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　　昨日，記者從公交集團(tuán)獲悉，今年春運(yùn)期間，市區(qū)200余條公交線路預(yù)計(jì)總客流量將達(dá)6000萬人次。據(jù)了解，從近幾年市區(qū)公交線路的客運(yùn)量數(shù)據(jù)分析看，節(jié)前客流高峰主要是返鄉(xiāng)客流和購物客流，節(jié)后主要是逛街客流和返城客流。公交集團(tuán)通過大數(shù)據(jù)分析，農(nóng)歷臘月廿五前后將迎來購物高峰，這幾天公交車將最擁擠，提醒市民出行合理安排時間避開高峰。

　　臘月廿五前后迎購物高峰

　　“根據(jù)數(shù)據(jù)分析，春節(jié)前市區(qū)公交線路的學(xué)生客流、探親返鄉(xiāng)客流、購物客流交織重疊，市區(qū)公交客流高峰出現(xiàn)在春運(yùn)啟動后10天內(nèi)，節(jié)前購買年貨的市民客流高峰將出現(xiàn)在臘月廿五前后。 ”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)往年春運(yùn)客流數(shù)據(jù)分析，春運(yùn)前10天主要是學(xué)生、新市民返鄉(xiāng)客流，年前購買年貨最高峰將出現(xiàn)在臘月廿五前后，在臘月廿八以后客流開始逐漸減少。 “臘月廿八以后，返鄉(xiāng)的都走了，在外地求學(xué)的學(xué)生也回來了，年貨也買得差不多了，外出的客流也就減少了。 ”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　春節(jié)7天是全年客流最低谷

　　根據(jù)公交大數(shù)據(jù)分析可以看出，春運(yùn)期間市區(qū)公交客流最低谷出現(xiàn)在除夕至正月初六，客流量只有全年日均客流量的40%—60%左右。 “網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，改變了市民拜年的習(xí)慣。年輕人已經(jīng)不再走動拜年了，而且隨著私家車增多、地鐵開通、市民外出旅游，甚至出國旅游的也越來越多，春節(jié)期間已經(jīng)是市區(qū)公交全年客流最低的時段了。”一位在公交工作了30多年的老職工說。針對這種客流變化，公交集團(tuán)通過智能調(diào)度系統(tǒng)，及時掌握客流變化，合理安排線路班次，在滿足市民需要的同時，也讓公交職工適當(dāng)休息。數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)休假期間，各大商場照常營業(yè)，客流較少，是市民外出輕松購物的好時機(jī)。

　　數(shù)據(jù)分析顯示，從正月初九到正月十八，隨著我市各種節(jié)會陸續(xù)開始，公交客流量開始逐漸增加，正月十五以后，學(xué)生、新市民開始陸續(xù)返城，日客流量達(dá)到節(jié)日期間的三倍以上。

　　市郊大集線路增加10%運(yùn)力

　　春運(yùn)期間，公交集團(tuán)將在市區(qū)投入4200余輛公交車，借助GPS智能調(diào)度系統(tǒng)，保障商圈車輛的最優(yōu)發(fā)車。在大學(xué)生、新市民客流比較大的時段，對途經(jīng)各大高校、火車站、長途站的公交線路增加發(fā)車班次。在市民出行高峰時段，對途經(jīng)臺東商圈、東部商圈、李村商圈的2路、19路、218路、307路、32路、104路、125路、321路、102路等熱門線路增加配車。此外，還將對途經(jīng)李村、王哥莊、沙子口等市郊大集相關(guān)線路增加10%的運(yùn)力投放。

　　青島公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，屆時將充分利用GPS智能調(diào)度系統(tǒng)，全天候、全過程監(jiān)控在線營運(yùn)車輛，在客流較大時段，通過縮短發(fā)車間隔、減少停站時間等方法，最大限度地方便市民出行。市民在乘車中遇到為難事時，請撥打青島公交服務(wù)熱線85929111，或登錄“青島公交集團(tuán)”微信公眾號查詢信息、反映問題或提出建議。記者 吳帥 通訊員 曲秋平

　　 [編輯: 張珍珍]