中,而對(duì)于配送過程中,員工是否能做到自覺遵守交通規(guī)則、是否能保障自己和他人的交通安全關(guān)心很少,缺乏相應(yīng)的規(guī)章制度。
■問題
美團(tuán)稱不審查駕駛證 專程從北京趕來參加約談會(huì)的美團(tuán)外賣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,美團(tuán)外賣在青島日訂單達(dá)到10萬單,日營業(yè)額達(dá)到300萬元,共有20個(gè)站點(diǎn)和4000多個(gè)合作商家,在市內(nèi)三區(qū)有300名騎手。直觀的數(shù)據(jù)反映了當(dāng)前送餐行業(yè)的火爆程度和市場(chǎng)的需求。美團(tuán)外賣在青島負(fù)責(zé)物流的相關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹了他們對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)、購買保險(xiǎn)等五方面的安全保障。
“由于送餐行業(yè)的特殊性,人員流動(dòng)很大,有時(shí)我們還沒有對(duì)騎手進(jìn)行完安全培訓(xùn),他們就不干了,這也是導(dǎo)致騎手在送餐過程中存在逆行、闖紅燈等交通違法行為的重要原因?！痹撠?fù)責(zé)人表示。雖然美團(tuán)外賣的負(fù)責(zé)人講解了其在安全培訓(xùn)方面的努力,但是其在人員和車輛審查方面卻存在著突出的問題。在聽完美團(tuán)外賣相關(guān)負(fù)責(zé)人的介紹后,李滄交警大隊(duì)大隊(duì)長傅強(qiáng)提出了尖銳的問題:“你們?cè)谶x擇配送員和配送車輛方面是否能做到嚴(yán)格審查,比如人員是否有駕駛證,車輛是否有牌照和保險(xiǎn)?！泵缊F(tuán)外賣的負(fù)責(zé)人稱,騎手與美團(tuán)外賣是類似企業(yè)間的加盟關(guān)系,在選擇騎手時(shí),美團(tuán)外賣并不會(huì)審查騎手的駕駛證和車輛信息。
■設(shè)想
采購統(tǒng)一電動(dòng)車或是出路 這一問題該如何解決?在約談會(huì)議上,美團(tuán)外賣的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于他們是一個(gè)全國性的企業(yè),送餐平臺(tái)又是一個(gè)比較新生的事物,因此解決此類問題還需一定時(shí)間,但是他們已經(jīng)有一個(gè)初步設(shè)想:“我們下一步將努力實(shí)現(xiàn)人、車的配套,我們將采購?fù)豢钍降能囕v,做到一人一車歸檔,在招聘人員方面則會(huì)選擇有相關(guān)駕駛資質(zhì)的人員?！?br>
“根據(jù)青島市相關(guān)規(guī)章,自2000年起,市南區(qū)全線禁摩,市北區(qū)、李滄區(qū)部分路段禁摩,你們的采購標(biāo)準(zhǔn)必須要達(dá)到青島市關(guān)于禁摩的要求?！备祻?qiáng)表示,根據(jù)相關(guān)法規(guī),并不是所有的電動(dòng)車都符合非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),只有最高時(shí)速在20km/h以下,具有人力騎行功能,重量在40kg以下,電機(jī)額定功率不大于240W的電動(dòng)車才屬于非機(jī)動(dòng)車。
在約談會(huì)議上,百度外賣青島業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,百度外賣已經(jīng)在青島使用統(tǒng)一采購的電動(dòng)車,而記者在前一階段的專項(xiàng)執(zhí)法過程中了解到,對(duì)于百度外賣這種專屬的電動(dòng)車只要其不存在違法行為,交警部門并不會(huì)對(duì)其進(jìn)行查處。至于其統(tǒng)一使用的電動(dòng)車是否屬于機(jī)動(dòng)車,還需交警部門進(jìn)一步認(rèn)定。
“能否請(qǐng)交警同志給我們員工上上課,讓我們員工也對(duì)交通法有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),能夠遵紀(jì)守法?！表権S快遞的負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)向交警請(qǐng)教。李滄交警也當(dāng)場(chǎng)表示,有合適的機(jī)會(huì)可以安排這樣的培訓(xùn)。
在約談會(huì)上,李滄交警部門表示他們下一步將加大對(duì)送餐、快遞摩托車違法的查處力度,對(duì)于無證駕駛的司機(jī)將一律拘留,對(duì)闖紅燈、逆行的車輛將按照上限處罰,李滄交警部門將和李滄食藥監(jiān)等部門聯(lián)合執(zhí)法對(duì)交通違法突出的外賣企業(yè)進(jìn)行疊加處罰。
[編輯: 張珍珍]
