?　　“我們每天都對車隊所有的車輛進行檢查，保證出氣筒放水干凈，預防車輛管路結冰。”1月19日上午，公交集團武昌路車隊隊長李偉說，“接到降溫的通知，我們馬上行動，除了提前進行車輛檢查，還安排了技術、維修人員夜間巡視，給柴油車、純電動車預熱，保證早晨出車順利。”駕駛員也接到通知，惡劣天氣要提前半小時到到達停車場，提前做好車輛出車前檢查和車輛預熱工作。

　　記者了解到，為備戰冬季運行，公交集團前期已制定了應急預案，通過對青島市200余條線路進行分析排查，最終確定110個防滑重點路段。為了確保冬季運行暢通 ，公交集團已經儲備了防滑鏈條、融雪劑、備用蓄電池、防凍液、防滑草墊子等冬運物資。同時，成立60支冬運突擊隊，1200余名各個崗位上的青年團員作為公交搶修和防滑隊員，遇有緊急情況 ，立即啟動應急預案，趕赴現場，融雪防滑 。

　　同時，公交集團已安排各車隊做好8條對接末班火車的“夜班公交”工作，如果發生末班火車晚點現象，將及時調集車輛，保證沒有乘客滯留。

　　針對隧道內不能使用防滑鏈條的特殊性，公交隧道巴士分公司制定的預案是，一旦雪天路滑，隧道公交將采取隧道兩端擺渡的方式，最大程度上保證乘客的乘車安全。自靈山衛樞紐站方向乘坐隧道公交5路線、6路線的乘客需乘車到薜家島海底隧道收費廣場處換乘電動公交擺渡車至市區貴州路團島車站再次換乘天然氣公交車前往終點。屆時，隧道巴士分公司將安排志愿者進行現場疏導服務，確保乘客順利乘車。城市信報記者 張林盛 通訊員曲秋平

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 焦琳]