?　　

　　近日，快遞員小程向本報記者打來電話，稱從3月17日開始，快遞車進入福臨萬家小區二期開始收費了，還要花錢辦理藍牙卡，小程認為 ，快遞行業原本就是為小區業主們服務的，每個月50元的管理費讓小程沒有辦法接受。而對此，小區物業工作人員稱，收費并不是目的，這樣做是為了維持小區內秩序。

　　快遞車進小區也要辦卡收費

　　“以前進小區從來都沒有收過任何費用，突然之間說是讓花50塊錢辦藍牙卡，還要交200塊錢的押金，每個月還要收取50塊錢的管理費，要不然車就不能進小區。”近日，快遞員小程向記者反映道。小程告訴記者，他是蘇寧易購的快遞員，每天都要來福臨萬家小區二期送快遞，由于他經常送的物件體積都比較大，速遞易的箱子有的都放不下，所以往往需要送到客戶的家門口。“每天的件也就三四個，一個月也掙不了多少錢，但是三四個件也得進小區送啊，而且車停在外面，還有別的客戶的快遞，也不放心。”小程告訴記者，辦卡收費的成本對他來說實在太大了，他沒有辦法接受。

　　小區物業：這樣做是為了維持小區秩序

　　3月17日，記者來到位于李滄區青山路附近的福臨萬家小區2期，對快遞員小程反映的情況進行實地探訪，記者注意到福臨萬家小區非常大，小區業主告訴記者，單是小區二期就有58棟樓，記者從二期的南門走到北門，至少花費了15分鐘以上的時間。在小區西門附近，記者遇到了好幾家快遞公司的快遞員，其中一位快遞員小張告訴記者，他是花錢在別的地方辦的藍牙卡，因為小區太大了，快遞也多，必須要把車開進小區，但是有好幾個門都是藍牙起桿，沒有門衛，所以只能是用藍牙卡，要不然就得繞遠，又耗油又浪費時間，但是物業每個月如果真的要收所謂的管理費的話，那他也接受不了。

　　記者向小區門衛了解了情況，門衛告訴記者，以前一些比較熟悉的快遞員一般都會讓開車進小區的，但是最近物業剛剛下達了通知，沒有藍牙卡的快遞員一律不能開車進小區，所以現在門衛也不能隨便放行，記者注意到，小區內進進出出的快遞員確實不少，半個小時的時間，只是記者看到的就得有至少5家快遞公司的快遞員來小區送快遞了，而且每個人幾乎都是載著滿滿一車的快遞盒子。

　　隨后，記者又來到福臨萬家小區二期物業管理中心了解情況，物業工作人員告訴記者，物業確實下了通知，從3月17日開始，快遞員凡是開車進小區必須要辦理藍牙卡并且每月交納一定的管理費，但是具體還并沒有實施，到現在也還沒有快遞員來辦理藍牙卡并交費，快遞員依然是在門衛處登記以后就可以到小區里面來派件，而且為了方便起見，小區內設有好幾處速遞易。

　　對于向開車進小區的快遞員收費一事，工作人員也向記者解釋道，這個方法的目的并不是收錢，而是為了維持小區內的秩序，“小區比較大，所以每天的快遞件數也很多，一天得有十幾個快遞員來送件吧，有的快遞員只在我們小區就要派送100個件左右，一待就是一上午，有時候占著業主們的車位，還出現過劃傷業主車的情況，已經有不少業主因為這件事來物業投訴了。”工作人員說，其實辦理藍牙卡對快遞員來說并不是一件壞事，不少快遞員都覺得有了藍牙卡更方便一些，還不用繞遠。

　　文/圖 城市信報記者 王瑜

　　 [編輯: 劉曉明]