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19日,本報報道了“不到1小時5輛薄荷青黑出租來趴活”的消息后,不少市民反映也被這種黑出租坑過。知情人士透露,同樣的路程,這種“李鬼”黑出租可能要比正規出租車多跑1/4的車費。對于這種高仿出租到底該怎么管?濟南市客管中心相關負責人說,他們有查處計劃,但他們必須根據非法營運事實執法。
60塊錢的車程被收了80元 “我也遇到過這樣的高仿出租,但是一開始根本不知道。”19日上午,市民李女士說,那次原本30塊錢左右的車程,她被收了近40元。“當時我還納悶怎么跟之前差這么多,后來打車時,出租車師傅說我可能打到了黑出租。”李女士無奈表示,這樣的黑出租一般人根本分不出來。
這種高仿出租車的顏色也是薄荷青,只是比正規出租車顏色略暗,車上也有頂燈和計價器。市民紛紛表示,這樣的出租車以假亂真,損害乘客利益,相關部門應該嚴查。
有網友稱,他有一次打車從水屯去邢村立交,打表一共80元。下車給了司機100塊錢,對方竟然找給他2張一塊錢的紙幣,“幸虧被我識破了。”該網友稱,后來自己又打車,司機師傅說他肯定遇上套牌黑出租車了,從水屯到邢村立交大概60多塊錢就夠了。
“這種高仿出租一般都在隱蔽位置安裝了‘跑得快’,司機趁著乘客不注意,一摁按鈕就會跳表。”濟南某出租公司的哥張師傅說,這就是為什么乘客覺得坐這種車多花錢了。“不過現在這種黑出租也不會太過分,可能就比正規出租多要1/4的車費。”張師傅說,除非遇到外地人,這些黑出租才會使勁宰客。
濟南市客管中心稽查人員曾介紹,他們2015年一共查處了52輛這種薄荷青黑出租,幾乎每一輛都有這種“跑得快”。
的哥抱怨投訴多次沒人管 干了18年夜班出租車司機的鄭師傅告訴記者,從去年開始,這種高仿出租開始多了起來。“現在賣出租車的群里都發消息,‘舊出租車帶著頂燈、計價器等全套的設備’。”鄭師傅說,這就是高仿出租車越來越多的原因,“這種車便宜,還帶著營運設備。”
“有頂燈,有計價器,又沒有營運手續,這樣的車難道不是黑出租嗎?”鄭師傅表示,現在這種高仿出租越來越多,嚴重擾亂了正常的營運秩序,尤其夜班司機越來越不好干。
據悉,現在誠基中心、洪家樓、火車東站、濟南西站東廣場以及大明湖周邊、濼源大街、泉城路、工業北路、濼口等附近有很多高仿出租車。“我也經常看到黑出租在誠基中心靠活兒。”鄭師傅覺得,高仿出租之所以如此猖獗,主要因為客管中心打擊力度不夠。
“很多出租車司機都給12345和96576打過電話,投訴黑出租,但是現在這些車仍然在路上肆無忌憚地拉客。”的哥孫師傅說,客管中心抽出一個執法大隊,一晚上就能查處二三十輛高仿出租,“我不信查不到!”他說,客管中心人手不足不應該成為不作為的理由和借口。
客管中心稱必須抓現行 19日下午,濟南市客管中心相關負責人表示,他們近期有查處薄荷青黑租車的計劃,但是必須得抓到現行。“我們只能根據事實執法。”該負責人說,他們只能查處非法營運事實,高仿出租的計價器等設備不屬于他們管理。
當天晚上8點多,記者雖然沒在誠基中心小區出入口看到高仿出租排隊趴活兒,但看到了兩輛高仿出租從和平路經過。
晚上10:20左右,記者再次來到誠基中心小區出入口,依然沒有見到高仿出租的身影。“你們報紙剛剛報道了,他們肯定害怕相關部門來查處,估計都不敢在這趴活了。”的哥張師傅說,希望客管中心能夠加大查處力度,“別過兩天又回潮。”
10:30左右,記者在和平路和歷山路口又看到一輛疑似高仿出租,顏色跟出租車一模一樣,沒有頂燈,車牌號不是以魯AT開頭。
(生活日報記者 王建)
[編輯: 李敏娜]