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治理后的李村河風景如畫。

　　文/圖　半島記者　徐杰

　　九水西路農科院宿舍鋪設透水磚,開啟了島城海綿城市改造建設；備受關注的深圳路打通工程,李滄段月底就能主線通車；城市黑臭水治理,已完成李村河流域240余處污染點源……22日記者采訪了解到,今年以來,李滄區在城市建設追趕式發展過程中,堅持高起點規劃、高標準建設,論證了南嶗路社區公園、青島郵政跨境電商產業園、棗山中學等60多個項目的規劃設計方案,打造了一個個精品工程,城市建設品質不斷得到提升。

　　建海綿城市,生活前衛又生態

　　一座城市的合理運轉,工程建設的標準規范,居民生活環境的改善,前提都是要有高標準的布局和規劃。22日記者采訪了解到,李滄區建管局在全市率先啟動分區規劃實施評估、李滄區城市更新及發展用地概念規劃方案編制工作,對李滄區分區規劃成果進行了實施評估,并在此基礎上對全區未來發展定位進行了研究,讓城市建設管理有章可循。

　　其中,海綿城市的規劃建設就是一個典型。今年4月青島市成為第二批國家海綿城市試點,李滄中西部約25.24平方公里成為島城唯一試點片區,李滄區建管局確定了三年計劃建設共253個項目及5個樣板項目的目標,將爭取中央和市政府補助每年8億元,三年共計24億元。此外還積極尋求社會資本,探索PPP融資模式,初步擬定了社會資本方招標方案。2016年已開工建設了52個項目,并完成了試點片區控規編制。

　　今年9月8日,作為青島市首個海綿城市理念改造示范樓院,李滄區九水西路農科院宿舍鋪設透水磚,島城海綿城市改造建設工作正式全面開工。據介紹,樓院海綿化改造采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等方式,不僅能及時滲水減緩洪峰,還能存住水、凈化水、利用水,改造完成后小區居住環境將煥然一新。

　　打通多條道路,串起商圈更便捷

　　“為了完善轄區道路路網,我們還重點實施了深圳路打通、棗山路一期打通、石牛山路改造等20個道路工程。”工作人員介紹,隨著李滄中東部、嶗山金融新區的不斷開發建設,青銀高速、黑龍江路、海爾路等南北向干道的交通壓力日漸增大,區域的經濟發展受制約,區域南北交通瓶頸亟需突破。為此,李滄區2016年將該深圳路李滄段打通工程列入政府實事,經過數月緊張施工,12月底前將實現主線通車。

　　據介紹,深圳路李滄段通車后,能進一步完善李滄“五縱四橫”骨架路網體系中重要“一縱”,向北通過巨峰路銜接金水路,串聯起李滄東部、萬達商圈等組團,便捷居民出行。通車后帶來的更大的作用,是讓沿線的區域經濟、社會發展實現“同頻共振”,將李滄區由青島-亞馬遜AWS聯合創新中心形成的“云高地”和青島國際院士港形成的科技高地,與嶗山區的青島市財富管理金融綜合改革試驗區這個金融高地形成互動。

　　源頭治黑臭水,生活環境大改觀

　　對樓院、道路先后展開改造、修建后,關乎市民生活環境的河道整治工程也提上了日程。統計數據顯示,今年李滄區建管局完成了多處污染點源治理,李村河中游整治工程峰山路至君峰路段完工,峰山路至青銀高速段完成土建工程,板橋坊河中游及樓山后河(重慶路-入海口)整治工程完成立項、可研手續辦理。

　　其中,李村河中游“治河先治污”的先進做法,尤其受到了居民的好評。以向陽二支路為例,以往路面下的暗渠里雨污混流,全部排進附近的李村河道,既污染環境又降低居民生活質量。而如今這種狀況將一去不返。記者了解到,李滄區今年向城市黑臭水下了“戰書”,重點針對李村河、樓山河水體周邊2公里內以及城中村等,全面摸排了369公里長的排水管網,采取雨污分流埋管治理,從污染源頭解決黑臭水問題。目前,共完成樓山河流域、李村河中下游、大村河流域污染點源治理240余處。

　　李滄區今年還加快了教育設施建設,完成了南嶺48班小學、南嶺三路幼兒園、大棗園幼兒園和文昌路幼兒園建設并交付使用；完成了棗山中學、大棗園48班小學規劃設計,正在辦理招投標。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]